賽歐的后排座椅不能放倒；操作性方面，賽歐定位于家庭，因賽歐排量和車重較小，油耗更經濟，保養也相對便宜。推薦你買賽歐1.4L手動幸福版，

從性價比上看。賽歐不錯。上海大眾自主研發的發動機。外觀也很潮流。鋼板氣囊也都非常好。但不提倡您買1.2的最低配置。因為那款車沒有ABS.EBD。無論怎么說買車最主要的是在買安全。盡管雪佛蘭的車在安全方面一直做的非常好。但ABS和EBD對新手來說是不可缺少的。

外觀總體很漂亮，就是車長稍短一點，胖胖的讓人感覺很舒服

空間不錯，后排4個大人沒問題，我試過；后備箱空間一般，家庭用足夠了
1.4排量動力很好，只要舍得給油，提速很快。
方向盤很舒服，檔位清晰，吸入感強，倒檔有點梗塞

外觀方面，4.25m的車身總長顯然有點短，但是賽歐胖胖的體型，豐滿的屁股，又讓總體顯得那樣俏皮，胖胖的很可愛。新車開來，將近3個月，車內的塑料味才消除，說句實在話，當時真有那么一點點后悔；至于做工方面，內飾就顯得有那么一些俗氣了，也可以說賽歐依然保持他通俗的內飾風格，這一點倒還可以，自己花點錢可以裝飾一下，還是蠻不錯的。

外觀很漂亮，尤其在車頭45度角看，車身大氣，很有動感
內飾簡單，缺少動感，不過小儲藏格很多，東西多的話，可以放得開
空間足夠日常使用，車雖短，但內部空間不小

這車比較省油，價格也優惠，適合打工一族，就是外觀我其實不是很喜歡
要說大氣氣派，這個價位肯定是夠不上的了，個人因為價格才會選擇小歐的，所以對外觀只能說還能接受吧，總體年輕有活力。

這車大部分內飾都是塑料材料，不顯檔次不說，新車味道還很重，但做工還是比較細的，內飾的接縫不大，且較均勻，內飾顏色為灰色，禁骯，且與座椅顏色較統一，車內頂棚采用米黃色，顯得很家居，很亮堂，前們沒有玻璃升降按鈕，都在主駕與副駕的中間，導致有時按錯。

我是一輛橙紅色的，外觀大方，前后的運動感較強，大體上非常美觀，車內空間及后備箱比較大，空調效果還行，還比較省油。

前駕駛室位很多高，對高大的人加強較為舒服，后排座位比較寬，總體空間較大。

這車比較省油，價格也優惠，適合打工一族，就是外觀我其實不是很喜歡

這車大部分內飾都是塑料材料，不顯檔次不說，新車味道還很重，但做工還是比較細的，內飾的接縫不大，且較均勻，內飾顏色為灰色，禁骯，且與座椅顏色較統一，車內頂棚采用米黃色，顯得很家居，很亮堂，前們沒有玻璃升降按鈕，都在主駕與副駕的中間，導致有時按錯。

操控性能還行，起步只要舍得給油還是馬騮的的。方向轉向輕巧，間隙適中，高速行駛轉向操控得手，方向盤多個高低可調最好了，畢竟是家用轎車，不是一個人駕駛，偏低的女士駕駛時方向高了。剎車有點偏軟，剎車時得踩到底，感覺不到剎車已經踩下去了。檔位清晰換擋順溜，就是當車子剛啟動就換倒檔有時打齒輪，不過啟動之后稍微停那么10-20秒再換倒檔就不會出現這個問題了。就是A柱旁的的三角窗感覺有點影響視線，特別是車輛轉彎時，影響駕駛員的視線，不過多注意就行了。

油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:超車輕松
空間:寬敞
質量:較好

感覺車子還不錯，頂一個

確實省油，百公里油耗6升。空間夠大。

暫時沒有，基本換可以，配置再高點就好了

外觀和車比價適合打工一族.

我于2010-07月購的車，開了差不多一年就發現了這車的2個大決點.1.已拉收剎，但在驅動車時還可以行使.（我比較馬大哈）那手剎起的是什么作用呢？2.在掛后檔時是非常難掛.有時要掛幾次.在馬路后車時增加緊張度的.我都是了幾次

一般.差評不是幾好.就是外觀好.

有朋友知道這個車什么價么，知道的告訴一下，本人想買這車，加興的

精品小車，空間很大，動力操控性性價比很高。外形好看。

配置太低，噪音很大，連高配車型都是鐵鋼板手搖窗，太沒檔次，建議把后門電動裝上，鋁輪按上，把天窗去掉，把倒車影像導航按上。

都是奸商，一點也不實惠。

外觀還可以看上去蠻大氣的，聽說質量還可以。

極大缺點后門無電動車窗，給人的感覺就是低了一個檔次。

外觀好看。家族長相。空間算大了。油耗還行，油價還在6元23的時候，才3角多點一公里。

隔音效果不好， 前檔左右側都有小小的異響“吱嘎吱嘎”，減震效果一般，車身輕了。

這個價位車中，這款車真的算很好了！

省油 舒適 第一眼相中（外觀漂亮）

底盤低 后面的PP有點高

總體感覺還不錯 家用的一款好車 （賽歐）

外觀時尚，前臉比后面好看。內部空間夠用。

配置不是太到位。有的沒有如前霧燈，電子防盜。

還是一款不錯的小車 。

外形還不錯 價格還可以

雨刷太硬 有雜音 沒有霧燈

車的外觀大氣.內部舒適

就是沒有霧燈，而且店方不建議改造。