發布于2001年底的現款7系（E65/E66），以超標準的大量電子系統與iDrive整合接口，在業界掀起一場技術革命。如今新一代的7系列（F01/F02）大改款車型又來了，此次寶馬以更成熟的設計概念與技術企圖超越前一代的偉大成就，別只顧著看圖片，請耐心詳讀以下的詳盡...閱讀全文>>

 寶馬7系作為德國三大豪華品牌的頂級豪華車之一，始終在豪華車主的心目中占據著相當重要的位置，現行的寶馬7系是2001年發布的，中期小改款在2005年，而這款最新一代寶馬7系旗艦級轎車將作為2009款車型發布。算起來已經經歷了8年了，8年后的新7系將會...閱讀全文>>

 專家說：50年內石油能源將枯竭！對于升斗小民來說，這個50年說遠不遠、說近也不近，隨著國際油價持續上漲，每每開車進加油站時就會對油價抱怨不停。如果專家所言屬實，相信這樣的抱怨場景將愈演愈烈，解決的方法有兩種，一是干脆把車賣了搭乘大眾交通工具、二...閱讀全文>>

 寶馬7系已經夠貴的了，裝上了氫動力的氫能7系目前來說更是無價，因為這款清潔能源車全球只生產了100輛，并不面對市場，而是用來作巡回展示使用，比如近期就運了4輛到中國幾大城市進行宣傳并開展試駕活動；或者送給一些有影響力的政治人物使用，比如美國加州州...閱讀全文>>

 什么是真正出類拔萃的汽車?只有漂亮的外表或優異的性能數字可擔當不了.要配得上這樣的名號，必須讓人從心底對這款車產生熱愛之情，這需要在技術、設計、性能等多方面展現出高水平，而且必須擁有獨樹一幟的個性。在豪華轎車領域，寶馬7系就是這樣一種汽車。寶馬...閱讀全文>>

 清朝時期的國家機要中樞--紫禁城乾清門外的軍機處，是大學士處理軍國大事的地方，靜肅、莊嚴的氣氛籠罩其中。為了緩解這種氣氛，雍正皇帝題寫了匾額：“一堂和氣“。也就是一堂春風，象征著大家和和睦睦。寶馬750li恰如其氛的營造了這樣一種感覺，那種既沉穩又...閱讀全文>>

 對于未來汽車市場走向的評估，恐怕沒有任何一個國際的大企業集團忽略過。除了不斷推出新技術并向市場推薦更好的新產品之外，對于替代能源的研究方案都是大家不斷努力的重點。而用液態氫替代石油能夠將污染幾乎降低到“0”，甚至可稱得上是汽車在環保性能方面的...閱讀全文>>

 能把開車當成一種發現之旅，相信不會有幾個人，條件比較苛刻。除了首先要有一份閑情逸致外，更重要的是要有這樣一款處處充滿著全新駕駛樂趣的好車與你配合，眼前的這輛新寶馬750Li正好充當了這一角色。我的發現之旅是由寶馬的專業技術人員引導著開始的，在起動...閱讀全文>>

 最早換型的是寶馬，2001年下半年推出的新7系不僅擁有令人驚嘆的外形和內飾，還裝備了高度智能化和集成化的iDrive系統，再加上寶馬操控性上的優良傳統，新7系一下子站到了豪華轎車的塔尖上。作為市場上毫無爭議的霸主，奔馳前進的腳步顯得更加謹慎，在新A8登場...閱讀全文>>