鈑金不行，安全系數(shù)不高，防撞梁有同虛設(shè)，望改進(jìn)安全方面的東西

底盤一般，動(dòng)力不錯(cuò)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但是用料上還是有些欠缺

內(nèi)飾表現(xiàn)太一般，配置太少，簡配嚴(yán)重。

隔音效果不佳 噪聲較大。出風(fēng)口的設(shè)計(jì)不太理想

內(nèi)飾較糙，出風(fēng)口跟大炮口似的。不理想。

內(nèi)飾的表現(xiàn)稍差了一些，比較的老氣。

動(dòng)力的表現(xiàn)稍差了些。

新車的座位大，轉(zhuǎn)向助力方式為機(jī)械助力。另外電子安全配置簡配了很多。

內(nèi)飾不喜歡，尤其是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)。隔音效果不好。

內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)落后

噪聲大，隔音效果一般。出風(fēng)口跟大炮筒是的，招人煩。

動(dòng)力偏弱一些

操控臺(tái)的布局不理想 不夠時(shí)尚感，隔音效果一般，出風(fēng)口的也感覺跟大炮筒是的

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)陳舊，缺少現(xiàn)代的電子科技配置。

內(nèi)部空間感覺相對(duì)小一些，不夠敞亮。內(nèi)飾感覺不適很好，缺失典雅成分。

舒適性一般，座椅包裹性不好，感覺略硬。

原裝輪胎車內(nèi)聲音比較大，車型太老了，已經(jīng)10多歲了，不過依然具備一定競(jìng)爭力。

最不滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是舒適性啦，可能和配的原廠韓泰輪胎也有一定的關(guān)系，胎噪（尤其是高速）尤為明顯，不過當(dāng)然啦，10幾萬的車子肯定是沒法和別人4,50萬的車比的，呵呵。不過如果你想坐的舒服點(diǎn)，噪聲小點(diǎn)，自己加裝點(diǎn)隔音棉，輪胎換換，調(diào)調(diào)避震也是很好解決的。

1、車門及車身鈑金方面確實(shí)做的實(shí)在是太薄了點(diǎn)了，如果說車門的手感象玩具一樣，真的不夸張；車身鈑金也明顯的薄，而且車門是焊接的，話說同價(jià)位的日系三菱翼神都是一體成型的門板，馬六做為B級(jí)居然還是焊接門板，這點(diǎn)不太厚道；2、其次，車子的隔音可能也是受到了車身偏薄的影響，行駛過程中隔音不是很理想，如果走在破點(diǎn)的路上，下面有小石子之類的彈到車底盤或是其他方位，聲音會(huì)非常的清晰、脆、亮！這些方面都體現(xiàn)了“皮兒薄”的特征！