前排空間足夠，后排空間如果坐三人的話，縱向足夠，橫向略顯擁擠，特別是中間位置由于放腳處有隆起，如果坐成人年，不會很舒服。

2T動力基本夠用，切換到S檔變道超車更是杠杠的，但是渦輪介入有遲滯感。

舒適性不錯，過濾道路的顛簸也比較到位，但是SUV始終不比轎車，長時間駕駛會有疲勞感，另外雖然是米萊諾真皮，但是座椅仍偏硬。體做工的確達到該有的水平，外觀大氣，中庸，沉穩圓潤。沒有X3的突兀和SRX的張揚。但細節處仍有不足，提車時發現側裙有脫膠現象，已做索賠處理。內飾就是奧迪的傳統風格，MMI科技感十足，中控的灰褐色白蠟木也和黑色整體內飾相得益彰。

車型好看，不張楊，日間行車燈也很漂亮，很吸引人，后尾燈夜很漂亮，排氣管也很漂亮，看著都很舒服，一個詞語表達：耐看加安逸。

前排空間還可以，就是后排空間太緊湊了，不太滿意

底盤行駛路感好，另外小5的燈真是同級數一數二的漂亮！！四驅對行駛。感覺不出什么豪華感來，只能說一般，奧迪風格簡單實用易上手，科技感和技術沒什么關系，有資金上舒適的MMI絕對帶科技感動力相當不錯了，特別是相比自己1.6的小寶來，高速想超個車還是挺輕松的,高速路況好的話，基本130，感覺動力還是源源不斷的。

前排夠用，副駕駛偏小，尤其坐人后（保證后排空間可坐人的情況下），扶手箱開啟比較困難。后排只能說夠用，坐三個成年人比較憋屈。后備箱足夠滿足日常使用！覺得夠了，0-140km里中，動力自認為隨叫隨到，可以的！沒和寶馬奔馳比，還是比較扎實的，畢竟不是專業人士，總之，快速并線變道，剎車，轉向還是給力的！平時 高速和市區大概40%比60%，市區開車比較猛，開車屬于激烈人士，平均油耗從未超過12L/100km,曾經開過凱美瑞2.4l排量的車型到6.1L/100km，所以如果按照那樣的開法，市區油耗可控制在10左右。高速開車比較穩定，全程不會超過130km/h，基本高速油耗在8左右。對于一輛接近2000kg的suv我很滿意。

后排空間實在不敢恭維，

黑內，不容易臟，除了夏天比較熱，其他滿意的！豪華程度蠻不錯的，當然比新款的x3和新款GLK現在稍微落寞點，但在當時剛上市的時候，絕對是杠杠的！加速個人感覺很好，在市區里跑絕對夠用，跑高速的話急加速稍顯緩慢，但是后續動力很滿意。

Q5的綜合性能，該有的功能都有了!對我來說綜合性能是最滿意的！
外觀非常漂亮，豎大拇指。

備胎不是標準尺寸

內飾充滿科技感，各種高科技都在，還需要慢慢摸索。
操控還好吧，基本上是指哪打哪，不過轎車般的懸掛多多少少有點不舒服。

全景天窗真的很舒服。
比較霸氣。比較容易讓人接受的車子。尤其日行燈讓看著喜歡
很喜歡白底的儀表盤和中控臺顯示出來的紅色燈這種搭配，看著指針不斷的攀升，多少會激起駕駛欲望。
見仁見智，4個人坐舒服，5個人有點緊湊，前排空間還是比較給力，最不喜歡后排突起部分，后備箱空間偏小

行駛6000公里時天窗異響

動力完全滿足我的需求，我市區開車經常猛踩油門超車，Q5一向很給力！
后視鏡電動折疊為了拍在路邊的我們著想/方向盤比較輕，跑高速的時候多少有點信心不足，不過還是相信奧迪。
燃油相對經濟。對于這么個大家伙綜合油耗10點多，非常的滿意。
座椅調節多方位還有腰部支撐還算挺舒服的，油門位置也很好踩著不累。頭枕不嚴，老上下移動。

