1.6的對于我來說足夠了

檔位也不清晰。

內(nèi)飾簡約很好!

美中不足好像比起車高，寬度有點窄。

底盤也穩(wěn)當。

120KM以上在后排反映噪音比較大

彎道平順

MT開起來掛檔不習慣，不斷熄火，和小車明顯不同。

方向盤指向準，離合油門還可，

由于剛買，大部分時候都開著車窗開車，到80邁感覺風燥一下好大

一是同學們所詬病的車門單薄的問題，我試了一下，感覺還可以

駕駛位的柱子太粗壯，嚴重影響視線，大轉(zhuǎn)彎時，需要控制速度和憑借感覺。而且心里沒底。

減震也可以,坐起來挺舒適。

就是開起來路躁還是比較清晰，不太滿意。

之前曾經(jīng)開富康8年, 還是比較喜歡法國車的風格, 而且一直喜歡畢加索的設計.

后視鏡旋鈕問題，不是斷了是不靈敏不好用了（更換）。

調(diào)好座椅再調(diào)反光鏡，左右反光鏡是電動調(diào)節(jié)，通過儀表臺左側(cè)一個旋鈕控制，非常方便。

保養(yǎng)有點貴, 都是在4S做. 2000公里去換了機油. 首保在12000做的, 二保在20000做的, Total7000的油. 之前保養(yǎng)是不到300吧, 最近的一次要500了, 說是工費漲了3倍, 廠家定的, 說是以前的費率都保持10年了, 不知真假.

油耗低

不過，由于后排是三個獨立的座椅，加上中間又放了兒子的安全座椅，我總感覺后排的座椅有些窄，不如小車的寬大，

鈑金還可以，沒感覺軟

市內(nèi)油耗大

操控：非常的爽！

30km時速原地轉(zhuǎn)彎時, 后排感覺較晃(同行的伙伴說叫側(cè)傾). 估計車高吧.

特別是在操控方面，繼承了法國車底盤及懸掛調(diào)校方面的優(yōu)勢，駕駛起來非常的輕松順手。

今天去辦事,停在車庫20分鐘后,打燃就爬不動坡,轟油門發(fā)動機不提速,顯示MOTEUR.INRCTIVE..息火后顯示VITESSE.RLERTE.不知是什么意思?又打了N次均是如此.但過了近1小時后又能打燃,起步了,但發(fā)動機故障燈一只亮著.只好免強開回家,準備周未到4S店去修.在這一過程中,叫4S店救急,他說是節(jié)氣門臟了,要叫拖車來拖回店里去修,要我付200元的拖車費(最多5公里),我覺得不是節(jié)氣門臟了,因為來得完全沒有一點癥兆.大師們?nèi)绾握J為呢?我的車還在保修期內(nèi),這是不是車的質(zhì)量問題?該不該我付拖車費呢.前天我加了油,已跑了100公里了,不應該是油的質(zhì)量問題吧?

注重實用

最近發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)低檔（1、2檔）提速緩慢的情況，特別是降檔后再提速，趕得上蝸牛了，后面得出幾乎都在按喇叭，車速到40-60km/h以上后，情況就消失了，但是踩油門加速還是慢，還有在20-30KM/h左右的速度過彎的時候，再加速很困難，油門踩下去很久才有加速反映，上坡什么的提心吊膽的，怕突然失速滑下去。

越看越喜歡啊！

現(xiàn)在開空調(diào)的時候多了，就發(fā)現(xiàn)車上的電子扇基本不停的響，聲音巨大，有時候停下來幾十秒就又開動了，請問這個正常嗎？（似乎比我以前的富康還有厲害）

空調(diào)制冷很快,

就是看不見車頭，心里有點發(fā)怵，老怕刮了，周圍可都是嶄新的愛麗舍和塞納啊。

我特意轉(zhuǎn)了一個大圈，約有7公里，感覺很好開。

最近發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速或低速時有規(guī)則的“嗒嗒”聲，去4S店請維修人員看了說是正常，是里面的一個什么“碳罐”發(fā)出的。不知大家遇到過沒？

操控：底盤穩(wěn)，方向準確，轉(zhuǎn)向靈活。---95分；

沒有轉(zhuǎn)速指示，只能憑感覺換檔位，這對經(jīng)驗少的新手是個不少的挑戰(zhàn)。沒想清楚廠方為什么獨漏這么重要的內(nèi)容；

方向盤。方向盤兩個手指能帶動，但要用點力才能打轉(zhuǎn)，不象雅閣那種輕輕就能打轉(zhuǎn)的感覺。這是個見仁見智的問題，我喜歡這種有點阻尼的感覺，高速時有信心。

車內(nèi)噪音那是相當大

畢竟2.0的車，小畢跑起來很輕松。

只是感覺車子的噪聲越來越大了。不知道什么原因。在7500公里首保的時候，我問過師傅這個問題，師傅說聲音很正常。我也沒追問。