無論外觀和內飾還是油耗上都很給力！

沒有導航和倒車影像

操控，內飾，外觀，以及日間行車燈都是絕擺，大品牌值得信賴的一款車型

內飾很好看，空間也比較大，特別是后備箱，比一般的車子要大一些

油耗高了一些，動力表現還是可以的。

很時髦，大氣，內部的空間也不小，氣味比其他車子感覺要小一些。另外，性價比

外觀而言，現在已經漸漸的有了審美疲勞，所以還是需要更新換代的

外觀不是很好看，不夠時尚

內飾的設計比較的漂亮，底盤也很不錯，動力方面的表現也十分的優異。

造型還是那么的霸氣，看起來非常的有氣勢

油耗略高，空間表現也相對一般

內飾做工不錯，設計上也富有別克家族的特色。

油耗表現一般，動力十分的不錯。

外觀感覺有些不夠協調

內飾的設計具有家族化的風格十分喜歡

大氣的外觀設計

起步慢，油耗稍高

舒適性一般，但是底盤給人的信心比較的充足。內飾不錯，稍微有點復雜，但是還是可以的。

外觀大氣，安全系數高

A柱有點擋視線

年輕時尚的車型，可以考慮此車

外觀當然是要稱贊一下的，轎跑車的外觀，厚重的車身，性感的屁股，那都是我愛的英朗有的。大燈很有氣勢，秒殺大眾和棒子車。
前排空間還是比較滿意的，我個子不高，坐在前排很寬敞，后排的話就不那么理想了。軸距比寶來的長，空間落后那么多，空間的利用率不高。

價格貴，同樣是1.6L的5速手動，比大眾的朗逸、寶來都貴上好多。動力稍微有點不給力，中控有異響，論壇里普遍反映這個問題，看來不是我一家。

我是十足的外觀控，買什么都要求夠酷。英朗完全滿足我的虛榮心了，時尚運動的外觀時刻給人一種跑車的感覺。屁股很性感，是我見過最漂亮的尾巴了。三廂的英朗就沒有這樣的感覺。
內飾賞心悅目，內飾設計整體感強烈，是大品牌應有的水準。閱讀燈是鹵素的，幾十年前的老燈，說好的LED呢？中控的做工比較細膩，不夠用料就差點了，大面積的硬質塑料不喜歡。
配置真的要申訴一下，14萬的車啊，剝奪得太厲害了。 真皮方向盤沒了，剎車輔助沒了，真皮座椅沒有，要明白寶來1.6L手動的都有真皮座椅，我都不好意思跟人家打招呼了。
動力比較肉，1.6L的動力參數雖然比寶來的好看點，不過開起來還是沒有多大的差別，英朗的車身比較重。有點小馬拉大牛了，要是開個空調，別提有多尷尬了。
英朗是定位運動型緊湊車，雖然動力不怎么，可是那個底盤挺不賴的，1.6T也是這個底盤，開起來飛了去了。后懸掛多了個連桿，說是增強車身的穩定性，開起來也沒有什么感覺。
百公里要8個油，這個也是意料之中的了。車子那么的重，動力只是那么一點點，說實話那個動力自己心里都沒底的，這樣的油耗忍了。
英朗坐起來很舒服，懸掛式大部分的緊湊車的懸掛，不過造得比大眾那款好多了，舒適性也略勝一湊。織物的座椅填充物有點硬，不過不影響乘坐。

全車密封條多，隔音、吸音、降噪做的較好，車輛靜音性好，達到中級車的水平。舒適性好，減振對細小震動過濾較好，較大的震動沒有松散感，比較緊致。操控性好，電動隨速轉向車速慢時比較輕盈。全自動感應大燈實用，并且車主可以根據需要自行設置。前排座椅下面有出風口，對后排乘客照顧周全。手套箱、拉手，都有阻尼，實用，還高檔。車內儲物空間豐富，后排座椅比例放倒。后備箱蓋開啟力度適中，可以自行完全打開，不會力量很大一下彈開打到車體。車門關閉聲音厚重，完全是高檔車的水準。開啟車鎖方試可以自行設定。車內各種按鍵在熟悉后，使用方便。
外觀大氣，造型飽滿，符合國人審美觀點，設計、制造具有高檔車的水準。
有名的環抱一體式座倉，內飾做工精細，達到中高級車標準。雙色搭配，有檔次，軟硬搭配合理。冰藍背光儀表科技感強。

兩側后視鏡盲區較大，不利觀察后方。實際使用中，經常看不好周邊車輛。左側A柱有點擋視線，前方看不到車頭，不經常開的，停車時找不準位置，本人就因為想在小區里停的離路緣石近一些，刮傷了左前輪轂，心疼啊！對東北地區的用戶，應該可以選裝電加熱座椅，而不是高配的才有。副駕駛前手套箱，隔板不應減配中央扶手后面的點煙器電源不應減配，現在電子產品較多，長途出行，方便小孩在后座使用充電用后備箱蓋逃生拉手不應減配。這幾項都沒多少錢，還是有才實用。除了駕駛員是一鍵升降，其它窗只能一鍵下降，最好廠家能標配一鍵上下。

