懸掛太軟

車漆很薄

日行燈是假的

懸掛比較軟，激烈駕駛不適合

外觀的設計用現在的審美眼觀去審視的時候就感覺不是那么的時尚了

換擋那兒容易出小問題，有時一檔不好掛，有時二檔不好掛，起步慢了有時候就熄火了所以常常要注意到保養

車漆很薄，很容易碰壞車身漆，

性價比還可以吧，優惠多性價比就高，優惠少性價比就一般了

門板是絨布設計！不是皮的塑料的也行啊，最起碼好收拾好打理啊。

車身不夠穩重，自重太輕了點，后懸掛不太好，偏向舒適了，操控差了點。.懸掛問題，非獨立懸掛。不知道后懸掛是偏軟還是偏硬。

發動機的聲音不如日系安靜，低速加速時光朗朗的聲音很德國造，變速箱磨合期的時候掛檔的時候動靜比較大，其它的暫時沒有發現；再有就是缺貨嚴重

無后防撞梁，空調內外循環的切換撥動開關，空調旋鈕，電動車鑰匙。

發動機蓋子縫隙略大。空調旋鈕及內外循環按鈕過于廉價。夜晚近光燈偏暗 。原車鑰匙不夠檔次 副鑰匙建議也是遙控鑰匙。新車味道比較大 很難散去

從整體來說，沒有太可選的，只能說動力一般了，這點也不是特別的不滿意，實際上只要舍得給油一樣動力十足，不過不是年輕人了，沒必要玩那種沖動和心跳的感覺了，對于我來說，這個動力足夠了。

減震有些偏硬,鐵皮薄，這個估計就是日系的通病了，考慮到省油，

沒有ESP，這個是我最不滿意的，當初差點就因為這個把小軒軒PASS了！當時還有個原因是沒有后防撞梁，不過提車的時候看到已經有了，所以這個就不提了。

1.無ESP；2、外形正面看上去好像車有點窄，有木有？有木有？3.減震有些偏硬；4.鐵皮薄，這個估計就是日系的通病了，考慮到省油，這個你懂的。5.手動擋無前排扶手箱（好在我買的是自動的豪華版）6.無USB；7.無后防撞梁（10月30日以前的車應該都是沒有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的車子都加裝了后防撞梁）8.價格個人感覺還是偏高了一些，9.發動機蓋是支架而非液壓桿；10.后備箱是彈簧而非液壓桿；11.總是刮蹭，操控性太差；12.沒有自動升窗，我記得好像只有主駕駛位置的窗子偶爾會自動升吧，其他幾個窗子我記得是沒有的； 13.舒適版不提供真皮坐椅；14.總體感覺喇叭好像有點重比較難按的趕腳，大家覺得呢？

1.無ESP；2、外形正面看上去好像車有點窄，有木有？有木有？3.減震有些偏硬；4.鐵皮薄，這個估計就是日系的通病了，考慮到省油，這個你懂的。5.手動擋無前排扶手箱（好在我買的是自動的豪華版）6.無USB

車漆軟！到現在車身、機蓋上面都有好多劃痕了，尤其是機蓋上面，

由于車身較高，軒逸的外形顯得不夠修長，車身側面的防擦亮條已經適當中和了一部分視覺效果，但是車窗以下的部分仍然會給較厚重的感覺。軒逸1.6AT車型使用的是一款4AT變速箱，擋把使用跟排擋座一樣的木紋材質，不管木是真是假，也不管視覺效果如何，總是難免有些滑手。讓人感到遺憾的是軒逸的低配車型雖然有遙控開啟和關閉，但竟然沒有發動機電子防盜功能，不需要加芯片的車鑰匙看上去跟普通的家用防盜門鑰匙很難區分，實在是顯得有些寒酸。