無(wú)論外觀和內(nèi)飾還是油耗上都很給力！

沒有導(dǎo)航和倒車影像

操控，內(nèi)飾，外觀，以及日間行車燈都是絕擺，大品牌值得信賴的一款車型

內(nèi)飾很好看，空間也比較大，特別是后備箱，比一般的車子要大一些

油耗高了一些，動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的。

很時(shí)髦，大氣，內(nèi)部的空間也不小，氣味比其他車子感覺要小一些。另外，性價(jià)比

外觀而言，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸的有了審美疲勞，所以還是需要更新?lián)Q代的

外觀不是很好看，不夠時(shí)尚

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的漂亮，底盤也很不錯(cuò)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也十分的優(yōu)異。

造型還是那么的霸氣，看起來(lái)非常的有氣勢(shì)

油耗略高，空間表現(xiàn)也相對(duì)一般

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，設(shè)計(jì)上也富有別克家族的特色。

大氣的外觀設(shè)計(jì)

起步慢，油耗稍高

舒適性一般，但是底盤給人的信心比較的充足。內(nèi)飾不錯(cuò)，稍微有點(diǎn)復(fù)雜，但是還是可以的。

外觀大氣，安全系數(shù)高

A柱有點(diǎn)擋視線

年輕時(shí)尚的車型，可以考慮此車

外觀當(dāng)然是要稱贊一下的，轎跑車的外觀，厚重的車身，性感的屁股，那都是我愛的英朗有的。大燈很有氣勢(shì)，秒殺大眾和棒子車。
前排空間還是比較滿意的，我個(gè)子不高，坐在前排很寬敞，后排的話就不那么理想了。軸距比寶來(lái)的長(zhǎng)，空間落后那么多，空間的利用率不高。

價(jià)格貴，同樣是1.6L的5速手動(dòng)，比大眾的朗逸、寶來(lái)都貴上好多。動(dòng)力稍微有點(diǎn)不給力，中控有異響，論壇里普遍反映這個(gè)問題，看來(lái)不是我一家。

我是十足的外觀控，買什么都要求夠酷。英朗完全滿足我的虛榮心了，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀時(shí)刻給人一種跑車的感覺。屁股很性感，是我見過最漂亮的尾巴了。三廂的英朗就沒有這樣的感覺。
內(nèi)飾賞心悅目，內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體感強(qiáng)烈，是大品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。閱讀燈是鹵素的，幾十年前的老燈，說好的LED呢？中控的做工比較細(xì)膩，不夠用料就差點(diǎn)了，大面積的硬質(zhì)塑料不喜歡。
配置真的要申訴一下，14萬(wàn)的車啊，剝奪得太厲害了。 真皮方向盤沒了，剎車輔助沒了，真皮座椅沒有，要明白寶來(lái)1.6L手動(dòng)的都有真皮座椅，我都不好意思跟人家打招呼了。
動(dòng)力比較肉，1.6L的動(dòng)力參數(shù)雖然比寶來(lái)的好看點(diǎn)，不過開起來(lái)還是沒有多大的差別，英朗的車身比較重。有點(diǎn)小馬拉大牛了，要是開個(gè)空調(diào)，別提有多尷尬了。
英朗是定位運(yùn)動(dòng)型緊湊車，雖然動(dòng)力不怎么，可是那個(gè)底盤挺不賴的，1.6T也是這個(gè)底盤，開起來(lái)飛了去了。后懸掛多了個(gè)連桿，說是增強(qiáng)車身的穩(wěn)定性，開起來(lái)也沒有什么感覺。
百公里要8個(gè)油，這個(gè)也是意料之中的了。車子那么的重，動(dòng)力只是那么一點(diǎn)點(diǎn)，說實(shí)話那個(gè)動(dòng)力自己心里都沒底的，這樣的油耗忍了。
英朗坐起來(lái)很舒服，懸掛式大部分的緊湊車的懸掛，不過造得比大眾那款好多了，舒適性也略勝一湊�？椢锏淖�椅填充物有點(diǎn)硬，不過不影響乘坐。

