加速度太慢，爬坡不行。

綠靜的前臉真的是太傷心了。

冷天一擋換二擋有點生澀不好掛，車速在130...140公里有共振，方向有點抖動，過150就很平穩(wěn)了，后排坐椅太直，放到后與后車廂不一直，內(nèi)飾還需要改進提高此車檔次。

U盤放音樂還行，感覺這個機器太土太土了，雖然功能有，但是沒有品位

內(nèi)飾的座椅不太好！動力性能有點差，不知道安全性是幾星！

內(nèi)飾及音響不太好，輪胎還要提升

車頭不夠大氣，顧名思義SUV，就得有霸氣

車漆較粗糙，有可能4S維護不利，提車時滿身浮土、太陽紋、另有腐蝕痕跡，空調(diào)氟泄露精光，4S渾然不知，接合里程表線大費周章，整體有待提高，檔桿抖動目前已適應，音響較寒酸，整體做工尚待嚴謹，偶爾出現(xiàn)莫名動靜，但微之甚微，應是內(nèi)飾接縫稍有不妥，剎車微軟，另整車配置在提車時無章可循，與公布細節(jié)配置單存在出入，4S服務與品牌價格顯成正比，呈粗獷狀態(tài)。

加速時有時聲音大，轉(zhuǎn)向小，轉(zhuǎn)彎半徑大。

真皮座椅也很孬

車子到了三年，剎車片就會出故障，剎車后不分離。

后門從里面開不開，地盤低，如果在能高一點的話就更好啦。

綠靜是歐風版！前臉如果改成智尊版的就完美了！

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

內(nèi)飾上不是很新，仍需改進，特別是中央控制那些細節(jié)上，例如“選用的材質(zhì)、材料之間的合縫”。手動擋干應在新一些（現(xiàn)在的比較陳舊，照搬H3的吧），既然是H5那末H3的影子不是不能存在，還應讓影子在少一些。

車后部偏高，稍下收就好了。價錢再低點，就更有競爭力了

有一些，但是看看十幾w的價格，還有什么好挑剔的？