油耗不高，目前綜合油耗12.2，將來應該還可以更低。2T動機帶來的燃油經濟性是有目共睹的。舒適性不錯，過濾道路的顛簸也比較到位，但是SUV始終不比轎車，長時間駕駛會有疲勞感，另外雖然是米萊諾真皮，但是座椅仍偏硬。整體做工的確達到該有的水平，外觀大氣，中庸，沉穩圓潤。沒有X3的突兀和SRX的張揚。但細節處仍有不足，提車時發現側裙有脫膠現象，已做索賠處理。

后排空間：買車前就知道的，屬于我可接受的一個缺點，其他方面太強了。

外形符合中國消費者的審美觀，中庸，穩重，內斂兼具大氣風格。前排空間足夠，后排空間如果坐三人的話，縱向足夠，橫向略顯擁擠，特別是中間位置由于放腳處有隆起，如果坐成人年，不會很舒服。2T動力基本夠用，切換到S檔變道超車更是杠杠的，但是渦輪介入有遲滯感。方向盤很輕，轉向模糊，操控感和BMW比可以說是沒有。。。內飾就是奧迪的傳統風格，MMI科技感十足，中控的灰褐色白蠟木也和黑色整體內飾相得益彰。奧迪的車，應該算是極具性價比的了，銷量說明一切，全系標配四驅和電尾門以及日間行車燈。

油耗不高，目前綜合油耗12.2，將來應該還可以更低。2T動機帶來的燃油經濟性是有目共睹的。舒適性不錯，過濾道路的顛簸也比較到位，但是SUV始終不比轎車，長時間駕駛會有疲勞感，另外雖然是米萊諾真皮，但是座椅仍偏硬。整體做工的確達到該有的水平，外觀大氣，中庸，沉穩圓潤。沒有X3的突兀和SRX的張揚。但細節處仍有不足，提車時發現側裙有脫膠現象，已做索賠處理。

后排空間：買車前就知道的，屬于我可接受的一個缺點，其他方面太強了。

外形符合中國消費者的審美觀，中庸，穩重，內斂兼具大氣風格。前排空間足夠，后排空間如果坐三人的話，縱向足夠，橫向略顯擁擠，特別是中間位置由于放腳處有隆起，如果坐成人年，不會很舒服。2T動力基本夠用，切換到S檔變道超車更是杠杠的，但是渦輪介入有遲滯感。方向盤很輕，轉向模糊，操控感和BMW比可以說是沒有。。。內飾就是奧迪的傳統風格，MMI科技感十足，中控的灰褐色白蠟木也和黑色整體內飾相得益彰。奧迪的車，應該算是極具性價比的了，銷量說明一切，全系標配四驅和電尾門以及日間行車燈。

油耗不高，目前綜合油耗12.2，將來應該還可以更低。2T動機帶來的燃油經濟性是有目共睹的。舒適性不錯，過濾道路的顛簸也比較到位，但是SUV始終不比轎車，長時間駕駛會有疲勞感，另外雖然是米萊諾真皮，但是座椅仍偏硬。整體做工的確達到該有的水平，外觀大氣，中庸，沉穩圓潤。沒有X3的突兀和SRX的張揚。但細節處仍有不足，提車時發現側裙有脫膠現象，已做索賠處理。

后排空間：買車前就知道的，屬于我可接受的一個缺點，其他方面太強了。

外形符合中國消費者的審美觀，中庸，穩重，內斂兼具大氣風格。前排空間足夠，后排空間如果坐三人的話，縱向足夠，橫向略顯擁擠，特別是中間位置由于放腳處有隆起，如果坐成人年，不會很舒服。2T動力基本夠用，切換到S檔變道超車更是杠杠的，但是渦輪介入有遲滯感。方向盤很輕，轉向模糊，操控感和BMW比可以說是沒有。。。內飾就是奧迪的傳統風格，MMI科技感十足，中控的灰褐色白蠟木也和黑色整體內飾相得益彰。奧迪的車，應該算是極具性價比的了，銷量說明一切，全系標配四驅和電尾門以及日間行車燈。

