后端勁不足，底盤坐的屁股都麻了

價格有些高，有點接受不了，希望降點

寶馬2.0的發動機不給力啊，和這個漂亮的外殼不配套，提速讓我無語，和我老婆的馬自達31.6的差不多，感覺拖不動這車，看來寶馬還得買6缸的，比奧迪的1.8T都差好多，這動力對不住50多萬的價格啊

不太適合歲數大人開。

缺點好多，小毛病多，噪音多，內飾做工一般，動力不足等等等等。。。。

還有就是硬，懸掛減震都硬，

再有就是鑰匙太難看了，一點也不顯檔次。相比奔馳和新奧迪的鑰匙差得多。感覺很窮氣

320時尚，最近發現底盤噪音真的很大， 尤其是在比較粗糙的路面，或者是壓爛了的有很多裂隙的水泥路面上跑的時候，底盤轟隆轟隆打雷一樣

325i豪華型(進口版)納悶有語音按鈕為什么系統沒有此功能?虛設!還有坐椅自動復位功能也是虛設,

前面車停下來等紅綠燈的時候。。。聽到的手套箱里有嗖嗖的聲音，貌似是傳說中的手套箱風扇聲。。不知道是什么原因。。

BC鍵失靈。

后座異響...

動力稍弱，但非特殊情況基本夠用

但由于后椅比較寬所以導致膝部稍緊比邁騰，不過90%以上都是一個人。

中控臺中間的聲音剛才google了一下，發現325的中控中間有類似電線碰撞塑料的zz聲不止是我這部車有啊，低速路面不太平整的時候會出現，特別顛簸的路面反倒不會有 我之前拆過空調板來檢查，都固定緊了，空調中間兩個電線也固定緊了，伸手摸里面也摸不到有東西是松的 壇子里有沒有兄弟解決了這個問題的能否給點提示？

前排玻璃升降按鈕確實太靠前，容易按錯。不知道德國人怎么想的。本人臂展超過185，伸手夠按鈕都覺得費勁，難道這個按鈕專為臂展190以上的設計的？

小毛病多 門鎖會有問題。。車窗電腦也容易燒。車燈2年會壞 單燈hid系列一個總成不帶3臺小電腦 不帶轉向控制 就是一個單總成就要8000 2個總成一萬6 + 3電腦 一萬3 總共3萬多在買個轉向器 進氣口比較低 涉水的時候比奧迪低。。。低扭沒有奧迪強 高轉輸出同級別車中杰出。。。超越同類車 。但是路況也不能讓你開快。中后端輸出有力。。。。。升級建議：換上jj12機頭加雙渦輪刷ecu就是寶馬335 超級爆炸力。。。總結 壞處： 車上的電腦和奔馳一樣很多。。。。電腦容易燒。。。換起來價格非常貴。。。2011款的led那些燈光電腦也是過萬的小晶片。。。車主們注意了。。別私自改燈 不然電腦燒了會很麻煩和貴。

椅子稍底，坐久了不會太舒服，特別注明：本人身高180CM,體重近190，為標準大漢型！

110以上胎噪聲相當大，特別是粗糙柏油路面，我的感受是比較痛苦！

空間:不太滿意空間