外觀還不錯操控行還好。

外觀:非常漂亮, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動力:不給力
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

外觀:完美, 科技感十足
內飾:深內飾不壓抑，有運動感
操控:在駕駛過程中，后懸架的反應很敏感，在通過路面減速提示線時，快速、直接的反饋是世嘉三廂的特點！毫無疑問，這套懸掛組合的乘坐感受屬于硬朗風格。
動力:深踩油門并不會感覺到很強烈的推背感而是非常均勻的加速過程，給人感覺比較溫柔。
空間:身高: 170-180CM, 后排空間大
質量:前擋開膠,錦湖，胎噪大,擋泥板卡 總體質量還可以

外觀:時尚，大氣，挺好看的
操控:操控上還好！
動力:動力不錯，很有勁！

加速很好，只要根據發動機3000轉換擋推背感很好，

這款車的發動機 和變速器匹配的很好，駕駛感甚至超過了2.0版本

最讓我滿意的就是這個全球唯一的多功能中央固定集控式方向盤，它將喇叭、音響、定速巡航和限速功能集中在方向盤中央。方向盤中央的諸多功能，最讓我受益的是限速和定速巡航功能，而且是全系列標配的，很實用的。現在城鄉街道的路好了，想開的快點又怕超速被拍。

3000轉動力是不錯（60KM以上提速很好），

1.6的動力家庭用足夠了，今天到老家后，親戚們非要感受，坐滿5人，還加個小孩，動力確實速度往上拉的時候要遲緩些，但咱也不高拉力賽，舍得給油就行。

制動。有人說過SJ制動有問題，可是我沒這個問題，不管緊急剎車還是，慢剎車都不錯，有時還因為吃不準剎車，車子搞熄火了，也許我新手吧！

功能很好用，也方便。定速什么的，反正我覺得比我哥的邁騰強，邁騰他自己用了兩個月了還沒摸透有些按鍵是干什么的。

空間：前排空間不錯，頭部余量還可以（身高176cm）

過50后加速不錯，動力還是蠻足的。

動力：關于1.6還是2.0的問題，相關的帖子簡直難以計數，我也在這個問題上著實困擾了好長時間，限于銀子的考慮，出于自己駕駛風格相對溫柔考慮，聯系到主要在城里跑，最終定了1.6。事實證明，這個決定是英明的，因為，真的夠用了，而且，我覺得比普桑要好（呵呵，又拉普桑來比了，沒辦法，見諒），那可是1.8的排量啊。

在途中通過偶爾不平的路面，在高速和低速的情況下，觀察減震、懸掛系統，偶個人覺得世嘉表現的不錯

2.0的發動機勁頭很好，三檔特別好用。

世嘉速度表賊容易看，大數字在那里擺著，

3、4擋，我的感覺是想超啥車就能超啥車，而且感覺動力源源不斷，后勁很足。

1、一腳油門踩到底才能感覺有勁，輕點油門時速度需要等一小會才有反應。2、方向盤揉起來確實不錯，就是在兩個拇指的位置有些突起，需要適應一段時間。3、過彎的感覺很好，沒有我的LL側傾嚴重。4、剎車的感覺和307沒啥兩樣，很靈，比我的LL要強太多。

關于其他TX提到的,剎車,車窗,等問題還沒有碰到過.