車身結(jié)實(shí)，比較穩(wěn)重！

油耗高，動(dòng)力小，座椅硬，小問題不斷，保養(yǎng)貴，燈泡容易壞，倒車異響特別掉憤，電窗的故障率高經(jīng)常開下來就關(guān)不上！開起來40公里左右的時(shí)候有呼啦風(fēng)聲，每次熄火拔鑰匙的時(shí)候雨刮都會(huì)動(dòng)一下！但是這不是重點(diǎn)！重點(diǎn)是這些問題都是無法修復(fù)的，4S店也解決不了！

我的途觀買了2年了，6萬公里內(nèi)手剎壞過一次，后燈泡換過2次，有兩次在高速上劇烈抖動(dòng)，然后打不著火，過了半個(gè)小時(shí)左右又好了。等一系列問題，剛過了六萬公里，防凍液水箱開始漏水。建議大眾集團(tuán)趕緊ZHAOHUI！

整體不錯(cuò)！

剎車系統(tǒng)不夠好，倒車時(shí)“吱吱”響，開著很丟人！左立柱太擋視線！車身軟，有響聲！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大！加速慢,而且加速到140公里每小時(shí)，方向盤開始抖動(dòng)！4S店服務(wù)不好！

整體不錯(cuò)，但是需要改進(jìn)的地方太多！

動(dòng)力不錯(cuò)，提速還可以，輪胎不錯(cuò)，抓地好。空調(diào)挺好，音響挺好。

耗冷卻液，沒有泄露，已經(jīng)加過3回，4S店沒辦法？燈光太差，跟點(diǎn)蠟一樣，車內(nèi)不知名的咯吱、咯吱響，最要命的是尾燈一年多換過4個(gè)，4S店說是易損件，2個(gè)燈泡9塊多，工時(shí)費(fèi)50元，搶錢呀��！燈泡叫易損件，還在燈罩里，MD�。�

提醒途觀車友，過了2萬公里，找一家好一點(diǎn)的修車行保養(yǎng)吧！銀子掙得不容易，整車還不錯(cuò)，雖然有點(diǎn)不值那么多錢！還算過的去��！4S店太黑，也不專業(yè)�。�！

市區(qū)綜合百公里10-11升油，郊區(qū)8-9升油；方向準(zhǔn)，操縱性好，動(dòng)力夠用。

我的途觀車正常行使過程一拉門把就能把車門打開，不開空調(diào)無法開啟內(nèi)循環(huán)(4S店無法解決)，這是個(gè)設(shè)計(jì)的缺陷，有小孩的朋友要慎重�。×硗獍l(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（特別是1500轉(zhuǎn)的共振），隔音差，后尾箱比A級(jí)小車的還小，油門滯后，鐵皮薄，米色內(nèi)飾特別容易臟；油箱蓋標(biāo)加93#以上汽油，說明書又寫加95#的油，4S店員稱帶T的車要加97#的。

今后不買國(guó)產(chǎn)、合資的車。5000公里做了首保（說明書上寫的，但4S店稱3000公里，又有一張單里則寫7500首保，真不解）；我一直加97#油，在用車期間自動(dòng)駐車故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示(熄火后重啟排除)和胎壓提示燈各“誤報(bào)”過一次。

加速快 外觀好看 動(dòng)力強(qiáng)

我跑了4500公里全車有時(shí)沒電。發(fā)電機(jī)還有益響

一般 小毛病太多 噪音大買車考慮

油耗:高速, 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

空間:比較滿意空間

外觀:外觀,動(dòng)感, 不太滿意外觀
操控:車小空間大,可惜坐位偏底,胖子坐著不舒服.
動(dòng)力:動(dòng)力一般
質(zhì)量:質(zhì)量好壞未可知,有很多不好的傳聞.安全性心里沒底,加長(zhǎng)后還能碰出歐洲五星嗎?
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 油耗較大

外觀:用料厚道, 做工精致，用料厚道，車身剛性好，很結(jié)實(shí)，車門厚實(shí)有份量。不過前擋玻璃傾斜角度大，視線比較低，有些壓抑，開著像轎車沒有SUV的感覺。
內(nèi)飾:真皮方向盤手感好，開起來很輕松。
操控:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推背感十足，提速很輕松。整體操控靈活，轉(zhuǎn)向力度適中，低速輕松、高速沉穩(wěn)，底盤扎實(shí)，開起來很穩(wěn)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.1L/100km, 途觀2.0T實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同，城市擁堵路況下有高至13.34L/100km，高速路況下也有低至8.5L/100km的。綜合平均油耗為12.13L/100km。

動(dòng)力:起步不舍得踩油門確實(shí)有點(diǎn)肉。也有車主反映底盤較低，影響通過性
空間:身高: 170-180CM, 座椅偏硬，前后長(zhǎng)度比較短，坐著不舒服。減震偏硬，過坑洼路面震動(dòng)較大。
質(zhì)量:打方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)響聲，另外行駛中駕駛室內(nèi)有雜音。并不影響正常使用。

