外觀大氣、時尚，車身線條流暢

內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富。

思域的中控儀表太前衛了，當初初見世嘉中控儀表，就有種很強烈的科技感，后來看到思域的中控，就感覺進了宇宙飛船的感覺。

操控自然沒的說，而且轉向性很精準，底盤很扎實，40碼過彎基本沒有側傾感覺。

1.8加上不到1.3噸的車重，動力源源不斷，內飾漂亮，夢幻般的感受。

連綿不斷的動力感受，漂亮的夢幻般的內飾。

外觀時尚，適合年輕人，尤其儀表臺非常動感，科技感十足

胎噪比較明顯

1.8動力充沛，尤其起步階段油門響應迅速，可能得益于本田對它的調教，反正起步時稍微給點油基本上能秒殺很多同級車甚至B級車。

動力的表現十分的不錯，運動性能突出。

減震太硬了，坐著跟坐拖拉機似的。

內飾的設計富有科技感和現代感，這點非常的滿意。

行駛的路感很好，空間大，舒適性好。

車漆薄，小棱角就會出現一道劃痕。

空間不錯，座椅調節非常的舒適，腿左右感覺寬敞自由，歇腳踏板設計的十分的舒適不錯。

操控好，動力足。

內飾的做工一般

內飾富有科技感，但是做工和用料就表現的相對一般。

外觀漂亮，內飾具有特點。

胎躁是大家一直都比較吐槽的東西。

外觀比較流暢，線條感很強，另外在操控上的表現較好，動力很好，加油就走，沒有遲滯的感覺。轉彎加油的時候有點開賽車的感覺，總之操控很棒。

動力在這個檔次的車里還算是可以的吧，提速快，最高時速能達到210左右，超車超猛，嗖的一下就過了，雖比不得2.0、2.4的，但總覺得1.8家庭開開足夠，黃金排量嘛！開車感覺非常人性化，方向盤大小合適，轉起來也很輕，而且每邊才1.5圈，駕駛起來手不累；顯示屏數字化的，有問題能及時發現，時速精確顯示；多功能方向盤操作起來非常的方便，整體駕駛起來非常舒服。

車漆太薄了，這好像是日系車的通病，身邊開日系車的朋友好像都會多多少少出現這種問題。

1.8升排量+5AT的動力組合，綜合油耗7.5L，而且動力也很不錯，提速相當快，當初買車時就把油耗放在了首位，現在來看，真的沒選錯。思域整體空間還是不錯的，前排的座椅比較寬，坐起來也很舒服，后排的空間一般般，頭部空余的空間稍微有點小，不過后排底部中間是平的，這一點還是很不錯的，后排坐著的人會很舒服，腿不拘束。

外觀好看，適合女生

足夠，男生女生開都適合。后排空間也很大。后備箱可以放進我的大箱子。加速很快，紅綠燈后加速時間比遇到的其他車快。9.7.比較高。可能是最近開空調跑,乘坐舒適，駕駛舒適.開上路低調但不失味道，流線形外觀很好看

操控很不錯，空間在同級車中算大的。內飾和乘坐舒適性不錯。中控是真心的漂亮，夜晚中控太漂亮了， 前排空間非常不錯，后排有點局促但家用夠了。屁屁箱不算大也不算小，家用正好。1.8的動力沒的說，推背感什么的我已經麻木了。發動機1800轉車速就破百了，這個齒比很經濟。

1、外觀和內飾漂亮時尚 2、1.8的排量1.6的油耗，高速160車子一點不漂（真實感受）3、本田思域是老型號在歐美銷量也好，維修便宜方便！很漂亮的一款車

流線型，很帥氣。
側面線條很流暢。不過我是算是挺喜歡這輛車的外形的

空間還是很夠用的，后排的座椅明顯比前排柔軟。動力我覺得還可以。操控還是比較滿意的，方向盤很輕
個人感覺舒適性還不錯的

路感清晰，方向精準，車身短停車比較方便。加上偏運動的底盤，在操控上來說是很好的一點。油門的響應也非常到位。思域沒有讓我失望，動力、內飾都絕對叫人滿意，除了生硬的避震和煩人的胎噪。

外觀和內飾漂亮時尚 1.8的排量1.6的油耗，高速160車子一點不漂（真實感受） 、本田思域是老型號在歐美銷量也好，維修便宜方便！

車子外觀挺好看的，我對這沒啥特別要求，不過媳婦是個外觀黨，她這關要是過不了，那這車也就PASS了。還好，思域的動感也讓她中了毒，也覺得挺好看的。
內飾也相當不錯，整個中控臺的設計風格我很喜歡，時尚前衛，特別是儀表盤，還是雙層的，跟平時坐過的車不太一樣，聽銷售說，晚上的時候更好看，藍色背光。

動力表現不錯，提速快。車身的隔音效果比較差，發動機噪音比較大。
油門靈敏，方向盤輕巧，轉向精準。底盤欠扎實，過彎時支撐力比較弱.
乘坐舒適性很不錯,雖空間不大,儲物空間比較豐富,四輪獨立懸掛也為保持行駛舒適性做出了不小貢獻。唯一影響舒適的是胎噪偏大

外形很好看 流線型設計 比一般的車更符合我的口味 內飾也很好看 比千篇一律的儀表盤個性化吧

切彎什么的感覺除了側傾外沒啥 懸掛硬的好處吧 超車左右來回躥也挺靈活 就是看不見車頭 在停車的時候有點郁悶

最滿意的一點就是這車的操控性了，基本上任何彎道都不是問題，開山路那是超爽，曾經跑山路一腳剎車不踩都能過彎，但是低配車型沒有VSA，所以快速連續變道和冰雪濕滑路面上操控有危險性。

要說最滿意的那就是操控性了，雖然跟跑車差距很大，但是比一般家用轎車和商務車那是強多了，尤其是轉彎的時候那種感覺太好了，基本上想轉就轉！
內飾那是相當的前衛啊，尤其是大大的轉速表，開車的時候總想著讓轉速再高一點，再高一點！美中不足的是內飾的塑料件太多，雖然做工還可以！
增加了優盤插口，并且設計在中央扶手箱內，這樣你的電子設備可以存放在扶手箱內，不至于招來惡人砸窗的沖動。

之前8代的思域剛出來時，就深深愛上了。現在9代思域個人覺得前臉造型更加年輕化、運動化，車身肌肉感更強，更加適合年輕男性駕駛。

坐進車里就舍不得離開了。雙層儀表盤和藍色背景彰顯科技感，模仿飛機的全息駕駛艙更加適合操作者駕馭。方向盤小巧，真皮包裹的手感也很不錯。與其他車型最大的不同是中控采用不對稱設計，所有一切都在說明，思域是為年輕的駕駛者而生的！