動力半坡起步不好使

一二擋順暢匹配的不好.

對于喜歡SUV又暫時 買不起合資品牌（20W以上）的朋友，感覺在國產(chǎn)的SUV里面，這款就是最好的了，我一開始看中的是海馬騎士，一直很喜歡，稍微貴一點(diǎn)，后來考慮說可能沒有長城車成熟。買了這個，結(jié)果還可以吧，回頭率還挺高，也沒有模仿別的車痕跡，高速80-100公里的話 不到10個油，這次開了高速160就要10個油了，基本算省的了

歐風(fēng)版看著小氣沒有智尊版前臉大氣，但遺憾的是沒有限滑差速器。

加速度太慢，爬坡不行。

綠靜的前臉真的是太傷心了。

我還沒買H5，準(zhǔn)備購買！我看了幾次，覺得H5，內(nèi)飾做工比較差，不夠細(xì)致！和合資車比還有一點(diǎn)距離！我覺得長城人不該輸給合資，希望在H5的細(xì)節(jié)中細(xì)致再細(xì)致。我再提3點(diǎn)疑問：1 .國產(chǎn)柴油機(jī)在使用3年后的情況怎樣？2 .H5的后排座放不平，就這一點(diǎn)的缺陷長城的設(shè)計者都解決不了嗎？3 .H5的每個座里高度都有點(diǎn)低，坐在SUV里比坐在轎車?yán)镞�矮的感覺，人的腿只能平放！

冷天一擋換二擋有點(diǎn)生澀不好掛，車速在130...140公里有共振，方向有點(diǎn)抖動，過150就很平穩(wěn)了，后排坐椅太直，放到后與后車廂不一直，內(nèi)飾還需要改進(jìn)提高此車檔次。

車型的屁股不好看，要圓滑一點(diǎn)硬郎一點(diǎn)看著會舒服一點(diǎn)，更有競爭一點(diǎn)``

加油加油加油加油!!!!!!

俺不知道有啥缺點(diǎn) 就是沒有天窗

內(nèi)飾及音響不太好，輪胎還要提升

后輪懸掛高了點(diǎn)，側(cè)面看不協(xié)調(diào)，CUV，又不是真越野調(diào)那么高的懸掛，不過是“裝象”而已，再則，車子尾部收的太快，看起來有點(diǎn)丑。

沒有七坐。沒有自動擋。難過

油耗大，后減震硬，擋把抖動

價格貴了些，如果15萬就差不多

車漆較粗糙，有可能4S維護(hù)不利，提車時滿身浮土、太陽紋、另有腐蝕痕跡，空調(diào)氟泄露精光，4S渾然不知，接合里程表線大費(fèi)周章，整體有待提高，檔桿抖動目前已適應(yīng)，音響較寒酸，整體做工尚待嚴(yán)謹(jǐn)，偶爾出現(xiàn)莫名動靜，但微之甚微，應(yīng)是內(nèi)飾接縫稍有不妥，剎車微軟，另整車配置在提車時無章可循，與公布細(xì)節(jié)配置單存在出入，4S服務(wù)與品牌價格顯成正比，呈粗獷狀態(tài)。

它的寬度能再寬15至20公分就好了

真皮座椅也很孬

手剎偏高，不用點(diǎn)力氣不管用啊