品質(zhì)不錯(cuò)，在25——30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，途觀的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少，所以說(shuō)優(yōu)勢(shì)還是十分的明顯的。

外觀漂亮，底盤(pán)出色。

外觀漂亮，底盤(pán)出色。

神車(chē)一族，外觀漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就很普通了

品質(zhì)有保證，外觀漂亮。

內(nèi)室空間大

個(gè)人覺(jué)得織物比皮的舒服，當(dāng)然也有人覺(jué)得皮座椅夏天涼快，不過(guò)家里人都滿耐熱的，倒沒(méi)覺(jué)得織物熱，就是老人稍微挑剔點(diǎn)，嫌座椅硬，坐久了腰疼。喜歡手動(dòng)檔的駕駛感覺(jué)，加上藍(lán)驅(qū)的配置又比1.8手動(dòng)的高那么一點(diǎn)點(diǎn)，基本需要都有了，比較滿意。檔位清晰，三檔最好掛，吸入感較強(qiáng)。離合必須踩到底才好掛檔，有助于駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，個(gè)人覺(jué)得挺好。唯一覺(jué)得不足就是剎車(chē)前半段較軟，沒(méi)摸清脾氣時(shí)路上剎車(chē)小驚嚇一把，不過(guò)習(xí)慣了也還好，個(gè)人覺(jué)得不管怎樣的車(chē)只要不是故障問(wèn)題，都應(yīng)該駕駛員去適應(yīng)它，才能努駕它，所以沒(méi)啥好抱怨車(chē)不夠好的。不過(guò)自動(dòng)手剎非要踩一腳腳剎才能關(guān)閉，不是給一腳油門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，感覺(jué)還不如普通手剎方便。

外觀簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)很舒服，內(nèi)部橫向和縱向空間令人滿意，內(nèi)飾做工也秉承大眾的精神，嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)，多處地方皮質(zhì)包裹凸顯檔次。途觀雖然是SUV，但操控起來(lái)猶如轎車(chē)般精準(zhǔn)。

內(nèi)飾都是大眾車(chē)系一貫的模式，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)。但是用料、做工非常好，不比這方面擅長(zhǎng)的日系車(chē)差。實(shí)際上越簡(jiǎn)單越耐看，再過(guò)幾年也不過(guò)時(shí)。

相對(duì)轎車(chē)而言，途觀在SUV里操控算是不錯(cuò)的，指向性很好。底盤(pán)很扎實(shí)緊湊，過(guò)減速帶很平穩(wěn)，重心也很穩(wěn)定，給人以很強(qiáng)的信心和安全感。 舒適性不錯(cuò)，真皮座椅很舒服，包裹性也很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)噪音控制的很好，高速也能接受。雖然達(dá)不到新天籟那種感覺(jué)，但是作為SUV，我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。新款的外觀我很喜歡，特別是氙氣大燈，比老款漂亮多了。我是新款的峻嶺棕，第一眼就看上了。相比滿大街的白色和黑色，這個(gè)顏色低調(diào)、沉穩(wěn)但又比較特別，但很符合我的年齡。

德系車(chē)一貫的品質(zhì)是我選擇是比較看重的！還有空間比較大！滿足家庭出行的需要！還有就是由于是頂配車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)配置還是比較高的，當(dāng)然也為了高配置付出了米的代價(jià)！呵呵！
操控是途觀的強(qiáng)項(xiàng)加上四驅(qū)系統(tǒng)的保駕護(hù)航還是比較讓人放心的，當(dāng)然你不要用性能車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量它的操控。我指的是和競(jìng)品之間的對(duì)比。

空間對(duì)于途觀來(lái)說(shuō)是毫無(wú)問(wèn)題的，特別是后排空間，通過(guò)加長(zhǎng)之后更加令人滿意，不過(guò)后排座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)短，對(duì)腿部支撐不夠，坐多了會(huì)累，行李箱也不是很大，可能是后排座椅移得太后的緣故。

全景天窗和棕色的內(nèi)飾很高檔，后排腿部空間簡(jiǎn)直是夸張的富余。實(shí)用性的配置比較豐富，自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎的功能非常實(shí)用，特別是適合女士在斜坡起步，車(chē)子不會(huì)后溜。可調(diào)角度和長(zhǎng)度的扶手箱，非常人性化的舒適設(shè)計(jì)。中控臺(tái)是我喜歡的布局，棕色內(nèi)飾是我喜歡的顏色，感覺(jué)很高檔

途觀首保5000公里500元，4S店說(shuō)日后要每個(gè)10000公里保養(yǎng)一次。10000公里時(shí)換了空調(diào)濾芯，現(xiàn)在都差不多要更換了。

大眾途觀的外觀是沒(méi)話說(shuō)的，大氣、美觀不累贅，咋一看像是途銳了，前臉變更了設(shè)計(jì)，沒(méi)有進(jìn)口途觀那么的狂野，個(gè)人還是比較喜歡進(jìn)口版的前臉。內(nèi)飾造型和做工都挺好的，門(mén)把手的真皮包裹顯得檔次高很多。方向盤(pán)手感十足，延續(xù)大眾的家族風(fēng)格。
空間對(duì)于途觀來(lái)說(shuō)是毫無(wú)問(wèn)題的，特別是后排空間，通過(guò)加長(zhǎng)之后更加令人滿意，不過(guò)后排座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)短，對(duì)腿部支撐不夠，坐多了會(huì)累，行李箱也不是很大，可能是后排座椅移得太后的緣故。

空間真的很給力，我這個(gè)自動(dòng)舒適版沒(méi)有天窗，頭部空間更加富余，把座椅調(diào)到最高，頭部空間依然還有一拳多的空間，后排空間那就跟不用說(shuō)了，前排調(diào)整好之后，后排空間簡(jiǎn)直堪比奧迪A6啊，橫向?qū)挾纫埠芎茫瑪D一擠坐四個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題，后備箱一般般吧，屬于正常水平。

外觀大氣，全景天窗給人的感覺(jué)很舒服。前部夠用，后排空間非常寬敞，同事坐了之后都贊不絕口，后備箱空間一般，感覺(jué)就SUV這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，偏小一點(diǎn)，雖然目前沒(méi)有什么東西放。。。基本夠用吧。

外觀大氣穩(wěn)重，非常耐看，空間大，后排空間沒(méi)得說(shuō)，平時(shí)后面坐三個(gè)人也不擁擠，動(dòng)力也不錯(cuò)，我就喜歡渦輪增壓，有推背感，高速超車(chē)爽。

整體配置不錯(cuò)

內(nèi)部空間充足，加長(zhǎng)的軸距帶來(lái)了良好的腿部空間