去年10月27日提的車，現在接近13000公里。當時走合期未到時，我在這里有過一篇點評，被一些人稱為“托”，很是無聊。車開到現在半年多，越來越覺得這車真的很不錯（當然是與同檔次、價位比較），操作便利、油耗低、空間寬敞，開車不就圖個省事、便捷嗎？俺就是喜歡！

前窗一側偶爾會有響聲；其他的都是配置問題，但花錢都可以解決。這個價位能夠保證最主要的配置也就值啦。

現在天氣熱，開空調仍然動力足，很好！不后悔！！

建議廠家把1。2的也推出優逸版。強烈反映

我的賽歐已經八個月了，跑了一萬多公里了，油耗跑長途真的不錯，有五個油就足夠了綜合油耗大概要六個

配置太低，沒有前霧燈后電動玻璃

花五六萬買一輛這樣的車還是很不錯的，性價比很高

也不知道價格還能優惠嗎，最低就是52800山西太原

聽聽大家的意見，謝謝

謝謝賜教，聽說惠民政策快不補了，是嗎

金領結的車標有的不僅是面子。外觀漂亮，車內寬敞雖然坐椅高低不可調節，我1.83米的身高頭部高度還有剩余。車內很多細節設計很人性化，開著空調發動機還那么給力，發動機噪音沒大家說的那么夸張（100以內），還是可以接受的。

A 柱真的很擋視線。換檔發動機轉數自動升高。離合器行程大但有效行程太小，換檔時有頓挫感（雖然我已經很努力的配合油離）。前擋風玻璃下方有異響（僅跑200多公里的新車）。超過每小時80公里時速車子就發飄（有位網友說：160也不飄。不知道收了多少好處）。輪胎噪音很大很大（特別是坐在后排，一路都是呼呼隆隆的）。

看好這款車的朋友，別奢望性價比有多強，這款車只值這個價錢。適合人群：代步

比較省油，我技術不行，又是磨合期，市里300塊錢能跑560公里，會開車的在市里應該300塊錢能跑600公里，真心話！120邁很穩！我的車到今天已經跑了900公里了！我這兒售后也很好！

配置有點低了，內飾也有點低。不過合資車這個價格也就只能這樣了！配置再高點我想就合理了！

不錯，還算比較滿意吧！

車子比較省油，加200塊錢跑450公里是沒問題的，最近還開了空調，駕駛方面還可以。已經跑了一萬公里了沒發現什么大問題。只是最近故障燈亮，4S店維修人員說我最近加油加雜亂油品，被人家坑了。確實最近讓2個山寨中石化加過油

就花這么多錢，當然也就買這么個貨，跟A6比，人家是車，咱的也就一拖拉機，

跟朋友一起買的車，他的是國產的，現在比較起來，明顯比他的要好開一些。

小巧，外形線條流暢，油耗還行，適合小年輕人開。

我去年11月份買的車，跑了一萬公里，自己感覺這個車有以下問題，噪音大，車身太輕，前擋風玻璃有異響，地盤太低，A柱當視線，減震太硬，車身鈑金太薄，剎車太肉。

整體感覺一般，配置沒國貨好。

剛剛買了半年，一車毛病，電動車窗有異響，提速太慢，噪音太響，空擋轉速太嚇人，方向盤太死，掛檔有異響，轉向看不見，轉向喇叭無從按，底盤向跑車，要說的毛病太多太多，一輩子后悔。真是賣一輛害人一輛。

怠速不穩，空調出來的全是熱風，車皮薄一摁一個坑

提速快，省油，空調音響可以。車前外觀大方，可后外觀稍微有點小氣。

車發動著以后發動機轉速猛然升高至兩千五六到三千轉左右，十五秒鐘后才慢慢降下到正常轉速一千轉左右。

小巧精干，小毛病有點多。

沒電動車窗，還有沒天窗

看了人民們說的“優點”和“缺點”，我沒譜了，買還是不買？暈！！

外觀看上去還可以吧！其他的不清楚。

還沒有使用過，不清楚。想買它。離合是拉線非液壓是怎么回事？愛出毛病嗎？售后怎么樣？北京地區維修方便嗎？

我是北京人，也想買賽歐1.2的手動時尚版或者溫馨版，也不知道怎么樣，看了評鑒有說好的，有說不好的，弄的我一頭霧水！不知這車油耗怎么樣？離合是拉線非液壓是怎么回事？愛出毛病嗎？售后怎么樣？北京地區維修方便嗎？

