加速很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，剎車(chē)很穩(wěn)，總體感覺(jué)很安全。

車(chē)漆太軟老，俺滴車(chē)車(chē)才回家1一個(gè)禮拜附駕駛一邊的車(chē)門(mén)上已經(jīng)有條明顯的刮痕了:cry: ，俺開(kāi)車(chē)可是很小心的哇，可就是鬧不明白這刮痕是咋整出來(lái)滴..........還有就是門(mén)拉手里面已經(jīng)被指甲刮花了........糾結(jié)ING！準(zhǔn)備過(guò)2天就去加貼犀牛皮了。

視野不錯(cuò),SUV這個(gè)水平已經(jīng)不錯(cuò)了,以前開(kāi)過(guò)帕拉丁,感覺(jué)沒(méi)奇駿的好

倒車(chē)燈只有一個(gè)，倒車(chē)時(shí)候，通過(guò)大屏幕看的不清晰。

兩驅(qū)換四驅(qū)也方便。

頂燈開(kāi)關(guān)位置太不方便。我在打開(kāi)關(guān)時(shí)身子要往前彎下，頭又要抬起來(lái)看前方，車(chē)在行駛，有顛簸，手指很不容易按準(zhǔn)一排按鍵中的一個(gè)頂燈按鍵，不注意就按到其它按鍵去了。

特別欣賞：越野系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)。波箱，后排座椅放平。

剎車(chē)和油門(mén)的踏板不在一條線上，按照油門(mén)踩起來(lái)比較合適的位置調(diào)好了座椅前后的話，就必須要收緊腳脖子扭轉(zhuǎn)、或者動(dòng)小腿才能踩到剎車(chē)，時(shí)間久了腳脖子很累

漂亮的空調(diào)開(kāi)關(guān)。

同樣速度下，奇駿的胎噪及風(fēng)噪比RAV4大。

接車(chē)時(shí)油燈亮，第一次加油200元，跑了305公里油燈亮，93油價(jià)6.1元/升，得出平均油耗10.8升/百公里，磨合期能達(dá)到11升以下，對(duì)此很滿意的說(shuō)。

駕駛座椅后部皮革接縫處擱著屁股不舒服

越看越好看興奮中 很滿意

音響一般

操控性舒適，偏向舒適的懸掛，柔軟的座椅，把路面信息屏蔽了，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CVT無(wú)級(jí)變速箱等等，使駕駛奇駿不可能有什么操控感。

風(fēng)噪不得不說(shuō)，開(kāi)奇駿得了強(qiáng)迫癥，每當(dāng)時(shí)速超過(guò)60就下意識(shí)的關(guān)一遍玻璃，好像那個(gè)窗沒(méi)關(guān)嚴(yán)實(shí)。風(fēng)噪的確大！

至少對(duì)我而言，就覺(jué)得它有個(gè)性，特別耐看。

加速有遲滯的感覺(jué)；

外觀（硬朗：我喜歡）、

開(kāi)空調(diào)后，車(chē)內(nèi)馬上就聞到一股異味，不久妹妹妹夫就說(shuō)是眼睛難受，看來(lái)新車(chē)?yán)锛兹﹪?yán)重超標(biāo)

CVT開(kāi)起來(lái)比手動(dòng)順暢很多

美中不足，有個(gè)輪轂里面略生銹

開(kāi)著挺舒服但多想有一部有轎車(chē)的駕駛感

后排是小了點(diǎn)，當(dāng)時(shí)覺(jué)得廠家怎么不設(shè)計(jì)成可移動(dòng)的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)被輪胎擋住了，往后退不了。所以造成后排空間過(guò)小，行李箱過(guò)大的缺陷。

油耗，感覺(jué)油耗很滿意，不過(guò)畢竟沒(méi)跑什么擁堵路段，一直在二環(huán)和四環(huán)穿行。

后排空間不大，高一點(diǎn)的人進(jìn)去就要碰頭（這個(gè)已有心理準(zhǔn)備），好像后門(mén)進(jìn)出也有點(diǎn)窄，不知道是不是這個(gè)感覺(jué)

在超過(guò)1600KM后，我開(kāi)始逐漸加速。從100KM/H到140KM/H速度之間加速非常輕松，0K150KM/H到160KM/H也還好，但感覺(jué)速度提升沒(méi)有之前塊。

最近發(fā)現(xiàn)在起步過(guò)程中我的底盤(pán)時(shí)不時(shí)地發(fā)出咯噔咯噔的聲音，似乎是剎車(chē)盤(pán)出，有哪位同學(xué)也遇到過(guò)？請(qǐng)大家指教:R: :R: :R:

下來(lái)的時(shí)候，使用了陡坡緩降功能，很好使，車(chē)子一直緩慢下降。除了底盤(pán)有咕咕的響聲外，一切如常，估計(jì)是緩降功能是從發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出和ABS二重進(jìn)行控制吧，不知道這個(gè)猜想對(duì)不對(duì)。

最近早上比較冷，零下十幾度，感覺(jué)車(chē)門(mén)有異響，之嘎吱嘎的聲音車(chē)拐彎的時(shí)候，座椅下面也有支支聲

經(jīng)濟(jì)實(shí)用，油耗低、大天窗、大后背廂，開(kāi)個(gè)小搬家公司都行

沒(méi)有高高靈活，操控略差

比原來(lái)的寶來(lái)坐著舒服。

發(fā)現(xiàn)在非鋪裝的路面上（路不是很爛），奇駿車(chē)也不知是儀表盤(pán)響，還是車(chē)架子響，總是吱吱的響個(gè)不停，讓我對(duì)奇駿的鋼性車(chē)身有了懷疑。

400米油跑625公里，目前油耗在10.5/百公里，油耗慢慢下來(lái)了。

方向有一定虛位；

2.0動(dòng)力絕對(duì)夠用。個(gè)人感覺(jué)和凱美瑞2.0的相比動(dòng)力毫不示弱 甚至稍好于KMR2.0 CVT變速箱真不是蓋的。

音響太差。

天窗是我最喜歡的，夠敞亮。

主要是天窗處頂棚加厚影響的,如果后座的人身高超過(guò)1.78米會(huì)碰頭,好在我家后座均為女士,沒(méi)有關(guān)系。