全車密封條多，隔音、吸音、降噪做的較好，車輛靜音性好，達(dá)到中級(jí)車的水平。舒適性好，減振對(duì)細(xì)小震動(dòng)過濾較好，較大的震動(dòng)沒有松散感，比較緊致。操控性好，電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向車速慢時(shí)比較輕盈。全自動(dòng)感應(yīng)大燈實(shí)用，并且車主可以根據(jù)需要自行設(shè)置。前排座椅下面有出風(fēng)口，對(duì)后排乘客照顧周全。手套箱、拉手，都有阻尼，實(shí)用，還高檔。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后排座椅比例放倒。后備箱蓋開啟力度適中，可以自行完全打開，不會(huì)力量很大一下彈開打到車體。車門關(guān)閉聲音厚重，完全是高檔車的水準(zhǔn)。開啟車鎖方試可以自行設(shè)定。車內(nèi)各種按鍵在熟悉后，使用方便。
外觀大氣，造型飽滿，符合國(guó)人審美觀點(diǎn)，設(shè)計(jì)、制造具有高檔車的水準(zhǔn)。
有名的環(huán)抱一體式座倉(cāng)，內(nèi)飾做工精細(xì)，達(dá)到中高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。雙色搭配，有檔次，軟硬搭配合理。冰藍(lán)背光儀表科技感強(qiáng)。

兩側(cè)后視鏡盲區(qū)較大，不利觀察后方。實(shí)際使用中，經(jīng)常看不好周邊車輛。左側(cè)A柱有點(diǎn)擋視線，前方看不到車頭，不經(jīng)常開的，停車時(shí)找不準(zhǔn)位置，本人就因?yàn)橄朐谛�區(qū)里停的離路緣石近一些，刮傷了左前輪轂，心疼啊！對(duì)東北地區(qū)的用戶，應(yīng)該可以選裝電加熱座椅，而不是高配的才有。副駕駛前手套箱，隔板不應(yīng)減配中央扶手后面的點(diǎn)煙器電源不應(yīng)減配，現(xiàn)在電子產(chǎn)品較多，長(zhǎng)途出行，方便小孩在后座使用充電用后備箱蓋逃生拉手不應(yīng)減配。這幾項(xiàng)都沒多少錢，還是有才實(shí)用。除了駕駛員是一鍵升降，其它窗只能一鍵下降，最好廠家能標(biāo)配一鍵上下。

本車1.6排量，個(gè)人覺得夠用，沒有其他人說的肉的感覺。因?yàn)楸救碎_車比較溫柔，所以動(dòng)力上沒有感覺不夠用。開空調(diào)也沒有什么影響，主要在市區(qū)開，過一陣上出長(zhǎng)途再試試，應(yīng)該很好。才跑了600多公里所以動(dòng)力方面還得再試。在十字路口與其它車搶道，勝出！呵呵，所以動(dòng)力，只要踩油門，動(dòng)力沒問題。
這車裝的是DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，本人開車油耗在8.0-8.2之間，市區(qū)跑多一些，就達(dá)到8.2，市郊市區(qū)各半時(shí)能達(dá)到8.0，有人說車上的平均油耗表不準(zhǔn)。目前我只能以它為依據(jù)，到目前為止才加了530元的油，跑了661公里，還剩兩格油。以后跑的多了再自己計(jì)算平均油耗。
四安全氣囊，比較厚道。全自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，在這個(gè)級(jí)別的車上不常見，很實(shí)用。6喇叭音響效果好，滿足家用商用要求，后排座椅比例放倒，增加車輛實(shí)用性。標(biāo)配電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向，實(shí)用性、安全性都較高。后視鏡電加熱也很有用。

我是2011年2月底提的車，雖說是緊湊車，但是我覺得家用空間還是夠，外形大氣，內(nèi)飾精致，我很喜歡！車子重，穩(wěn)！很喜歡安吉星服務(wù)，很貼心！