油耗不高，目前綜合油耗12.2，將來應該還可以更低。2T動機帶來的燃油經濟性是有目共睹的。舒適性不錯，過濾道路的顛簸也比較到位，但是SUV始終不比轎車，長時間駕駛會有疲勞感，另外雖然是米萊諾真皮，但是座椅仍偏硬。整體做工的確達到該有的水平，外觀大氣，中庸，沉穩圓潤。沒有X3的突兀和SRX的張揚。但細節處仍有不足，提車時發現側裙有脫膠現象，已做索賠處理。

后排空間：買車前就知道的，屬于我可接受的一個缺點，其他方面太強了。

外形符合中國消費者的審美觀，中庸，穩重，內斂兼具大氣風格。前排空間足夠，后排空間如果坐三人的話，縱向足夠，橫向略顯擁擠，特別是中間位置由于放腳處有隆起，如果坐成人年，不會很舒服。2T動力基本夠用，切換到S檔變道超車更是杠杠的，但是渦輪介入有遲滯感。方向盤很輕，轉向模糊，操控感和BMW比可以說是沒有。。。內飾就是奧迪的傳統風格，MMI科技感十足，中控的灰褐色白蠟木也和黑色整體內飾相得益彰。奧迪的車，應該算是極具性價比的了，銷量說明一切，全系標配四驅和電尾門以及日間行車燈。

車型很漂亮，而且選擇了我喜歡的白色，老婆也很喜歡。

后排空間有點小，另外中間凸起較高，乘坐人坐滿的話，后排中間的會不舒服，不過全時四驅，的確沒辦法。

前排空間合適，我個人身高174，體重180，比較舒服，后排空間就有點小了，主要是后排中間，后備箱空間一般。
動力的話沒的說，我之前開crv，很好開，但動力和加速，的確是和奧迪q5沒法比。
操控性不錯，我個人比較多跑長途，而且有時需要去路況不好的地方，所以選擇q5，全時四驅是安全的保障，在北方地區的確很實用，下雨下雪都要更可靠一些，而且相對之前用的suv，過彎信心更足。
用車沒有多長時間，現在油耗很好，10.8
網上說座椅比較硬，我個人感覺還好，我買的進取型的，不是皮座椅，我覺得能接受
外觀很喜歡，流線型車身，我買的白色的，從外面看，車型很飽滿，給人很踏實的感覺餓
我買的是進取的，內飾較為簡單，和09年的crv比，我覺的能接受

雖然好幾年了，現在快成街車了，但一點也沒覺得審美疲勞，還是感覺那么漂亮，真心佩服奧迪的設計師，每個角度都那么完美！尾部比Q7好看，國產的中網不怎么好看，進口鍍鉻的就漂亮多了！

后排空間太小了

前排空間不錯，但后排空間太小了，而且中間的隆起太大了，中間坐個兒童還行，坐成年人很不舒服。后排空間竟然沒有RAV4大，RAV4軸距可是2660mm啊，可惜了2807mm的軸距了！要是能加長10公分多好啊。動力沒的說，很棒！百公里加速7秒多，對這個價位的SUV來說很不錯了。曾在高速上完勝銳志。S檔加速推背感特強，在高速上超車特別給力，最快開到過240公里/小時。
【操控】很不錯，指哪打哪。方向盤很輕，但速度快后變重，高速很穩，感覺抓地力很強，220時一點也不漂。

