空間大，雙段式后備箱開啟，

外觀:大氣, 比較滿意外觀
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間

外觀:上午, 鋁合金輪輞，我還就喜歡樣子。
內飾:在內飾方面，斯柯達為滿足個性化的消費需求，為用戶提供了兩款風格迥異的內飾。第一種為瑪瑙黑與灰色搭配的內飾風格，視覺效果酷感十足，鍍鉻金屬風格裝飾采用立體式設計，極具現代感，凸顯時尚活力；第二種為瑪瑙黑與象牙白的環艙雙色風格，清新又不失穩重，再加上桃木飾條的點綴，整體風格更趨于豪華尊貴。我選的就是第二種，喜歡動感時尚元素的朋友可以選擇第一種。
操控:底盤技術扎實。
動力:這車省油 提速快。
空間:身高: 180-190CM, 空間是真牛。
油耗:市區, 平均油耗: 8.4L/100km, 油耗方面來說，同樣是1.8T的，昊銳百公里耗油8.4左右，而邁騰則接近十個，這也是我在詢問過多個朋友，多方取證得出的結論，人到中年，應該學會理財了，剩下的就不必說了，單憑這幾點就足以令我心動。所以相信自己選擇昊銳是不會錯的。

雖然無明顯的推背感，但超車強行并線很EASY，20W+的車一點也不肉，相反駕駛回饋感一級棒，值

車一周，跑了趟長途，來回400KM，高速油耗大約在8L左右，純市區因為上下班只有2KM距離，估計得在12L左右

空間大比想象中的還要大，尤其是后排空間那是相當的大，我媽說坐進去和A6差不多

提車后，我才知道，銀昊是金屬漆，相對于其他的顏色，漆面硬度更高，本來買車以后準備鍍膜，看到了現車，我放心了，兩個字，很好。

油門感叫強

藍牙耳機聽起來很清楚，但是對方好像聽的不是很清楚，不知道為什么、

座上車覺得車的空間夠大，有點小檔次

之前沒開過帶T的車，油門不敢深踩，2500轉最高了，感覺換檔比較平順，頓挫感不強，也沒感覺渦輪介入的不一樣，

而且座椅很地道，夠舒服。

方向指向清晰

高科技選配裝置： 1.8和2.0的頂配，昊銳都有高科技選配，比如太陽能天窗、衛星電視、自動停車系統、坡道輔助系統等。

變速箱雖然沒有DSG的技術強，但是這款變速箱很成熟，總體表現還是可以的。

空間：超大，后排腿部空間真的可以跟A6比了，

D擋加速尚可，沒有感覺到有挫車感（本人第一次開自動檔）因為沒有深踩油門，無推背感。D1檔時換S檔，加油門，反映迅速，檔位迅速從S1升到S4，后排的人推背感很強

不過從4S回來的路上，我走了一段滬寧高速，試了定速巡航，2000轉左右，110KM/h，還是比較爽的。就是右腳不太習慣。

從來沒有使用過S檔。那天看到有同學說S檔的好處，昨天一整天都在用，這才真正體會到小昊發動機的魅力。發動機轉速上得快，提速猛，一點就有，有猛獸的感覺。如果大家可以接受發動機的咆哮聲的話，可以試試。

后背箱兩種開啟模式真的很實用，這是我見過唯一一款這么設計的車。