動力半坡起步不好使

一二擋順暢匹配的不好.

對于喜歡SUV又暫時 買不起合資品牌（20W以上）的朋友，感覺在國產的SUV里面，這款就是最好的了，我一開始看中的是海馬騎士，一直很喜歡，稍微貴一點，后來考慮說可能沒有長城車成熟。買了這個，結果還可以吧，回頭率還挺高，也沒有模仿別的車痕跡，高速80-100公里的話 不到10個油，這次開了高速160就要10個油了，基本算省的了

歐風版看著小氣沒有智尊版前臉大氣，但遺憾的是沒有限滑差速器。

加速度太慢，爬坡不行。

綠靜的前臉真的是太傷心了。

冷天一擋換二擋有點生澀不好掛，車速在130...140公里有共振，方向有點抖動，過150就很平穩(wěn)了，后排坐椅太直，放到后與后車廂不一直，內飾還需要改進提高此車檔次。

U盤放音樂還行，感覺這個機器太土太土了，雖然功能有，但是沒有品位

后輪懸掛高了點，側面看不協調，CUV，又不是真越野調那么高的懸掛，不過是“裝象”而已，再則，車子尾部收的太快，看起來有點丑。

油耗大，后減震硬，擋把抖動

機油格和空氣格更換很復雜，非專業(yè)人士換不下來。駕駛座的自動玻璃控制有問題，修了2次，還沒找到原因，時好時壞，跟下雨有關。 希望是個別現象了。

車漆較粗糙，有可能4S維護不利，提車時滿身浮土、太陽紋、另有腐蝕痕跡，空調氟泄露精光，4S渾然不知，接合里程表線大費周章，整體有待提高，檔桿抖動目前已適應，音響較寒酸，整體做工尚待嚴謹，偶爾出現莫名動靜，但微之甚微，應是內飾接縫稍有不妥，剎車微軟，另整車配置在提車時無章可循，與公布細節(jié)配置單存在出入，4S服務與品牌價格顯成正比，呈粗獷狀態(tài)。

它的寬度能再寬15至20公分就好了

感覺離地間隙徒矮多了，要高一點就好看了

現在城市對于尾氣排放有很高的要求，這款車的排放是怎樣的啊？

油耗太大，上坡沒勁，建議各位車友在上坡時掛上四驅，感覺會好一點的

還需要時間長才能知道！

動力:加速較緩
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 不太滿意油耗

油耗:, 平均油耗: 5L/100km, 車還可以

內飾做工一般，銜接不緊湊，不過比起同級國產還是不錯，尤其是車門。1，2檔進檔困難，尤其冷天，車還沒熱的時候，檔很難推進去，不知道怎么搞的，下次要去4S店問問。渦輪增壓反映比較遲鈍，經常是上坡的時候速度慢了，然后減檔，油門加到底，車速還沒見提上來，過幾秒鐘才有推背感，還有時看到引擎轉速上來了，但車速卻還是慢慢上來，沒有推背感，不解！！