外觀時尚大氣，而且舒適型有19寸大腳，米胖子輪胎還是比較厚道的。

艙內味道實在不小，這個國產車主全都領教過了。

總體來講空間適中。我180的身高平時喜歡調到比較低的坐姿，頭部、腿部空間還是很充裕的，前排空間表現不錯，后排坐姿稍微直一些坐上去沒有前排舒服，空間表現沒有前排好，只能說是一般般。
2.0T的動力對于接近2噸重的Q5來講只能說是夠用吧，特別是起步階段渦輪沒有介入的那段時間，動力顯得不那么充沛，當渦輪介入后，發動機轉數上升到2000以上會有明顯的提速，猶豫是新車才跑了2000，S檔我還沒用過，高速也沒超過130，總體來講夠用，官方數據也是挺唬人的。
個人覺得奧迪車的操控還是相對較好的，指向性比較精準，不知道是不是冬天的原因，冷車起步的時候方向會很重，開一段時間會好很多。另外Q5的地盤調教偏硬朗，提速超車很連貫，車很整。建議車里最好不要放太多東西，否則過減速帶之類的時候會覺得到處響，影響心情。
目前市區13.9，我們這里是山城，上坡下坡很平常，耗油也屬正常。高速實測8.5左右不到9個油，這一點還算滿意。
主副駕駛座位舒適度還是不錯的，方向調節、腰部支撐也都夠用，后排舒適型相對差一些。車的隔音降噪也比較好，出了發動機隔音、風噪、路噪控制都很好，米其林輪胎也是功不可沒。高速噪音相對很小不會影響心情，過減速帶會有明顯顛簸，能明顯感覺底盤調教較硬，總體感覺很扎實。整車舒適性一般般。
外觀時尚大方，這也是我和老婆最關注的，可以說高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。
內飾做工比較精細，特別是有了實木襯托顯得車比較有檔次，13款把方向盤換成了中間圓形設計比老款更時尚，更富有運動的氣息，儀表盤和中控位置加了許多鍍鉻裝飾也很顯科技感。只是駕駛艙內的味道實在不小，提車快3個月了，味道還很濃。

外形時尚動感，加速比較快！

油耗高 新車味道大。

黑色內飾大愛啊，當然這是需要代價的，比較容易臟，技術的內飾比較年輕
座椅可以倒下去，也算增加了很多空間，日常家用足夠了。

全景天窗真的很舒服。比較霸氣。比較容易讓人接受的車子。尤其日行燈讓看著喜歡很喜歡白底的儀表盤和中控臺顯示出來的紅色燈這種搭配，看著指針不斷的攀升，多少會激起駕駛欲望。4個人坐舒服，5個人有點緊湊，前排空間還是比較給力，最不喜歡后排突起部分，后備箱空間偏小

行駛6000公里時天窗異響

動力完全滿足我的需求，我市區開車經常猛踩油門超車，Q5一向很給力！后視鏡電動折疊為了拍在路邊的我們著想方向盤比較輕，跑高速的時候多少有點信心不足，不過還是相信奧迪。燃油相對經濟。對于這么個大家伙綜合油耗10點多，非常的滿意。座椅調節多方位還有腰部支撐還算挺舒服的，油門位置也很好踩著不累。頭枕不嚴，老上下移動。

黑內，不容易臟，除了夏天比較熱，其他滿意的！豪華程度蠻不錯的，當然比新款的x3和新款GLK現在稍微落寞點，

小毛病確實有點，首先全景天窗中看不中用，夏天太曬了，而且時間長了會有異響，不過去4s店可以解決，

畢竟是suv，為保證運動性和越野性的平衡，避震相比日系車要硬，但又不像寶馬那般的硬朗，覺得能接受。

外觀大氣，經過家人一致投票我選擇了達喀爾米色，顛覆了我一直喜歡的白色，這個顏色真的很耐看
綜合考慮性價比應該是最高的。比過神4，glk，srx，x3，個人認為在以上車型未國產前，性價比，
整體感覺很好，特別是全景天窗，風光無限。但稍嫌窄了些。如果增加50那就完善了。
無鑰匙進入系統很有用，還有就是有自動駐車系統很舒適

