我們常看見的汽車空調(diào)配置上寫這手動空調(diào)，自動空調(diào)，乃至分區(qū)空調(diào)，這些空調(diào)有什么區(qū)別哪？汽車空調(diào)和家用空調(diào)工作原理基本一樣，就是一個熱交換的過程，不過動力由發(fā)動機(jī)帶動皮帶供給。首先是手動空調(diào)，手動空調(diào)的壓縮機(jī)輸出功率就是常講的出風(fēng)溫度，風(fēng)速都...閱讀全文>>

 富豪們的口味是多樣化的，在一味追求豪華之后，似乎現(xiàn)在有人開始將目光瞄準(zhǔn)了防彈車，近日，我們在國內(nèi)拍到一組寶馬新7系Security防彈車的諜照。或許新7系Security，將拉開國內(nèi)防彈豪車時代的序幕。寶馬7系防彈版諜照曝光寶馬新7系Security是寶馬在2009年的法...閱讀全文>>

 當(dāng)這三輛車首尾相連地在高速公路上貼地飛行時，你能想象，這會謀殺多少人的眼球。也許看到頭一輛的535Li，人們只會“哦”的一聲，慣性思維地認(rèn)為只是某位有錢人已幸運(yùn)地在最短的時間內(nèi)提到了新車；而當(dāng)他們注意到緊跟而至的GT550i后，也許還會“噫”的一聲，繼...閱讀全文>>

 BMWActiveHybrid7想通過雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和電動機(jī)協(xié)助結(jié)合起來突破人們對混合動力汽車的誤解。具體地講：BMW在推出第一款輕度混合動力轎車時利用一輛750i，在V8汽油機(jī)和自動變速箱之間安裝一臺15千瓦（20馬力）的電動機(jī)，以及一個體積小但效率高的鋰離子蓄電...閱讀全文>>

 在真正坐到駕駛座位之前，體型龐大的BMW7系帶給人更多的是一種勢大力沉之感，而事實上沒有駕駛過7系的人很可能被這種表面現(xiàn)象所迷惑。像BMW7系這樣一款豪華車，是應(yīng)該給人更踏實、穩(wěn)重之感，讓駕乘者更舒適、安心，還是應(yīng)該給人更輕盈的駕駛感受和良好的行駛活...閱讀全文>>

 眼看年底即將到來，回首一年對于整個汽車行業(yè)確實是不平凡的一年，除了隨著更多新車的推出，更多新技術(shù)的涌入，伴隨著如火如荼車市的同時，更多讓人們想到的是一起起車輛大規(guī)模召回事件的發(fā)生，平均不到一周就有一款車型被召回，引起了消費者...閱讀全文>>

 把混合動力車放一起就是比誰省油嗎？到工信部網(wǎng)站一查不就得了？把BMWActiveHybrid7和雷克薩斯LS600hL糾集起來測試主要還是要考察一下豪華轎車的整體水平。而混合動力，當(dāng)然是這次“生事”的由頭。說實話，大家都對混合動力審美疲勞了，也沒見什么正經(jīng)能買來用...閱讀全文>>

 如今，我們對豪華轎車市場的風(fēng)起云涌已經(jīng)司空見慣了。作為寶馬旗下與奔馳S級競爭的7系轎車，比奔馳晚問世20年，卻以驚人的速度成長。從面世到現(xiàn)在，30多年的時間，就能夠做到與奔馳分庭抗禮，這對于一般廠商來說是難以企及的，而寶馬卻做到了。是什么讓注重運(yùn)...閱讀全文>>

 甲：“你開過寶馬么？”乙：“瞧不起誰呢，開寶馬新鮮啊？”甲：“那你開過幾款寶馬車型？”乙：“挺多的呢，等會，我數(shù)數(shù)氨甲：“行了，別掰你那幾根手指頭了，知道我開過多少么？”乙：“你吹吹，我聽聽”甲：“嘿，什么叫吹啊，站穩(wěn)了，別摔著，我說說，你...閱讀全文>>

 豪華轎車市場早已經(jīng)不再像過去那么沉悶了，雖然以奔馳SCLASS、寶馬7系和奧迪A8為首的德國明星產(chǎn)品依然風(fēng)頭不減，但由瑪莎拉蒂總裁、保時捷Panamera和新近推出的阿斯頓馬丁Rapide組成的新陣營無疑才是當(dāng)前的熱點。這些概念新奇的豪華運(yùn)動轎車（按照車門數(shù)來定義...閱讀全文>>