車上人越多抖動(dòng)越厲害，大概在8000公里左右發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，現(xiàn)在已經(jīng)16000公里，還是這樣，去4S店看過，說沒什么大問題，我暈死。

后排空間、后備箱儲(chǔ)物空間大

試駕B7L，覺得剎車特別軟，各位是否有同感？

車內(nèi)異響還是有的，主要有兩個(gè)地方，一是右后方，過稍微顛簸一點(diǎn)的路面時(shí)候就會(huì)有咯楞咯楞的響聲，像是懸掛處的聲音，問過幾個(gè)車友都有此問題，上周去保養(yǎng)時(shí)候問了師傅，他說是懸掛內(nèi)部有一個(gè)類似膠圈墊片的東西，天冷車涼就會(huì)收縮，然后起車以后會(huì)有一陣，開一會(huì)就會(huì)沒有了，不算病

新邁騰的遠(yuǎn)近光都是氙氣大燈，而新君越是普通的鹵素大燈

磨合不太敢開，起步比較肉

黑車確實(shí)很愛臟一趟公園跑下來車身竟吸滿了土。

后視鏡加轉(zhuǎn)向燈及夜燈，晚上很實(shí)用，感覺溫馨

方向盤也比較輕

右前門有異響，到現(xiàn)在不知道咋整，走搓板路才有；

計(jì)劃購買新邁騰B7L，希望不要出現(xiàn)太多質(zhì)量問題！

價(jià)格偏高，要是能降個(gè)一兩就更美了！

國(guó)產(chǎn)版的PASSTA 嗯 不錯(cuò) 但是跟國(guó)外的B7相比簡(jiǎn)直就是天上和地下

DSG的缺點(diǎn)是堅(jiān)決不能回避的 1.8T的7速干式變速箱 缺點(diǎn)太多 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩250N/M 而變速箱正好承受的最大扭矩就是250N/M 簡(jiǎn)直兩個(gè)250 怪不的召回呢 動(dòng)不動(dòng)就高溫?zé)岜Ｗo(hù)了（強(qiáng)行換空擋）跑高速很危險(xiǎn)。2.0T的倒還是不錯(cuò)的 但是還是比較喜歡240的蒙迪歐 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱比邁騰要優(yōu)越

首先，頓挫感還是有的，比較輕微

外形與內(nèi)飾都比較時(shí)尚，功能還是可以跟30萬的車子相比的。油耗很省，我五千公里的平均油耗只要8 升。

就是沒有座椅通風(fēng)功能，這對(duì)南方高溫行駛時(shí)是個(gè)巨大痛苦！還還有就是輪胎的噪音特別大，我的車是固特異輪胎，可能米其林輪胎會(huì)好一些吧。

整體感覺不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為相比日產(chǎn)車子，德系車子這個(gè)價(jià)格還能接受的，至少安全性要好很多。

1000KM后跑了趟機(jī)場(chǎng)，以時(shí)速90公里定速巡航，油耗顯示百公里5.7L

100KM/H，6.1L/100KM。

車身大氣，最滿意的就是車尾，太大氣了。

1.8T配置低了點(diǎn)，應(yīng)該要和2.0T的一樣才好。

如果配置和維修方面能改進(jìn)的話那就更完美。

我的小邁騰剛提回來兩周，跑了200公里，還沒舍得深踩油門呢！但這家伙提速真的不一般，剎車好用，一點(diǎn)就有，方向指哪打哪靈的很�？臻g作為家用也非�？梢粤�，反正一個(gè)人的時(shí)候多。油耗還沒有試出來，應(yīng)該不會(huì)太費(fèi)。我覺得是一部好車。

據(jù)說燒機(jī)油！還沒有試驗(yàn)。

好車！男人最愛的好車一部。

避震偏軟

車門的密封很好，我一直特別喜歡關(guān)門時(shí)候“嘭”的那一聲，因?yàn)槲艺J(rèn)為這是好車的象征，就是在高速行駛的時(shí)候聲音也很小。