底盤一般，動(dòng)力表現(xiàn)也相對(duì)的一般

外觀以現(xiàn)在的眼觀看起來跟不上潮流。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較大。

動(dòng)力弱，車漆易刮傷。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子縫隙略大。空調(diào)旋鈕及內(nèi)外循環(huán)按鈕過于廉價(jià)。夜晚近光燈偏暗 。原車鑰匙不夠檔次 副鑰匙建議也是遙控鑰匙。新車味道比較大 很難散去

尾箱夠用，就車?yán)锏闹梦锊惶珘蛴茫�駕駛臺(tái)應(yīng)該多設(shè)置幾個(gè)放卡片、手機(jī)之類物件的空間就好了，然后就是居然全系都沒有車身平衡系統(tǒng)

配置還是低了點(diǎn)。無ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，底盤太硬，輪胎噪音大。

漆面薄，車沒開多久一次輕微蹭車，漆面已經(jīng)有明顯痕跡，對(duì)方（奧迪）可是無損。車皮敲起來都有點(diǎn)像紙片，加上車身輕，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，之前試駕1.8CVT的時(shí)候銷售演示了60過彎，感覺發(fā)飄，所以現(xiàn)在開1.6的只敢40過彎。

從整體來說，沒有太可選的，只能說動(dòng)力一般了，這點(diǎn)也不是特別的不滿意，實(shí)際上只要舍得給油一樣動(dòng)力十足，不過不是年輕人了，沒必要玩那種沖動(dòng)和心跳的感覺了，對(duì)于我來說，這個(gè)動(dòng)力足夠了。

相對(duì)于其他1.6車子動(dòng)力有點(diǎn)肉，見證車子的節(jié)油性；車子皮薄也就算啦，最主要的一些最基本的安全性能省之又省啊，ESP之類的都不具備啊。

減震有些偏硬,鐵皮薄，這個(gè)估計(jì)就是日系的通病了，考慮到省油，

沒有ESP，這個(gè)是我最不滿意的，當(dāng)初差點(diǎn)就因?yàn)檫@個(gè)把小軒軒PASS了！當(dāng)時(shí)還有個(gè)原因是沒有后防撞梁，不過提車的時(shí)候看到已經(jīng)有了，所以這個(gè)就不提了。

1.無ESP；2、外形正面看上去好像車有點(diǎn)窄，有木有？有木有？3.減震有些偏硬；4.鐵皮薄，這個(gè)估計(jì)就是日系的通病了，考慮到省油，這個(gè)你懂的。5.手動(dòng)擋無前排扶手箱（好在我買的是自動(dòng)的豪華版）6.無USB；7.無后防撞梁（10月30日以前的車應(yīng)該都是沒有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的車子都加裝了后防撞梁）8.價(jià)格個(gè)人感覺還是偏高了一些，9.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是支架而非液壓桿；10.后備箱是彈簧而非液壓桿；11.總是刮蹭，操控性太差；12.沒有自動(dòng)升窗，我記得好像只有主駕駛位置的窗子偶爾會(huì)自動(dòng)升吧，其他幾個(gè)窗子我記得是沒有的； 13.舒適版不提供真皮坐椅；14.總體感覺喇叭好像有點(diǎn)重比較難按的趕腳，大家覺得呢？

好的舒適性就意味著操控不怎么樣。用這句話說明她的缺點(diǎn)也是無疑的拉。 在過彎的時(shí)候自己真心沒什么自信啊， 我都是盡量慢一點(diǎn)。因?yàn)槭鞘孢m版，配置各方面跟別的車差距很大，不是說車身穩(wěn)定這類的配置，畢竟9w的合資車還夠不上。但是很多小的地方也不是很滿意，比如沒有usb接口，除了收音機(jī)和CD，只能用AUX接口去跟手機(jī)連線才能放歌，很不方便。

1.無ESP；2、外形正面看上去好像車有點(diǎn)窄，有木有？有木有？3.減震有些偏硬；4.鐵皮薄，這個(gè)估計(jì)就是日系的通病了，考慮到省油，這個(gè)你懂的。5.手動(dòng)擋無前排扶手箱（好在我買的是自動(dòng)的豪華版）6.無USB

車漆軟！到現(xiàn)在車身、機(jī)蓋上面都有好多劃痕了，尤其是機(jī)蓋上面，

有點(diǎn)飄

裝配工藝一般

車子有異響

由于車身較高，軒逸的外形顯得不夠修長(zhǎng)，車身側(cè)面的防擦亮條已經(jīng)適當(dāng)中和了一部分視覺效果，但是車窗以下的部分仍然會(huì)給較厚重的感覺。軒逸1.6AT車型使用的是一款4AT變速箱，擋把使用跟排擋座一樣的木紋材質(zhì)，不管木是真是假，也不管視覺效果如何，總是難免有些滑手。讓人感到遺憾的是軒逸的低配車型雖然有遙控開啟和關(guān)閉，但竟然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜功能，不需要加芯片的車鑰匙看上去跟普通的家用防盜門鑰匙很難區(qū)分，實(shí)在是顯得有些寒酸。