外觀感覺小

減配太多

底盤扎實，路感清晰，高速過彎時有側傾感，后視鏡較小，有一定的盲區

4檔變速箱傷不起啊，白白浪費了2.0的發動機，另外1~2檔提速較慢。天窗打開后在車外，無法在高速行駛的時候打開。

我的小畢二保（15000公里）后，開出來的當天就會出現走顛簸路時底盤前面右側偶爾會異響，下坡時左打方向是更是明顯，第二天返回4S檢查點說樣樣正常沒有問題！有沒有哪位同學碰過這種問題煩支個招。

反光鏡太小，盲區面積大 。

備胎是放在底盤下的，后備箱里有一個螺絲擰松了可以抽出來。

現在覺得發動機噪音比拉高速前還大了。

美中不足的是動力弱一點。

駕駛位的柱子太粗壯，嚴重影響視線，大轉彎時，需要控制速度和憑借感覺。而且心里沒底。

不過，由于后排是三個獨立的座椅，加上中間又放了兒子的安全座椅，我總感覺后排的座椅有些窄，不如小車的寬大，

今天去辦事,停在車庫20分鐘后,打燃就爬不動坡,轟油門發動機不提速,顯示MOTEUR.INRCTIVE..息火后顯示VITESSE.RLERTE.不知是什么意思?又打了N次均是如此.但過了近1小時后又能打燃,起步了,但發動機故障燈一只亮著.只好免強開回家,準備周未到4S店去修.在這一過程中,叫4S店救急,他說是節氣門臟了,要叫拖車來拖回店里去修,要我付200元的拖車費(最多5公里),我覺得不是節氣門臟了,因為來得完全沒有一點癥兆.大師們如何認為呢?我的車還在保修期內,這是不是車的質量問題?該不該我付拖車費呢.前天我加了油,已跑了100公里了,不應該是油的質量問題吧?

現在開空調的時候多了，就發現車上的電子扇基本不停的響，聲音巨大，有時候停下來幾十秒就又開動了，請問這個正常嗎？（似乎比我以前的富康還有厲害）

最近發現發動機怠速或低速時有規則的“嗒嗒”聲，去4S店請維修人員看了說是正常，是里面的一個什么“碳罐”發出的。不知大家遇到過沒？

車內噪音那是相當大

我試了一下變速器，踩下剎車，從P擋摘出時，有明顯的“咔吧”一聲響，試了三次，都是這樣。這時，我發現車外不知什么時候過來一位JSGG，很有耐心地看我鼓搗。

1。6的一檔加速實在是肉，上了2檔就好了很多，但比起2。0的出段加速并不慢。

4S店的服務水準遠遠低于本田.門口設有接車臺, 但是從來沒有接車人員在那里站著,必須自己把車在門口停好,進去到前臺登記,然后和接車人員出來取車.

把所有的輪胎胎壓都打到了2.5 ，那叫一個吵啊！

動力方面，起步比較肉。