其實就是長時間在顛簸路上行駛，會導致玻璃的剛性偏差，其實就是調整一下螺絲松緊，就能解決，自己也可以搞掂。
在當時剛上市的時候，絕對是杠杠的，做工可以，就是異響太嚴重。

我是經常上工地，所以對動力、越野等都有一定要求。但這都不是問題，所有的事情都能應付自如。
在同級別的越野車中應該算上中上等了，說白了，一個這么大的車操控在怎么比也比不過轎車
我可能以前長途多些，所以綜合油耗還是比較好的。在長途（高速）時，油耗在8左右，一般不會超過9，城里當然就不好說了。
隔音很好，音箱B&O個人覺得給力的！導航通過網上自己免費升級過3D效果很好，道路詳細。總體來說滿意
同時檢查剎車片是否需要更換 而其他不用更換

外觀最性感了，秒殺馬路上大部分SUV。四驅傳動效率非常的高，起步稍微大腳油門就打滑了，動力是出色的。空間還行，滿足一家出行了。內飾做工精致細膩，配得起豪華SUV的美名。

進取型是Q5的低配車型，配置不算高，不知道是不是Q5的傳動太厲害了，輪胎不耐磨。后備箱還是湊合著用，如果滿座出游的話，后備箱就苦逼了。

外觀不用說，贊不絕口，犀利的大燈，嫵媚的尾燈，性感的屁股，全方位都讓我中毒，對奧迪的設計師真是又愛又恨啊，都快不像是一輛SUV了。
內飾做工沒話說，用料一點都不吝嗇，細節處理得當，縫制工藝很成熟，不過中控還是有一點塑料存在的，可以諒解。全景天窗在晚上可以看星星哦，得瑟得瑟。
對于Q5的空間，乘坐空間還OK，頭部空間很充足，后排的腿部空間就湊合湊合吧，不是特別的充裕。要吐槽的是后備箱有點小，流線型的尾門占了不少空間去了。
進取型基本上是乞丐版的Q5了，配置不高，在中控相比其他車型少了很多按鍵，擋把位置也少了幾個按鍵，顯得好空蕩。對我是僅僅足夠的了，要求不高。
2.0T的動力充沛澎湃，推背感十足，高速上我這個SUV秒殺了不少轎車,這個Q5帶給我驕傲。在坑洼路，發動機和變速箱配合的很好，輕松應付。
車子低速時方向盤很沉重，不過不是大問題，走越野路段，底盤扎實，沒有絲毫松散感覺。高速很穩，帶給我很大的駕駛樂趣，8速的手自一體變速箱換擋平順又省油。
油耗在11個上下，看到有些網友的Q5油耗都上14個油了，這個還是看個人駕駛習慣了。不過跑高速的時候群眾都贊油耗低，這個我親有體驗，的確是不錯。
前五連杠獨立懸掛和后梯形連桿式獨立懸掛為Q5的舒適性提供了足夠的保證，過減速帶時那種頓挫感被過濾掉的感覺特別的舒服，特別適合跑長途。

提速、操控沒得說，總之，偶不是車滴發燒友，Q5已經能滿足偶日常需要了。。。關于Q5，優點偶不想再多說了，應該說，物有所值，但距離物超所值還差些的，希望一汽奧迪繼續努力哈。

異響比較多，目前雖然開的不怎么多，但是各種異響已經出現了，中控異響主副駕駛門異響，還好我的天窗異響暫時沒出現，祈禱吧。

車廂比較安靜，如果要求高點，應該就是內飾的真皮件應該多點，Q5的全景天窗遮陽簾是半透明的，陽光會直接射進來一部分，炎熱的夏天真是難以忍受，還好Q5的制冷效果比較好，這一些可以彌補一下

