動力，外觀，舒適度都很好

各位車友有沒有發現15款途觀發動機部位滲油的

途觀整體不錯，就是開了六千公里發現發動機滲油，希望廠家盡快解決。

空間很滿意，前后排都很舒服，后備箱很少會滿，動力2.0T夠用，平時不會激烈駕駛，機油燒得少

空間和通過性很好，油耗還可以，70%左右的高速和30%的城市道路，百公里9個左右

途觀的外觀設計非常大氣美觀，前后燈和尾燈的設計相當漂亮，前后排空間都比較寬松。

這款車坐在里面，真的會讓你覺得很舒服，很滿意。

材質上乘，用料較考究，動力源源不斷而來，不在乎油耗的話深踩油門推背感也很強烈，坐姿高、視野好，能挺直腰板。

總結一下，買途觀一點不后悔，因為做工好，各個方面表現均衡，空間好，除了加價不爽服務不爽，現在用車大半年了，感覺特別好。

做工真心不錯，沒有毛邊，接縫很細致，

開過的車有限，所以沒有太多對比感覺，不懂操控但是方向很準很輕，油門反映真的很慢，紅燈起步慢人一步，但是反過來想在城市里開有一個好處，省的追尾！空間夠用，本人173，開車喜歡看到鼻子感覺有安全感，所以座椅很靠前，后排空間更充裕了。

外觀做得挺受國人喜愛的，整個車子看著很有動感，方向盤很大氣，握感很好，精準度高。

開了這段時間，基本還沒什么讓我感覺到后悔的，這車還是偏實用型的，家用商用皆宜~ 

后排空間舒適 外觀大氣 內飾中規中矩 符合我的審美觀，全景天窗，高端大氣上檔次。

都28W的車了，屏幕分辨率太低了，倒車影像是真模糊，新車味道偏大。

空間夠大，價位不低，一些配置缺沒有啊，但是技術質量確實可靠。

外觀很喜歡

變速箱換擋速度和雙離合沒法比，踩油門降檔延遲，頓挫感強，和q5的8at比也是弱弱的

大眾的200馬力280扭矩的2.0t發動機配合這個愛信變速器加上途觀1720的車重來說剛好夠用吧，而同樣的動力用在q3上可謂強勁，途觀如果能調教功率和扭矩稍高一些就完美了，的也許途觀在中國不適合用雙離合吧，也不知道為什么，海外就有雙離合版本，如果是雙離合的話油耗會下降1升左右，百公里加速也會提升1到2秒減震調教的比進口的要軟一些，有些車友可能還是覺得硬，應該是減速帶的問題，外國沒有減速帶比較精準，目前很少激烈駕駛

底盤質感很好，內飾做工也十分的不錯。油耗表現較好。

價格虛高，優惠少。

動力不錯。

途觀的造型設計得不錯，相當耐看。內部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。保養也比較便宜。

途觀的動力偏弱，起步提速稍慢，超速需要提前踩油門儲備動力。

途觀的外觀設計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細節處理也比較到位。
做工用料比較細膩，有一定的豪華高級感。車門手柄非常好,細膩,接縫處理完美.
后排空間都能輕易的坐下幾個硬漢，并沒有出現擁擠的感覺，后排腿部空間比較滿意。家人非常喜歡.

外觀漂亮，造型大氣。

性價比低。

底盤扎實穩重，內飾漂亮。

動力充足，外觀漂亮。

內部的設計感覺有些落伍，不是很好看

底盤很整，不會讓人覺得松散

前后排的空間不錯，大氣。

原車的導航不太好使，操作起來不夠方便。

空間不錯，后備箱較小。操控方便，功能使用。市區油耗在10個左右，快速路8個左右。

有點就是買的人多

后備箱小

空間方面，幾乎能夠達到滿意的地步。中控非常的扎實，但是造型上就呵呵了。油耗偏高，舒適性也能夠滿意。

相信選擇大眾的都是看中了大眾的品牌。

內飾的用料和設計上，非常的對不起這個價格，體現不出大眾的用心。特別是擋把周圍的設計，看起來十分的廉價，根本沒有接近30萬的車的感覺。

坦白的講，動力的表現確實不錯，爆發力強。

途觀的外觀非常的大氣穩重，動力很好，響應快，加速迅速。

視覺感受較小，空間方面的優勢的卻不大。

內飾做工很好，但是設計的就很牽強了。此外，油耗方面的表現很不錯，基本上沒有什么不滿意的地方。底盤和懸掛的支撐不錯，反饋的路感很足。

外觀方面，比較的中庸和低調。雖然在suv中不是最好的，但是在各個方面都沒有明顯的缺點。

動力很好，加速超車什么的都是隨叫隨到。變速箱的換擋邏輯相對較好，能夠按照駕駛者的意圖進行換擋。

外觀方面，比較的中庸和低調。雖然在suv中不是最好的，但是在各個方面都沒有明顯的缺點。

動力很好，加速超車什么的都是隨叫隨到。變速箱的換擋邏輯相對較好，能夠按照駕駛者的意圖進行換擋。

外觀方面，仁者見仁智者見智，我認為途觀的造型一般，內飾的設計也比較的一般。甚至顯得有些老氣橫秋，沒有任何活力可言，動力方面的表現較好，搭配的6速變速箱也兢兢業業，頓挫什么的感覺都比較的小。

空間大，用料足。油耗表現不錯，百公里綜合10個左右。

內飾的設計沉悶，缺乏活力。

底盤的調教沒有體現出大眾應有的功力，駕駛的路感相對而言不是那么的充足。