外觀還不錯(cuò)操控行還好。

油耗高，1.6L的提速太慢沒(méi)有動(dòng)力感。

在合資車來(lái)說(shuō)還是可以的，操控行好外觀大氣空間對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)還是足

外觀:非常漂亮, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:不給力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

外觀:耐看, 還行吧

油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 油耗太高了...

外觀:比較滿意外觀
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:完美, 科技感十足
內(nèi)飾:深內(nèi)飾不壓抑，有運(yùn)動(dòng)感
操控:在駕駛過(guò)程中，后懸架的反應(yīng)很敏感，在通過(guò)路面減速提示線時(shí)，快速、直接的反饋是世嘉三廂的特點(diǎn)！毫無(wú)疑問(wèn)，這套懸掛組合的乘坐感受屬于硬朗風(fēng)格。
動(dòng)力:深踩油門并不會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)烈的推背感而是非常均勻的加速過(guò)程，給人感覺(jué)比較溫柔。
空間:身高: 170-180CM, 后排空間大
質(zhì)量:前擋開(kāi)膠,錦湖，胎噪大,擋泥板卡 總體質(zhì)量還可以

外觀:時(shí)尚，大氣，挺好看的
操控:操控上還好！
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，很有勁！

內(nèi)飾:內(nèi)飾空間太小了，主駕駛一米八的人頭頂與頂棚緊貼，受束縛，主駕駛座位高低不可調(diào)，后排座空間太小，坐著腿受束縛，頂著膝蓋，這個(gè)就是由于后備箱空間過(guò)大導(dǎo)致的！
空間:身高: 180-190CM, 我和哥哥全是一米八的漢子，坐著開(kāi)車感覺(jué)總是蹭頭頂，很不舒服！
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.3L/100km, 油耗一直顯示的很高，又是懷疑是儀表的問(wèn)題！

外觀:時(shí)尚 大氣, 外觀時(shí)尚，大氣，看上去比較厚實(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒 尤其是儀表盤在中間很有創(chuàng)意

操控:方向很重
空間:身高: 170-180CM, 后排空間不足

外型比較時(shí)尚，

雜物箱的容積本來(lái)挺大，可是6CD換碟機(jī)占據(jù)了不少空間。

方向盤指向精準(zhǔn)，輕微的轉(zhuǎn)輪車身都有反應(yīng)，過(guò)彎時(shí)微調(diào)方向就能得到想要的路線改變，真可說(shuō)是手到車到。

后視鏡確實(shí)小了點(diǎn)

這個(gè)車無(wú)論從安全性、舒適性和操控性這三方面來(lái)講，世嘉的性價(jià)比是不錯(cuò)的，我和我老公非常喜歡這個(gè)浪漫的法國(guó)世嘉

首先感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，特別是遇到堵車的時(shí)候，不過(guò)問(wèn)了相關(guān)人員，他們說(shuō)磨合期比較正常，過(guò)了這個(gè)時(shí)期就會(huì)好些；

低配不低，時(shí)尚版對(duì)我這個(gè)不要天窗和真皮內(nèi)飾的人來(lái)說(shuō)就是絕配

檔桿手感不錯(cuò)，

最后欣賞大氣的前臉吧 <br />

門邊上的那些按鈕，升降車窗啥的，感覺(jué)都偏小，

SJ的外形感覺(jué)還是比較好的。由于圖片看多了，在4S店里看到國(guó)產(chǎn)貨的時(shí)候，遠(yuǎn)沒(méi)有當(dāng)初在歐洲大街上看到的時(shí)候那么激動(dòng)了。 不過(guò)還是認(rèn)為很漂亮，只是疑問(wèn)進(jìn)口的C4車尾已經(jīng)變化了，國(guó)產(chǎn)為什么還是比較早期的外形。 展廳里是款波紅的車，這個(gè)顏色我認(rèn)為很不錯(cuò)。

車子買了一個(gè)多月，是2.0豪華版的，多是LD開(kāi),偶爾自己也開(kāi)開(kāi)，今天突然感覺(jué)車子在47左右的速度時(shí)，有明顯的拖檔現(xiàn)象。實(shí)在遺憾！！！

外形前衛(wèi)、時(shí)尚，1.6AMT的空氣動(dòng)力學(xué)回頭率較高。

氣囊及安全帶指示燈莫名的亮，滅數(shù)次，估計(jì)是傳感器松了導(dǎo)致的

外觀確實(shí)漂亮，不僅自己和LP滿意，出去玩，十分搶眼

檔位有點(diǎn)卡，特別是三檔，掛檔要輕，越用力，越不好掛。

三角窗視線很好，坐里面其實(shí)感覺(jué)像飛度

另外，世嘉的離合確實(shí)有點(diǎn)難踩，快一個(gè)月了，還偶爾會(huì)熄火。

提速有力，

最后談定1.6自動(dòng)時(shí)尚型11.8萬(wàn)——感覺(jué)有點(diǎn)吃虧，但是為了我可憐的預(yù)算只好吞了。 談裝飾花了兩個(gè)半天的時(shí)間，銷售經(jīng)理死活不肯讓步，只說(shuō)太虧。最后敲定如下內(nèi)容：全車貼膜（UT，好像我們這邊4S都是送這牌子的）、車衣、迎賓踏板、亞麻腳墊、透明腳墊、鑰匙包、防滑墊、布制椅套、方向盤套、防靜電條、雨眉、地膠裁出一塊尾箱墊。

輪胎205/R16我認(rèn)為比較好的滿足日常代步和尋找運(yùn)動(dòng)感覺(jué)雙重要求，外觀上也比較時(shí)尚。

去了4S，鼓搗了一下，遙控還有問(wèn)題，想再去另一家4S看看。

外形就不多說(shuō)了，還真是漂亮。

剎車泵蓋漏油，我的只有一點(diǎn)點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)蓋，也沒(méi)有去換過(guò)，很少打死方向。

7：大輪胎。。。 8：尾燈。。。 9：（咳咳。。）輪轂。說(shuō)真的，實(shí)地看真的很漂亮，愛(ài)死這設(shè)計(jì)。。

前排座椅靠背角度調(diào)節(jié)間隔有點(diǎn)大，不是仰就是有點(diǎn)窩。就差一點(diǎn)點(diǎn)。可恰巧就那點(diǎn)固定不了。