儀表盤內(nèi)部有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)吱吱丫丫的異響

手動(dòng)檔的離合器行程較長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)也較高

油耗是一個(gè)大問題，可能是小馬拉大車的原因，油耗一直是徘徊在10個(gè)上下

價(jià)格高

提速有點(diǎn)慢，

后排的腿部空間以及頭部空間略小

后排的腿部空間以及頭部空間略小

后排空間稍微緊湊了點(diǎn)。大燈不亮，還好是晚上開的少，晚上走夜路走國省道的時(shí)候沒那兼職就和摸瞎一樣的，記得八月十五回老家，天一黑什么也看不見，最后沒辦法只有尾隨別人的車 摸著走的。對(duì)面只要有車路是一點(diǎn)也看不見的。

后排空間稍微緊湊了點(diǎn)。大燈不亮，還好是晚上開的少，晚上走夜路走國省道的時(shí)候沒那兼職就和摸瞎一樣的，記得八月十五回老家，天一黑什么也看不見，最后沒辦法只有尾隨別人的車 摸著走的。對(duì)面只要有車路是一點(diǎn)也看不見的。

原車沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同級(jí)車很多都有的；大燈亮度在80碼以下是可以的，喜歡夜間開快車的朋友建議換成氙氣的。動(dòng)力在低檔時(shí)表現(xiàn)平平，新手陡坡易抖車熄火；兩把鑰匙只有一把是搖控的。另外好象沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，可能是愛屋及烏吧。如果出廠時(shí)把倒車影像和導(dǎo)航儀全配套上就完美啦！后來是自己配上的。

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，顏色搭配合理，中控臺(tái)延續(xù)了通用的一貫風(fēng)格，很有科技感！前排座椅包裹性很好，乘坐舒適！空調(diào)出風(fēng)口和按鈕的鍍鉻裝飾提升內(nèi)飾檔次！中控臺(tái)塑料感偏重，有點(diǎn)廉價(jià)的感覺！

鹵素?zé)襞菡彰饕话恪？照{(diào)系統(tǒng)不太給力，一般要開到三四檔才可以。車身較重導(dǎo)致起步慢，油耗稍高。

油耗在同檔次車型中偏高。100公里以上噪音稍大

動(dòng)力和油耗和內(nèi)飾
動(dòng)力上，起步確實(shí)比較肉，我是1.8的還是感覺比較慢，狠踩也不一定速度上得去，當(dāng)然油耗就很高了。所以就加裝了電子油門，提升油門反應(yīng)，加快了起步速度，算是很好的解決了這一大問題。而且還有很強(qiáng)的推背感。哈哈

現(xiàn)代城市里，塞車已經(jīng)成為了司空見慣之事，遇見堵得煩心的時(shí)候你最想干什么？我最想給小科插上翅膀！呵呵呵，這就是小科最大的缺點(diǎn)，沒有翅膀！哈哈哈！

動(dòng)力稍差，油耗稍高，做工欠缺點(diǎn)，晚上燈光有點(diǎn)暗。

一檔起步，進(jìn)入二檔的時(shí)候稍微有點(diǎn)挫感，可能我是新手，換擋不太及時(shí)造成的。

大燈不夠亮

動(dòng)力:堅(jiān)持1檔起步,既對(duì)機(jī)器有好處,又不會(huì)肉.但頓挫感明顯.
質(zhì)量:車輛的整體質(zhì)量好,就是后坐太硬,與前座差別大.

動(dòng)力:起步比較慢，經(jīng)常被夏利秒殺