外觀:尾部就難看了，總覺得缺了什么。
空間:身高: 170-180CM, 空間低所以喝瓶裝純凈水時最后幾口要歪著身子嘿嘿嘿
質量:才開了半年呀！~開空調有抖動的情況，而且不是輕微抖動~是花枝亂顫的那種~會有一會兒特別抖��！抖得我心慌的不行!

動力:動力偏弱，尤其是在滿員情況下，感覺明顯，但我更堅信沒有肉車,只有肉人。
空間:身高: 170-180CM, 但前后排座椅距離顯而易見非常之近，但其實容量還有一定潛力，因為主駕與副駕的座椅背面向里凹陷，后排座位上的乘客1米77以下都可舒適乘坐。
質量:前幾天把音響主機換了，換成飛利浦CEM250，使用起來一切正常，就是有時候一啟動車子就 咚~ 的響一聲，而且有時候響有時候不響。

外觀:浪漫, 法國車不錯

內飾:不上檔次。連307和408也是同樣的感覺。
動力:一點四的排量，雖然省油。但也很容易憋死車。我開車也有幾年了。但是我和其他老司機，在207上都有多次憋死車的情況。一方面是離合有點硬，可能因為是新車的緣故吧；另一方面是207的發動機感覺真沒什么勁，不大腳給油的話，動力也不容易出來。感覺真沒什么駕駛樂趣。新手開這個車，不是憋死就是提速不足或過量。要我選，我不買這個車。
空間:身高: 180-190CM, 空間太小了。坐4個大人就很緊張了�？臻g感覺比塞歐強一點點。但明顯還是太小了。

如果低于2500在一檔時都有頓挫感。

A柱，對于新手來說太遮擋了

加速比較廢油啊，十幾個。。。

我的207 1.4MT 五一當天提的車�，F在發現有點問題。癥狀如下：當油量到紅區的時候，冷啟車的時候怠速特別不穩。有一次竟然能夠空檔熄火了，我還以為見了鬼了。最近又開到紅區了，從單位準備出來，又抖開了，從1500到1000自己亂動。還好我掛了空檔又踩離合。注：出現了3次，我啟車不開空調。有人遇到過這種情況嗎？

車況現在一般，出現了怠速不穩，車在剛啟動時的怠速擺動比較大，差不多有100轉的擺動吧，之后熱車一會就好了，但是等紅燈時我突然感覺到車身輕微的震動起來，看轉速表，轉速指針擺動很小，就是在原指針上下一點擺動，不大，我的車怠速是800轉 上下2毫米內指針擺動，下降的時候車有抖動~~~~~~~~~

發展到了207身上竟然沒有底盤護板，這明顯是升級簡配啊！

另外左前輪剎車有異響，

噪音：不得不說東標的不用心，雖然比206多了些隔音棉，但是高速下還是噪音很大。

一開始最強烈的感受就是剎車太響了，我都有點受不了，驗車時候還因為剎車原因第一次沒過，重新調過后二次通過，在此對4S店贊一個，全部由他們付款調整，旁邊同樣一個車（貌似是中華）也是剎車問題，他們4S店讓客戶自己掏錢調整（BS）。不過開了幾天后響聲有所減小，但愿過了磨合聲音能更小點

掛檔機構在行駛中掛檔時不時的有咔咔的聲音，一段時間總結下來就是--要溫柔的入檔才沒有這么大動靜

前一陣，車子在起步轉向時輪胎咣當，咣當響。

我最高只開到130，感覺車子非常飄

基本沒有碰到過大毛病，2007年6月初，因底盤有異響，去快修廠檢查，發現底盤發動機護板被石塊劃傷，產生共振，拆下來鈑金做好，發現護板上面有油跡，到4S店檢查，說是有個油封密封不好了，還有右前避震有異響，都需要更換。當時沒貨，定了貨，6月27日去4s店一起免費更換了油封和避震器，順帶做了二保。

除了奔馳外，小七的方向間隙最小，稍不注意，用點力車就會跑到別的道上

還有一個比較嚴重的問題，我在高架橋上正常行駛的時候路面平坦，4檔或5檔的時候感覺儀表盤上方的地方會有好像兩樣東西快速輕撞的聲音，就是那種噠噠噠噠噠噠的聲音，頻率很快的，但是聲音只要關掉音響就聽得很清楚，音響開小了都能聽見。但是用手輕輕按住儀表盤上方，或者儀表盤上方的那個檐，聲音就沒了，一松開就有，這種聲音也不是什么時候都有，就是趕對付了就出來了。基本在平時1、2、3檔的時候沒有發現過，就是在高架橋上，車速也比較快，外界其他雜音也比較小的時候，有時候就出來了。

排擋桿球頭松動