當時看中了舒適款，就是因為一個方向盤我才選擇了動感，真心不喜歡舒適的四輻方向盤，越看越別扭，最終選擇了動感
前排還可以，后排太小。后排也不經常坐人，畢竟不是全尺寸的SUV
操控比較人性化吧，當然可能比不了寶馬，但是在這個價格區間我感覺性價比還是不錯的

大燈保修期內不定期有故障顯示（實際大燈沒有問題），幾次通知4s店后，廠家索賠更換了大燈總成，目前沒有任何問題。

作為一款SUV來說，奧迪Q5的空間真心不算大，雖然在外面看起來里面有貨，其實不是這樣的，這一切都是假象，坐滿5個人會有點擠。
我個人非常喜歡奧迪的四驅系統，越野能力不輸一些大牌越野車，整體性也很強，轉向也很精準。
畢竟奧迪Q5有將近2噸體重，再加上四驅，油耗自然不會太低，但是我開到現在平均也只是11個油，其實還是很不錯的，偶爾我還去山區撒撒野。
好車子的保養從來就不便宜，奧迪Q5保養周期又不像一些好車1萬公里一次，5000公里一次，每次都要將近1000大洋，真心有點貴了。

動力還有外觀！雖說是2.0T， 但是動力還是不錯的，不論是超車還是提速完全夠用！電動后備箱確實方便！（洗車的時候總有人生往下按！怒！！！）
油耗比較滿意，我媳婦開最低5.8 她開從來超不過10個油 還是挺省油的！我開的時候猛點平均應該在10個多點11個！SUV這樣還不行么？哈哈！前些天去壩上來回620公里，同行還有一輛途觀兩驅的，一起加滿油出發。回來加油我的車503加滿跳槍，他的車496加滿跳槍！（多為高速）

后排空間太小了，坐著實在不舒服，懸掛也硬！而已后排中間沒發坐，應該是傳動軸吧，有個凸起,腿沒有地方放，短途還行，長途坐太累了！還有剎車那個響聲就沒有辦法么？剎車粉也多，太容易臟了！
舒適性和轎車比還是差點，畢竟是USV么！自己開沒什么感覺！坐后排的可能就累點了！懸掛比較硬，過坎的時候還是挺震的！

車從外面看挺大的！但是里面還是小點！身高182，主駕駛開起來很舒服，副駕也沒問題，就是后座還是小點！（同級別車都這樣！要是后座也那么大，那是Q7！）后備箱夠大了，出去玩拉東西沒問題！
雖然說是4缸發動機，馬力也只是211！但是動力還是沒問題了，超車很給力！推背感挺強的，加速的時候聲音也挺好聽！高速跑過230+ ！畢竟平時在城市里開，我認為算是很給力了！
我的駕駛技術一般，也不專業，所以評價不出什么來！不過車重開高速很穩！這是可以肯定的！急剎車也站的住！穩定性不錯！還有就是3.4檔頓挫還是挺嚴重，據說刷ECU會有所改善，不知道真假！
內飾是我喜歡的，中控漂亮，主要是燈啊！座椅感覺不太細膩，但這是德國造！硬氣！
這個系列的車配置還是稍微低了點，技術的沒有導航 影響 一鍵啟動 ！還是有些遺憾！好多低級別的車都有了！但是對我來說問題不大，都是些輔助系統，差這些可以理解 畢竟差著錢呢！至于說什么燒機油，天窗異響什么的！我是沒有遇到，稍微燒一點機油還是在正常范圍內的！畢竟是帶T的！我覺得什么車都會燒點吧！對了還有就是車里的問道有些大，確實有些熏人，我的車半年過后終于有些改善了！難道國產車就是這樣么！兒童鎖的問題也是需要解決的，到現在我也不知道后面的車門怎么能鎖上后面打不開,在沒孩子還好！好就這些吧，太多的優點就不說了，買車的人都知道！沒有買車的人也只是想知道缺點！