感覺剎車前段太軟了。冷天熱車是個難題。兩臺車全部都是入2檔生澀。而且兩臺車空擋滑行后掛5擋經常出現離合器分離不徹底情況。

價格還是有點偏高 內飾給人的感覺還是差點

不注重細節。內飾平庸。

外形缺乏動感，各系列皆如此。安全配置上沒有差速鎖是一大遺憾。

外觀垃圾你們自己不知道 不采納外界的意見是很失敗的

如果能有5+2坐的就更完美了

還是定在綠靜2.0VGT柴油發動機與五速手自一體變速器組成“黃金組合”來看，車子在原有配置的基礎上增加了胎壓監測、定速巡航等高端裝備。這不僅保證了整車品質的卓越，而且兩者互相搭配不僅營造了舒適、安全的駕乘環境，同時以突出的燃油經濟性，切實減輕了消費者養車負擔，滿足了用戶多元化需要，從而也為其市場定價提供了品質支持。但是值得提起的的是它如何面對國內錯雜的油品質量，是否能吃粗糧還同樣保證品質，這是關鍵，同時及時得售后才是關鍵的關鍵。從圖片上看自動檔的設置位置是不是太靠前了，好像逼近中央視頻面了，是否改進一下。本人以為，檔桿略顯仟細，能否在粗曠些。呵呵。

遙控鑰匙設計有缺陷，說是豪華可沒有豪華的裝配。

外觀還是不夠大氣 應該把地盤增高 車身再寬點就爽了 其他缺點暫沒發現

登山區公路動力有點差，提速慢；油耗大；開門把手太小氣，冬天后門漏冷氣、易出現把門凍住。車頂后部漏水，三次沒有解決，繼續漏水。

強烈期待自動擋 內飾有待提高 但價位在這 比同等級 的進口或合資要好的很

擋把比較抖。車內的噪音比較大。副駕位有異響，查過一次沒查出來。二擋跟倒擋比較不好進。

車身自重過大，若能在1500KG左右就較好。

外形缺乏動感。安全配置上沒有差速鎖是一大遺憾。

2.5的比起綠靜2.0T，在性能上差多了。這有些讓人心里很不爽，呵呵。

沒有發動機防盜和倒車雷達還有全屏中控平臺！

在等待七座的 ，七座的啊 那么大的后座空間 也不設計七座 可惜不

中控臺看著有些老氣，檔桿 有些寒磣 舒適型的沒有倒車雷達。車頂行李架再加上，后擾流板再長一點就好看了，我12月15號在北京訂的車，現在還沒到，焦急等待中······

歐風版的前臉是真爛.噪音還是偏大了.內飾做工.有待提高.還要好好學學日系車.面子上的活兒.要做的出色.

3檔起步略微動力不夠，前排煙灰缸設計位置不合理，我是煙鬼，抽煙時彈煙灰時檔位桿礙事！車身較重（大約2.5噸），導致油耗較高，車身重是優點也是缺點，在跑高速時車身很穩!雨刮器材料需要改進，在夏天有過太陽下放置時間稍長就和玻璃黏在一起的情況！