坐進去看看，車很氣派，空間寬敞，

沒接觸過的科技配置一大堆：觸摸關門感應器超過5秒，后視鏡自動收回；前后距離自動預警；遠近光自動切換；感應雨刮；鑰匙記憶存儲等等

車身大，內飾漂亮，車頭和側面漂亮，

535隔音很差，變速箱最差是我開過的開里面最差的，發動機碰油有問題，快速轉彎偏移。車屁股像3系。

535動力和傳動做的一沓糊涂。523，528還可以

具有現代的氣息，符號年輕人的個性。擁有完美的的操控性。

非常遺憾為什么運動性的車，輪轂還是17的。作為高端車感到悲哀。

具有現代的氣息，符號年輕人的個性。擁有完美的的操控性。非常遺憾為什么運動性的車，輪轂還是17的。作為高端車感到悲哀。

操控可以，油耗一般，提速OK，外表一般。

跑高速聲音太大，保養太高。

還算可以吧，反正是名車啊。

操控性非常好，外形也非常大氣

小毛病很多，空調一邊熱一邊冷，去四S店修了差不多一萬元也修不好，音響也是時響時斷的，最可氣的是才開了12萬多公里就要修機頭了，真是可氣連十幾萬的車質量都比不上。

4S店的收費太高了，一個小問題修大出問題

外觀:霸氣, 霸氣十足的側前臉
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大，包括尾箱。
油耗:市區, 平均油耗: 10.5L/100km, 目前油耗10.5，1000公里高速，1000公里市內

內飾:米色的真皮確實太容易臟了、雖然本人很干凈的、哈哈。
操控:感覺8速自動變速箱平順性不是太好，加速有頓挫感。
動力:滿載，5人，提速明顯沒那么輕靈了。
質量:制動時偶爾異響

外觀:商務 大氣, 這輛車常常被我調侃擁有帥的一塌糊涂的臉蛋，卻沒有健美的臀部長長的車身，穩重的造型或許這就是這輛車的商務趨向吧
內飾:沒什么出彩的地方，但是配置還是很豐富
操控:不要和這么長得車說什么操控他有方向盤，檔位，剎車，油門
動力:起步很肉，不踩油門不走的類型，但是高速穩定性良好
空間:身高: 180-190CM, 定義商務型汽車，這款車的空間是非常足夠的后排你可以睡覺，二郎腿，甚至在里面換衣服也不會壓抑
質量:相比我其他幾輛車，寶馬的做工屬于一般但是用料非常講究，不關是鈑金，還是內飾的真皮，每一處的觸感都非常棒！

油耗:高速, 平均油耗: 12L/100km, 怎么說呢，主要是跑高速的，這個數據一般般吧

正前方，比較霸氣

但是轉向鏡好像不能收攏的！

底盤的舒適性和支撐性很不錯！贊一下！

急速變線車子的懸掛顯得有點兒軟，

大屁股也性感。

后備箱上的三角牌好像打不開

真想快的，給點兒油，路上一般的車超一下還是沒問題的，夠用。

目前我的530LI，剛過1000KM哦，可是，看著原廠配備的輪轂就是不太舒服，覺得沒什么個性。。<br /><br />所以想換一套大點的，漂亮點的輪轂。。<br />

樣子很經典，比新款要漂亮（正好看見一個新款的樣車），主要是新款前臉太花哨，不喜歡

還有這車可能是加長了，路況不好時車門總有異響真是叫人心煩，已和4S聯系了讓我開去調整一下，但我有點擔心華晨寶馬的裝配技術都這樣了，4S的技術會不會也好不到哪去，調整后會不會越調越響哦。

17寸輪殼 也蠻喜歡滴<br />

遺憾的是后排沒有溫控。不過仿佛后排坐人的時候也不多啊。。

十分英俊的腰線。

新5系就是后面的空間小點

側面很帥氣

還有剎車,不管猛的點，還是輕柔的點...停住時車身總要蕩一下...不爽

看著新奇的屏幕倒車雷達，突然由綠，然后有了黃色，最有了紅色，還發出聲音，真高檔，太漂亮了

輪轂土了點，將就了。

外觀:好看, 喜歡寶馬外觀

關鍵這顏色很拉風

發現風噪比較大，比想像中大不少，以前覺得這個價位的車應該沒這么大風噪噢，感覺比ＧＬ８的風噪大

.改進的電子檔桿比原來的拉桿要好用,而且夠時尚.

導航也巨難用，而且地圖還是老