感覺的是A柱有點(diǎn)擋視線，不過我開車比較小心，也不覺得！

我是只要自己喜歡就行！就算說的再好，你不喜歡又有什么用！喜歡就買吧！

方向盤轉(zhuǎn)向靈活，車身流線型很M，后背箱空間very big

暫沒發(fā)現(xiàn)噢！等我再用一段時(shí)間告訴各位啊

我們買了不后悔！覺得物有所值

訂車前試駕了1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力一流，0-100公里加速8.7秒，聽試駕陪駕員說，如果是新銳版的打開運(yùn)動(dòng)模式可達(dá)到8.1秒，動(dòng)力感覺超過2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在三環(huán)路開到140，車身平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音能接受，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，剎車力度適中，檔位轉(zhuǎn)換自然，最有感覺的是猛踩油門，推背感十分強(qiáng)烈。車身外觀非常大氣，家用足夠。后排空間還可以，畢竟自己用經(jīng)常只坐3人，最喜歡的是運(yùn)動(dòng)模式，已打開儀表盤背光變紅，有讓人沖動(dòng)感覺，但還是要安全第一，磨合期跑了1200公里，在高速路上任何車輛都被超過（磨合期主要是勻速行駛，而不是低速行駛），我選擇的是1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版，寶石紅，相當(dāng)拉轟。

個(gè)頭大，穩(wěn)重，提速還可以（大油門）！相比其他1.6L的車來(lái)說優(yōu)勢(shì)明顯。

述：還行，若能降1.5到2萬(wàn)元，估計(jì)市場(chǎng)很好。

外觀大氣，造型飽滿，符合國(guó)人審美觀點(diǎn)，設(shè)計(jì)、制造具有高檔車的水準(zhǔn)。

兩側(cè)后視鏡盲區(qū)較大，不利觀察后方。實(shí)際使用中，經(jīng)常看不好周邊車輛。

空間比較寬敞，家用足夠用。當(dāng)然是指國(guó)人平均身材水平。四安全氣囊，比較厚道。全自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，在這個(gè)級(jí)別的車上不常見，很實(shí)用。6喇叭音響效果好，滿足家用商用要求，后排座椅比例放倒，增加車輛實(shí)用性。標(biāo)配電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向，實(shí)用性、安全性都較高。后視鏡電加熱也很有用。

外形時(shí)尚 乘坐舒適

有點(diǎn)費(fèi)油

行車穩(wěn)定，外觀內(nèi)飾裝潢沒話說

還不錯(cuò)吧 我感覺家用是夠了 沒有車的不要亂說 當(dāng)然你如果很追求速度感的話 那還是上T吧

后排空間真緊湊啊~LG 1米73，后面坐個(gè)1米78的朋友，腳已經(jīng)幾乎頂?shù)胶罂勘成狭耍�頭部空間也不是太理想，真不曉得2米68的長(zhǎng)軸距帶來(lái)的空間都跑哪去了？

后排空間比較寬大，腿部很舒服

現(xiàn)在路上跑老是覺得顛簸的厲害，鼓鼓當(dāng)當(dāng)?shù)捻懀�路不平最明顯了。

后備箱非常寬大，不過開口偏小，里面容量可觀

但材質(zhì)一般，前門飾板是軟塑料，后門的居然全是硬塑料！

觀望了2年終于等到這款心儀的車型，野心的大燈流暢的線條性感的車尾！60到80碼勻速磨合3000公里后保養(yǎng)了一次，現(xiàn)在上5000啦！高速拉到160碼車身非常穩(wěn)。車內(nèi)空調(diào)、音響表現(xiàn)出色，后備箱容量不錯(cuò)出乎意料！大愛�。。�

油耗0.9元/公里。A柱影響轉(zhuǎn)彎視線。

我選的白色，非常漂亮，4S店配的威固貼膜和GT豪華版內(nèi)置的導(dǎo)航，前窗減速加防眩光，倒車?yán)走_(dá)視野開闊，DVD有2個(gè)US端口隨時(shí)更新音樂視頻，開車舒適至尊享受！自己用德國(guó)鉑鈦瓏液態(tài)膜打臘，還在車身四周貼了同色的韓國(guó)FR防撞貼條，令車幾乎沒有擦痕。毫不后悔的選擇！