2010年10月12日上午11時(shí)，在南寧國際會展中心正廣場上舉行了一場特別的交車儀式。交車儀式領(lǐng)導(dǎo)合影寶馬自去年與中國-東盟商務(wù)與投資峰會圓滿合作后，今年再度牽手中國-東盟商務(wù)與投資峰會，成為2010峰會貴賓接待用車。在此次交車儀式上，...閱讀全文>>

 主動空氣懸架系統(tǒng)能夠非常智能地根據(jù)路面及車速，時(shí)時(shí)調(diào)整空氣懸架的軟硬度，從而在保障舒適的前提下，提高車子的行駛性能，特別是在極限情況下，主動空氣懸架的控制能力要優(yōu)于以油壓為主的普通懸架，因此大幅度提高了車子的安全性。比如，在高速過彎時(shí)，控制...閱讀全文>>

 這么說并不代表這個(gè)以追求駕駛樂趣為己任的品牌就沒有環(huán)保意識，事實(shí)上，寶馬從2002年起就將BMWEfficientDynamics（高效動力）戰(zhàn)略定為長期發(fā)展的主要內(nèi)容，并且明確地將這一貫穿旗下全系車型的戰(zhàn)略藍(lán)圖分為短期、中期和長期三個(gè)階段具體實(shí)施，而混合動力技術(shù)...閱讀全文>>

 不知道大家是否看過尼古拉斯凱奇主演的電影《預(yù)見未來》，劇中尼古拉斯凱奇扮演的主人公是一個(gè)可以預(yù)見未來幾分鐘的神奇魔術(shù)師。非常抱歉，編輯并不是那個(gè)神奇的魔術(shù)師，但卻有能力透過目前所掌握的資料，和大家一起展望未來將要流行的汽車配...閱讀全文>>

 前言：國產(chǎn)寶馬新5系上市以來，最引人注目的變化就在于相對進(jìn)口版本加長的軸距。許多人在體驗(yàn)了新5系的后排空間之后，紛紛議論其寬敞程度直逼7系。于是編輯找來一位身高為190cm的模特，親身體驗(yàn)新5系與7系的后排空間，看看新5系到底能夠否對7系構(gòu)成威脅。目前...閱讀全文>>

 這么說并不代表這個(gè)以追求駕駛樂趣為己任的品牌就沒有環(huán)保意識，事實(shí)上，寶馬從2002年起就將BMWEfficientDynamics（高效動力）戰(zhàn)略定為長期發(fā)展的主要內(nèi)容，并且明確地將這一貫穿旗下全系車型的戰(zhàn)略藍(lán)圖分為短期、中期和長期三個(gè)階段具體實(shí)施，而混合動力技術(shù)...閱讀全文>>

 造型在汽車的設(shè)計(jì)中發(fā)揮著非常重要的作用，每個(gè)品牌又都有著自己不同的家族風(fēng)格和特點(diǎn)，但是，汽車設(shè)計(jì)往往也擺脫不了業(yè)界的時(shí)尚大流，于是，很多品牌在保留著自己家族特點(diǎn)的同時(shí)，也在向當(dāng)下的流行風(fēng)格妥協(xié)，因此也就有了個(gè)性中的共性，究竟它們有著何種共性...閱讀全文>>

 發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件，一直是大家選車時(shí)的重要參考依據(jù)。畢竟作為整部車的“心臟”，它是動力性能的保障，在日趨提倡低碳生活的今天，它的技術(shù)性能更關(guān)系到了環(huán)保、節(jié)能等諸多業(yè)內(nèi)關(guān)注的敏感話題。每一年，都會有各種機(jī)構(gòu)評選出各種名目...閱讀全文>>

 作為豪華轎車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的王者，寶馬7系和奔馳S級的競爭持續(xù)了幾十年，究竟誰是第一其實(shí)已經(jīng)不重要了。作為各自車系中的中堅(jiān)力量，寶馬750Li和奔馳S500的對比顯得尤為激烈。豪華的內(nèi)飾配置，寬敞的空間和充足的動力對于豪華轎車來說僅僅是必修課，雙B（寶馬...閱讀全文>>

 近日，編輯從南京地區(qū)進(jìn)口車二級經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)在寶馬7系730Li有少量現(xiàn)車，現(xiàn)在領(lǐng)先型可以優(yōu)惠6.6萬元，豪華車可以優(yōu)惠7.3萬元。詳細(xì)價(jià)格信息請見下表：寶馬車系最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠幅度2009BMW(寶馬)730Li豪華型101.89...閱讀全文>>