外觀:尾部就難看了，總覺得缺了什么。
空間:身高: 170-180CM, 空間低所以喝瓶裝純凈水時最后幾口要歪著身子嘿嘿嘿
質(zhì)量:才開了半年呀！~開空調(diào)有抖動的情況，而且不是輕微抖動~是花枝亂顫的那種~會有一會兒特別抖！！抖得我心慌的不行!

動力:動力偏弱，尤其是在滿員情況下，感覺明顯，但我更堅信沒有肉車,只有肉人。
空間:身高: 170-180CM, 但前后排座椅距離顯而易見非常之近，但其實容量還有一定潛力，因為主駕與副駕的座椅背面向里凹陷，后排座位上的乘客1米77以下都可舒適乘坐。
質(zhì)量:前幾天把音響主機換了，換成飛利浦CEM250，使用起來一切正常，就是有時候一啟動車子就 咚~ 的響一聲，而且有時候響有時候不響。

外觀:浪漫, 法國車不錯

內(nèi)飾:不上檔次。連307和408也是同樣的感覺。
動力:一點四的排量，雖然省油。但也很容易憋死車。我開車也有幾年了。但是我和其他老司機，在207上都有多次憋死車的情況。一方面是離合有點硬，可能因為是新車的緣故吧；另一方面是207的發(fā)動機感覺真沒什么勁，不大腳給油的話，動力也不容易出來。感覺真沒什么駕駛樂趣。新手開這個車，不是憋死就是提速不足或過量。要我選，我不買這個車。
空間:身高: 180-190CM, 空間太小了。坐4個大人就很緊張了。空間感覺比塞歐強一點點。但明顯還是太小了。

空間死小

、感覺后排要是能再大那么一點點就好，雖然我知道這是奢望

A柱，對于新手來說太遮擋了

加速比較廢油啊，十幾個。。。

我的207 1.4MT 五一當天提的車。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有點問題。癥狀如下：當油量到紅區(qū)的時候，冷啟車的時候怠速特別不穩(wěn)。有一次竟然能夠空檔熄火了，我還以為見了鬼了。最近又開到紅區(qū)了，從單位準備出來，又抖開了，從1500到1000自己亂動。還好我掛了空檔又踩離合。注：出現(xiàn)了3次，我啟車不開空調(diào)。有人遇到過這種情況嗎？

車況現(xiàn)在一般，出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)，車在剛啟動時的怠速擺動比較大，差不多有100轉(zhuǎn)的擺動吧，之后熱車一會就好了，但是等紅燈時我突然感覺到車身輕微的震動起來，看轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速指針擺動很小，就是在原指針上下一點擺動，不大，我的車怠速是800轉(zhuǎn) 上下2毫米內(nèi)指針擺動，下降的時候車有抖動~~~~~~~~~

美中不足：無后排頭枕。

缺點也有主要是他的4檔手自一體這也太落后了，開慣了CVT再開他換擋頓挫感特明顯，給大油了一竄一竄的。

由于是新車，窗戶全開，無法判斷路躁和發(fā)動機躁聲，從感覺上判斷躁聲不小。

檔位桿有點別扭，上二檔時有點難受，

有個缺點就是檔,也不難掛,就是掛完了加速抖動,不知道大家有沒解決辦法

避震老硬

唯一的一點就是車子還是不夠大，后排坐人，時間長了會累，當然了，就算是大車，空間夠?qū)挻螅瑫r間長了也會累。

避震稍微有點偏硬，有運動的味道

噪音：不得不說東標的不用心，雖然比206多了些隔音棉，但是高速下還是噪音很大。

一開始最強烈的感受就是剎車太響了，我都有點受不了，驗車時候還因為剎車原因第一次沒過，重新調(diào)過后二次通過，在此對4S店贊一個，全部由他們付款調(diào)整，旁邊同樣一個車（貌似是中華）也是剎車問題，他們4S店讓客戶自己掏錢調(diào)整（BS）。不過開了幾天后響聲有所減小，但愿過了磨合聲音能更小點