空間還可以，外觀線條流暢。

6萬多的車，居然沒后電動車窗，沒倒車雷達！

操控還可以，油耗低。

希望通用把后電車窗安上 有和無 在我眼里兩個檔次 同價位的家用車 國產的配置比賽歐齊全的多 不是我鄙視國產 是國產的便宜貨真沒什么好貨 但連個后電車窗都沒有 這一直是我想選賽歐又不想選的心病 2011年6月26日 出了新款賽歐 知道銷量不行了吧~~ 最主要的還是個電窗問題 雖然買的是便宜貨 但任何人都好個面子 選賽歐大多數沖的就是你的品牌及老資歷還有重要的一點就是你的外形 但內飾也別太扯蛋了

買后放在小區，旁邊有奔馳，寶馬轎車，現代伊蘭特，發現這個車子還挺高的，所以顯的空間很大，外觀不用說很洋氣。

很費油哦，估計我是新手，買回來共充了400塊，開了477公里，后面的窗是手動的，和自動擋的車子有點不配哦。

個人感覺性價比非常高的一款抵擋自動擋車型，很棒。樣式洋氣，空間不小，地盤也不低，唯一后門窗手搖，另一個費油，但是費油咋說呢，畢竟做的厚實的車子就是費油。

空間真心大，我1.88M的個子，坐前排駕駛座座位需要往后推到底，在這種情況下，再坐到后排去試了下，照樣可以坐得很舒服，膝蓋和前排座位還有1個半拳頭的距離，后排放倒后這車絕對可以當做拉貨的面包車來用，這是我選這輛車的最主要原因。本來考慮POLO的，車子肯定要比這個新賽歐好得多，可惜我坐不進去。動力貌似還OK，不過我試乘的是手動的，不曉得自動的會不會差一點，這車這么輕，個人覺得1.2，1.4應該夠用了，雖然我沒開過，但是這么輕的車，油耗應該不會太高，蠻適合家用的。

因為我剛訂車，也沒開過，所以技術和操控方面的缺點暫時也說不上，就是覺得這車，配置真心低，頂配的車基本相當于別家最低配的；皮真心薄，重量才1.06噸，別指望這車會比小日本車結實多少；試乘的時候覺得發動機聲音噪音還是有點的，音響也比較一般，外形說實話，如果不是這個輪胎輪轂的話，應該還是不錯的，但是這個輪胎輪轂確實太小了，估計是這個級別轎車里最小的輪子了吧，和這車身一搭配確實真心難看。這車新車的時候開應該還OK，但是估計等到車開得時間長了，舊了，應該會有不少小毛病的。

我剛定的車，完全是沖著它的空間，根據自己的經濟實力和絕對不買日本車的原則，還有老婆的要求選擇的，之前也查過這個車的信息，基本是都是說這車不怎么樣。它的發動機其實就是樂風的，它之所以能省油，就是靠把自身重量做輕來達到的，對于這個車之后會有的一些問題，基本也做好了心理準備。我覺得這個價位的車，也不能要求它有10W以上甚至進口高檔車的表現，對得起這個價就OK了。開的時候特別是跑高速的時候需要特別注意點安全，畢竟車皮太薄車太輕。據說這個車的維修保養也蠻方便蠻便宜的。如果實在覺得車的配置太低，就自己再去配點，不過個人覺得也沒什么必要，這車就是隨便開開，你為它升級的錢還不如省下來，以后等經濟條件允許時換車用呢。總體來說，你要拿這車和人家飚什么的，那就別想了，這車開出去，人家也不會說你很有面子，但是對于家用來說，載載家人，遮遮風擋擋雨，這車絕對適合，絕對夠用了。

空間大，外觀可以 發動機噪音小

我來買來不到半年就排氣管爛了

好改裝油耗不是很高不錯