新卡羅拉的前臉變化還是很明顯的，你一眼就能分辨出這是一款新卡羅拉。此次的改款使卡羅拉在外觀上與海外的版本幾乎相同，整體感覺(jué)由老款的溫柔形象向略帶運(yùn)動(dòng)犀利的方向轉(zhuǎn)變，很有時(shí)代感。

1.8CVT動(dòng)力對(duì)于家庭成員比較多的已經(jīng)非常夠用了，只要你舍得給油門(mén)，那推背感是肯定的，紅綠燈起步那是必須第一的。

對(duì)于購(gòu)買(mǎi)卡羅拉來(lái)說(shuō)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就做好了心里準(zhǔn)備，對(duì)于豐田的中庸之道要有足夠的耐心接受，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是卡羅拉這款車(chē)沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)，但是也沒(méi)有十分明顯的缺點(diǎn)。外形中庸，內(nèi)飾中庸，動(dòng)力中庸，懸掛中庸，本著既然買(mǎi)了這車(chē)就要喜歡它的原則，最滿(mǎn)意就是卡羅拉的中庸。

卡羅來(lái)只適合日常駕駛，操控性也是滿(mǎn)足日常的需求的，方向盤(pán)指向不是很清晰，具體的路感要自己慢慢找。5速手動(dòng)用了多年了，換擋平順，好用是優(yōu)點(diǎn)。
油耗也是卡羅拉做的比較好的地方，平時(shí)上下班用都是8個(gè)油，而且都是在市區(qū)擁堵路況開(kāi)的哦，著實(shí)是為我省了不少油錢(qián)的，車(chē)重就擺在那了，動(dòng)力油耗都兼顧得很好。

買(mǎi)車(chē)前在論壇泡了很長(zhǎng)時(shí)間，最后還是選擇了卡羅拉�？粗械木褪瞧放瓶诒�。我不抵制日系，對(duì)日本的技術(shù)成熟度表示肯定。最滿(mǎn)意靜止時(shí)噪音真的很小，新手有一次沒(méi)熄火下車(chē)了。另外離地間隙值得肯定，老家爛路沒(méi)托過(guò)底。提速?zèng)]有網(wǎng)友說(shuō)的那么肉啊感覺(jué)。也可能是我新手油給的大。中控軟材質(zhì)。

動(dòng)力 在我了解的同價(jià)位車(chē)型中，卡羅拉的動(dòng)力可以用澎湃來(lái)形容�？�羅拉的動(dòng)力可以用澎湃來(lái)形容，提速特快，開(kāi)了空調(diào)，滿(mǎn)載，輕點(diǎn)油門(mén)，反應(yīng)迅速。中庸、平淡無(wú)奇，沒(méi)有亮點(diǎn)可言，不理解他為什么還有弄個(gè)防擦條，增加了成本不算，還影響了美觀，后面的倒車(chē)燈和霧燈采用的是不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，好丑！我的是銀色，是那種偏白的銀，沒(méi)有大眾銀色漂亮

靜音不錯(cuò)，怠速車(chē)內(nèi)特別安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有大的抖動(dòng)，這和我的車(chē)相對(duì)較新有關(guān)系。我們單位的邁騰1.8T怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有規(guī)律的抖動(dòng)。
輪胎是全尺寸備胎，相當(dāng)于5條輪胎。
拔掉鑰匙的一段時(shí)間內(nèi)，窗戶(hù)依然可以升降。
大燈未關(guān)閉狀態(tài)下拔掉鑰匙會(huì)有報(bào)警，個(gè)人覺(jué)的這個(gè)很有用，以前就把媽媽的車(chē)放光電過(guò)。
儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。
居然有大燈高度可調(diào)節(jié)。

整車(chē)的空間還不錯(cuò)，就是后排的腿部空間小些，和同級(jí)的新軒逸、凌派等差了不少，但比較滿(mǎn)意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有時(shí)載2X0.9米的膠板都可以放得下
雖說(shuō)操控不是卡羅拉的強(qiáng)項(xiàng)，但只要不是拿去賽車(chē)也絕對(duì)不錯(cuò)了，比我上一臺(tái)車(chē)好多了
我覺(jué)得卡羅拉的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，新車(chē)的噪聲比好朋友三年的雅八好，行走整體感覺(jué)性很柔韌，我喜歡

樣子耐看：乍一看起來(lái)，卡羅拉在眾多緊湊型車(chē)型中并不出眾，沒(méi)有K3、朗動(dòng)車(chē)漂亮、沒(méi)有科魯茲、�？怂惯\(yùn)動(dòng)，對(duì)于與我來(lái)說(shuō)，卡羅拉看起來(lái)不起眼，但卻越看越覺(jué)得耐看，越看越滿(mǎn)意。

整車(chē)內(nèi)外做工精巧，質(zhì)感上佳；

外觀:還算時(shí)尚, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:中端。
操控:自己感覺(jué)還行。
動(dòng)力:經(jīng)常2000轉(zhuǎn)以下。北京限速多，不堵車(chē)60-80左右。加速還行。
空間:身高: 170-180CM, 不寬裕。夠用。
質(zhì)量:沒(méi)有小毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:還算時(shí)尚, 還不錯(cuò)吧~不喜歡也不會(huì)買(mǎi)啊~深灰色我覺(jué)得時(shí)尚霸氣~
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧~起碼看起來(lái)很舒服~
操控:方向盤(pán)很輕~開(kāi)始還有些不適應(yīng)呢~
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)~我原來(lái)的車(chē)是夏利~哈哈
空間:身高: 170-180CM, 不大不小絕對(duì)夠用~~而且后排座可以放倒~
質(zhì)量:我的開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)~我朋友的小卡28萬(wàn)公里也沒(méi)出過(guò)問(wèn)題~
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:大氣,穩(wěn)重,耐看, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀、品牌、操控、油耗、舒適感不錯(cuò)。