性價比太低太低!不看好!

我們花10w左右買個科魯茲或者朗逸 就能有15w的油錢 我們能開至少10年吧 一輛車也就是10年-15年壽命 而且我們還得考慮這車的電池壽命問題 所以綜上所述 我寧可留下15w油錢 去買一輛10w上下的車 至少10年間 這油錢我還燒得起

因為車身輕，高速受側風影響嚴重

省油，聽說節后油還要漲，而且是奔8塊走的！

外表怎么也看不出來他是將近30萬的車，低調。 電池更換也是比費用。款型太老了

省油，低調。不知道衛生么新款還不上市

油耗確實低得讓人羨慕。

舒適性不佳，這么貴的車，后懸掛還是半獨立的，太不厚道！安全性能差，車身鋼板的用料還沒有國產的夏利來得扎實！

一個字：貴；兩個字：太貴；不值呀！這車只能在城市里代代步而已！

豐田機油5W30 213（原來195，漲了18） 油格 39 人工 120 -------------------------------------------- 合計 372 （9折實付334元） 耗時 1.5小時（含洗車），

豐田的導航，很好用，很暴力，而且澳洲版已經升級了導航屏幕，國內以前只有雷克薩斯使用這個版本。

噪音小，省油，1.5 標準版動力稍遜色.....期待1.8

性價比太低，觀望........

18萬以下可以考慮，配套設施還要加強完善.......

內飾篇：新款普銳斯的內飾注入了很多新的元素，看上去科技含量很好啊，個人比較喜歡那個電子檔桿和極度復雜的儀表顯示器，看上去很拉風，科技敢很強！操作臺設計也很新穎，后面附上圖片供參考。加上頂配版本有一個不知道叫什么的功能，上車前可以提前打開風扇通風，夏天太陽下暴曬后上車就不會這么熱，保持跟車外一樣的溫度，很涼爽！這個功能很強大，but，僅限于頂配版！

可能因為新鮮感有點過去，不太看著油耗踩油門了，油耗有些上升。上班短途4.2公里，油耗6.2，也許是冷車的原因。

我自己感覺三代的做工比二代是下降了，起碼有些細節的處理就沒有二代的好，感覺對不起這20多W的車價，大家可以看看車尾C柱的鈑金，當然這些對碰撞試驗的成績是不造成影響的。還有備胎箱和車門的細節，提升的空間的肯定的，豐田再給點誠意！最起碼副駕位手扶箱的阻尼感就沒有二代的好，增加點阻尼感，不會給三代的成本造成太大的影響吧。

3月7日 19:00: 下班了，總里程已經超過120公里，平均時速22，平均油耗5.3。