本車1.6排量，個人覺得夠用，沒有其他人說的肉的感覺。因為本人開車比較溫柔，所以動力上沒有感覺不夠用。開空調也沒有什么影響，主要在市區開，過一陣上出長途再試試，應該很好。才跑了600多公里所以動力方面還得再試。在十字路口與其它車搶道，勝出！呵呵，所以動力，只要踩油門，動力沒問題。
這車裝的是DVVT發動機，本人開車油耗在8.0-8.2之間，市區跑多一些，就達到8.2，市郊市區各半時能達到8.0，有人說車上的平均油耗表不準。目前我只能以它為依據，到目前為止才加了530元的油，跑了661公里，還剩兩格油。以后跑的多了再自己計算平均油耗。
四安全氣囊，比較厚道。全自動分區空調，在這個級別的車上不常見，很實用。6喇叭音響效果好，滿足家用商用要求，后排座椅比例放倒，增加車輛實用性。標配電動隨速轉向，實用性、安全性都較高。后視鏡電加熱也很有用。

外觀內飾我都很滿意，我沒覺得小，就我一個人開上下班很好呀，

提速一般，開過很多檔次的車，比寶來強，不如御翔提速快，比速騰內飾華麗，但實用的不多沒有USB接口，

很多人都奇怪為什么我會選擇黑色，紅色那么炫，卡其金那么耀眼，但是我喜歡黑色低調穩重，正是我缺少的，每當我看見我的黑色英朗，我就覺得我長大了，

訂車前試駕了1.6T時尚運動版，動力一流，0-100公里加速8.7秒，聽試駕陪駕員說，如果是新銳版的打開運動模式可達到8.1秒，動力感覺超過2.4自然吸氣發動機，在三環路開到140，車身平穩，發動機聲音能接受，方向盤轉向靈活，剎車力度適中，檔位轉換自然，最有感覺的是猛踩油門，推背感十分強烈。車身外觀非常大氣，家用足夠。后排空間還可以，畢竟自己用經常只坐3人，最喜歡的是運動模式，已打開儀表盤背光變紅，有讓人沖動感覺，但還是要安全第一，磨合期跑了1200公里，在高速路上任何車輛都被超過（磨合期主要是勻速行駛，而不是低速行駛），我選擇的是1.6T新銳運動版，寶石紅，相當拉轟。

個頭大，穩重，提速還可以（大油門）！相比其他1.6L的車來說優勢明顯。

述：還行，若能降1.5到2萬元，估計市場很好。

外觀大氣，造型飽滿，符合國人審美觀點，設計、制造具有高檔車的水準。

兩側后視鏡盲區較大，不利觀察后方。實際使用中，經常看不好周邊車輛。

空間比較寬敞，家用足夠用。當然是指國人平均身材水平。四安全氣囊，比較厚道。全自動分區空調，在這個級別的車上不常見，很實用。6喇叭音響效果好，滿足家用商用要求，后排座椅比例放倒，增加車輛實用性。標配電動隨速轉向，實用性、安全性都較高。后視鏡電加熱也很有用。

起步超車比想象中的好

油耗一般

穩重大氣炫目，個人感覺十分滿意

10-500個字外形霸氣，內飾科技觀很強，舒適度高，省油，磨合8個油。

1.8沒有手動的，1、6t也沒有手動的

很年輕，很舒適，很超前，很有范。

油耗0.55的樣子，通過加油金額和跑的公里數算的（槍手死全家）家住場鎮屬于大城市的郊區，所以油耗很低。安全性高，尾箱確實大，動力還可以。很高的破跑著雖然費力但還能爬上去。不知道由于車重還是彈簧好。過爛路的時候很舒適

價格還是有點偏高。由于是新手找不到什么缺點。

車是好車價格偏高，4S店像買車的買車的像賣車的。個人來說很喜歡

動力不錯，車身穩定，提速很快。

剛起步的時候變擋的時候油門那有卡的一聲不知道怎么回事，感覺特別不舒服，才跑2000公里就這樣，還沒去4S店問呢你們有類似的問題嗎？

工藝、內飾、操控性較好，動力強勁、外形也不錯。

價格有點偏高，不是大部分的家庭能承受。

總體說是好車，但性價比不高。

家用動力足夠了，內飾精致細膩，造型動感時尚。

價格偏高。1.6T要是有手動的就好了。

整體沒有什么可挑剔的。

還不錯吧 我感覺家用是夠了 沒有車的不要亂說 當然你如果很追求速度感的話 那還是上T吧

現在有個小小小的問題，就是車子P檔怠速或者N檔的時候，發動機的噪音有些大，坐在車里只要外面很安靜就可以聽到“噠噠噠噠噠噠噠噠”的機械聲音，打開發動機罩看看這聽聽那，也察覺不到什么異常的。