2－3，3－4基本比較舒暢，加速也很快。

后排坐下面的CD盒總是自己打開，我家的車在后排沒有坐人的情況下，CD蓋也總是莫名其妙的開了

駕駛起來，因為之前沒開過什么車，沒有比較，覺得發動機還是挺有力的。

左前門上方有滋滋響聲。

動力無比澎湃

大燈在晚上覺得還是不夠遠,雖然已經調到最高了

凱旋的內飾顏色是深淺搭配，比較時尚

另外，長時間市內行駛后上高速，方向盤會抖動，一般高速一段時間后會現象消失。

操控性也不錯，方向盤很輕，

后置5碟的CD不甚方便，建議前置6疊（不知成本高否）。

路口紅燈變綠燈，第一個沖出來，還沒有多給油，感覺特爽

空調一邊冷一邊熱風、制冷效果一般。

凱旋是不錯的車，尤其是高速性能，加速性、穩定性、油耗都不錯

點火后，聽見除了發動機聲音外還有其他的知知聲

tx們總結的小問題都還未遇到，欣喜，

A柱左轉擋視野

藍牙很好用，聲音清晰響亮，同去的朋友對此功能贊不絕口（他以前吃過開車打電話的苦頭），只是不知道為什么在接通前不能在屏上顯示電話號碼？

不過凱旋的離合確實 不是很喜歡。。很硬。。行程很長。。總是要腳往里踩很深。。。而實際離 合點很短。。

多功能方向盤控制方便

左右后燈不同程度進水、霧氣

最實用的是巡航和限速。不用一直踩著油門哈，可以分心做別的事了

行駛中胎噪偏大。

音響：平時使用感覺夠用

車子好像有點跑偏？之所以用好像，是因為我不確定是否路不直。過完年去4S店看一下。

前檔視野好，

今早怠速著車后聽到發動機處有金屬撞擊聲，嘩嘩嘩的******

定速巡航真是不錯，爽極了，真是把兩只腳解放了。

綜合來說雪鐵龍的4S店服務非常差，我原來是標致307，物產森美的服務還是不錯的，冬天啊，夏天啊，都有個什么免費保養啊什么的。平時打個電話問問啦什么的。這雪鐵龍從來沒有。請大家注意了，買車也要考慮服務，最近朋友說要買世嘉，問我意見，我就告訴他，車不錯，服務不好，算了。基本合資品牌里，雪鐵龍的服務最差了。

動力一流

左右倒車鏡視野過小，有盲區，并道時要特別注意

第二個感覺還是KX的確不錯，我的車行駛至今是碰到過很多小毛病的，之前對KX一直是痛并快樂著，但這次的高速表現真是讓我對自己的KX刮目相看了，前面說了，這是我第三次長途處行，出發前我完全沒有設想我會一路超車，敢長時間在150~160的速度上行駛。我承認高速行駛的速度很大程度取決于駕駛習慣，但是我想強調的是KX在150~160速度上表現出來的行駛平穩性是我這個非老手敢于不斷超車的前提

駕駛座后排座位的空間小（像我178的身高把駕駛座椅調整好，后排乘客的腳就很難放了，除非是小孩）

動力及操作感很棒，

期間雨刮響過幾次，有一點點過于響了。

等紅燈停車時雨越來越小，雨刷頻率明顯降低，莫非小凱已自動升級為雨量感知型？開了一會才發現，只有兩個頻率，行車和停車，雖然不是雨量感知型的，但也算比較人性化了。

換檔需要仔細控制，否則頓挫感很明顯：發現在路況好時盡量提高轉速換檔，可明顯減輕頓挫，我現在會注意在接近4000轉時再換檔，但城區路況會費油。可能我技術欠佳，盼望有高手車友有好辦法指點一二？

市區是測過,也需要11L左右吧

長途下來坐椅由于硬的緣故，PP有點痛。

后座2個大男人，中間應該還能坐下一個女生，雖比凱美瑞擁擠些，但比同檔的車寬敞多了，腿也伸的開。

剎車后再松一松時，能聽到異響。