外觀:動(dòng)感時(shí)尚, 外觀大氣沉穩(wěn)，線條流暢，全景天窗真的很不錯(cuò)，整個(gè)看起來很協(xié)調(diào)，車身線條也很不錯(cuò)么只不過后視鏡比較小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配置豐富，空調(diào)效果不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，座椅厚實(shí)，整體都非常好，用料更是不錯(cuò)啊，能感覺是廠家用心做的
操控:坐姿高，視野開闊，指向精準(zhǔn)，操控靈活。輪胎的抓地力很強(qiáng)，剎車偏軟，總體來說還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁，起步比較肉，后勁很足，推背感明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，我開這個(gè)跑山路覺得很有勁啊，我們一家子出去，我是頭車，但是我不用考慮后面能追上我哈哈
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 12.7L/100km, 我說的是綜合路況下12.7個(gè)的油耗，要是正常的話能打破9.8個(gè)，所以說1.8T的還算是能接受吧，畢竟人家是SUV嗎

空間:身高: 170-180CM, 前排空間寬敞，后排腿部空間很充裕，覺得李箱空間比較小，除非犧牲后排的空間，把后排座椅放到
質(zhì)量:變速箱滲油、異響、啃胎等問題

外觀:外觀協(xié)調(diào), 外觀算比較漂亮能抓人眼球那種。
內(nèi)飾:德國(guó)車一向風(fēng)格，用料扎實(shí)，精致程度不如進(jìn)口途觀，差不少。
操控:底盤扎實(shí)，操控得心應(yīng)手。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，有T的感覺了，途安為啥不配這款1.8T，大眾有問題。

空間:身高: 170-180CM, 加錢買這車？買搞錯(cuò)吧？頂配30多萬，大眾沒搞錯(cuò)吧？終于明白大眾為啥不給途安配1.8T了，要越野沒越野，要空間沒空間，真不如途安！
質(zhì)量:質(zhì)量不好說，沒長(zhǎng)時(shí)間開過。燃燒門事件也沒個(gè)結(jié)果，到底怎么回事。100bar的TSI還是有點(diǎn)懸，適合國(guó)情嗎？
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 1.8T按道理省油啊，沒感覺出來，不如1.4T的省油。

由于SUV車子座位比較高，坐姿比小轎車舒服。

剎車：個(gè)人感覺偏軟，有點(diǎn)信心不足，但最后總能剎住。

二保費(fèi)用基本情況如下：1.機(jī)油5升（大眾發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油）225元，沒有聽勸買105元/升的嘉實(shí)多機(jī)油。2.機(jī)油濾芯一個(gè)，記不清了，好像是一百多。3.汽油清潔劑一瓶75元4.常規(guī)保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)270元，打9折計(jì)243元。由于是合同協(xié)議單位，材料管理費(fèi)就免了。以上合計(jì)738元。感覺一次保養(yǎng)還是挺貴的。

外觀是典型dz的樣子；

行李箱空間也小，感覺比高爾夫的大不了多少。放幾個(gè)行李包夠了，要放嬰兒車這些的話，再裝其它的東西就老火了。

１４、“恰到好處”的噪音。隔音沒有有些車評(píng)里說得那么懸乎，發(fā)動(dòng)機(jī)聲間不管在車內(nèi)還是車外都是能聽得到的，當(dāng)然不刺耳，駕駛過程中最主要的噪音還是來自空調(diào)風(fēng)扇。說它恰到好處是因?yàn)闆]大到招人煩，也沒小到讓路人聽不到或者造成重復(fù)打火。

但坐高較低，視野看不見車頭，調(diào)整下才好

感覺非常的不錯(cuò)。

另外，它的運(yùn)動(dòng)模式也不算很激情，似乎與普通模式相比變化不算很大，沒有高6那種變化很大的感覺。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，

座椅感覺有點(diǎn)小，特別是后排，我150斤的體重，個(gè)子不高，坐進(jìn)去感覺如果坐三個(gè)和我差不多體格的人就非常擠了。

聽說是最高配置，深內(nèi)飾，很酷。

后座中間扶手放下后直接通后備箱，怎么能擋一下呢？

再說下底盤高度，看上去不錯(cuò)，感覺比CRV,RAV4等高一點(diǎn)。

座椅是比較失望的，閉上眼睛感覺跟坐途安區(qū)別不大（座椅只比途安略寬一點(diǎn)點(diǎn)），而且，拉長(zhǎng)后側(cè)面跟途安像了許多。

試車試了試，操控感還可以。

貴，而且加價(jià)！��！

大眾高管追尾相撞途觀燃燒，四位高管死于非命，至今原因不明。

據(jù)媒體報(bào)道：
第一、2010年12月28日下午2點(diǎn)40分。106國(guó)道88公里處。霸州市內(nèi)發(fā)生車禍，一輛白色新途觀與一輛電動(dòng)三輪相碰，起火燃燒；

第二、2010年9月北京途觀起火燃燒；

第三、2010年7月17日，瓜州一輛新途觀與一輛拉土車相碰，起火燃燒。


這款車也許存在設(shè)計(jì)缺陷，
油路可能設(shè)計(jì)有問題，
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，
一撞燃油泄漏，就著火了，
還都他媽的加價(jià)買，
SB了吧。

內(nèi)飾做工精細(xì)，雖然沒有豪華車材質(zhì)的高檔感覺，但很順眼、很耐看。

音響效果在這個(gè)級(jí)別的車子里偏差，聽過RX350的MARK LEVISON的音響效果，超贊:@ 。