致勝 睿翼 最大馬力(Ps)： 146 146 最大功率(kW)： 107 108 最大功率轉速(rpm)： 6000 6500 最大扭矩(N·m)： 184 184 最大扭矩轉速(rpm)： 4500 4000 發動機特有技術： VIS可變慣性進氣系統 S-VT、VIS、TSCV 燃料形式： 汽油 汽油 燃油標號： 93號 93號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 缸體材料： 鋁 鋁 從數據上兩款車動力輸出幾乎相同，但致勝自重大于睿翼，所以起步加速要弱于睿翼，并且致勝的發動機屬于中高轉速的，所以低轉速時扭矩較小，會感覺起步比較無力，但升到2000多轉速后會感覺動力延續性很好，睿翼自重小，起步比較輕快，但高速中再加速能力沒有致勝好。

您好，我建議您選2011款蒙迪歐致盛GTI 200時尚版。睿翼作為馬自達6的升級版，依然是一款動感十足的車子，外觀設計流暢，前臉相比馬自達6更顯犀利，內部空間上比想象中更大氣，睿翼轎跑尾部的變化總共有三處，特點較為鮮明。第一處就是增加了后風擋雨刷。第二處是增加了運動型尾翼，在上一代馬6轎跑車上也是如此，甚至連造型也較為相似。第三處是尾燈的變化，全面采用了led光源，并整體改用水晶白底，取代了轎車的紅色尾燈。長安福特蒙迪歐-致勝 廠家指導價：16.98-25.28萬元 外形設計方面，尾部的變化主要就是改變了尾部燈組的內部結構，性增加了一些LED的元素，并且采用了新的集成式的設計。 內飾方面，新款的致勝在內飾方面的整體設計與老款車型的變化比較小，新款車型在一些配置上面也進行了升級，包括儀表盤的中央顯示屏、觸摸式的中控顯示彩屏等等都在提升檔次感的同時也帶來了很強的實用性。 動力是本次致勝升級的最大賣點，當然也是我們介紹的重點。新款的致勝分為兩個2.0T版本，高功率版車型所搭載的2.0L GTDI渦輪增壓直噴發動機的最大功率為176.5kW（240Ps）/6000rpm，而最大扭矩為340N·m/1900-3500rpm。

我的是制勝豪華版的.首先制勝車的確比馬6好，沒得比，安全系數也高的多，至于更多的分析前面的朋友些都說了。制勝安全系數要高的多但是開車小心些也好的咯，如果你是女士就選睿翼吧，看起很時尚的..

1樓有點吹毛求疵了，任何一個車過5年都成老款車了，所以買了車就別糾結，車就是使的，咱也不能天天看車變老就難受的要命不是。 感覺睿翼比老馬6提升不大，內飾也不怎么樣，價格還不低，K5空間大一點，更適合家用，價格不低但優惠很大，基本2萬+，而且2.0排量K5動力就夠用，明年車船稅上漲的話還能省不少。所以綜合考慮K5性價比高一點，而2.5的睿翼雖說動力強一點但也就那么回事，真要動力的話買邁騰致勝這些渦輪車去 感覺睿翼2.5最低配全包19~20萬還差不多(現在全包得21萬)，而睿翼2.0感覺就沒啥東西了 說實話這個價位上動力及格，配置夠使，質量合格就成，要求就別太高了。。。