輪轂不一樣，300頂配是19寸10幅輪轂，350是20寸的雙5幅輪轂。 發動機都是6缸，但是350顯然排量大點，動力更強勁點，不過感覺不是那么明顯的。 內飾什么的都差不多的，天窗也一樣。 但是要是細心的話，從車后面看。350上面一截要稍微寬點。 GLK300我開過，動力還可以，從側面看很霸氣，線條硬朗，輪胎夠寬。 不過350更漂亮點，特別是那20寸的輪轂，那是相當的霸氣啊，呵呵。 最后一點，GLK要國產的，到時整車質量將下降，價格也下降，國產沒天窗的。 你要是想買的話，記得問問4S店有沒有以前的庫存，最經典的GLK是2010款的。 白天的行車燈是LED橫條的那種，不是圓形的。

國產的2012款GLK吧 性價比不是很高因為新款快出來了 新款8月投產 估計明年就會上市你也不想剛買一年的車就變老款的吧 而且3.0自吸的動力不是很強勁 耗油量卻是杠杠的 呵呵如果急著用車這個級別的看看BMW X3吧如果不加價性價比不錯 畢竟是進口的 價格是會高點VOLVO XC60 最近優惠幅度也很大 可以考慮考慮Q5提不到的 放棄吧 凱迪拉克 SRX 也不錯 就是油耗大了點還有路虎極光 現在基本不加價了 可以考慮考慮 畢竟新款的車開出去還是很吸引眼球的 路虎神行者也不錯 但是不推薦 車型太老了 內飾也很坑爹沒有民族情結的考慮一下雷克薩斯的RX系列 新款很不錯的而且3年10萬公里免費保養很有誘惑力的

淘過一款也是專供4S的類似產品（國內大牌，名字就不說了），但10多天的試用無法與現用這款比擬： 倒車可變軌跡+一鍵COMMAND操控即可勝出。 優勢： 1、 目前市面上最好的系統，整合了大屏、DVD、導航、電視、倒影、SD卡、USB口，功能最齊全，其實我最在意的功能是大屏、導航、倒影、SD卡，其他花俏的東西很少用。 2、 導航定位快速，最新的實景地圖很直觀， 對音質要求不高的可以通過SD卡播放大量的320K-MP3音樂。 4、 無損安裝，現場看著所有接線是對插，不動原車線路（倒影要加裝影像線），表面看不出任何改動，僅在儲物盒內放置一個小型CD盒大小的一體機，所占空間較小。 5、 原車所有功能沒有任何改變，切換到加裝功能及返回原車功能也是利用COMMAND旁的返回及取消鍵實現一鍵轉換，方向盤音量控制鍵依然可以控制所加裝設備的音量，對行車安全很有保障。 6、 導航可以同時裝兩個，必要是可以實現兩款導航功能的側重互補。 7、 隨方向盤而動的倒車軌跡在倒車入庫時實在好用。 8、 偶爾還可以看看電視及DVD，據說電視包含三年免費收看。 9、 加裝后，全車就實現了7碟（原車6碟CD+1新DVD）CD（7CD均帶播放MP3音樂功能）。 不足： 1、 SD卡容量偏�。�2G，據說改進中了，下次可以升級到16G）,而USB插口容量雖然沒限制但我使用USB放影音的機會極少 2、 導航時無法使用COMMAND一鍵操控 3、 SD卡無法讀取WAV等無損音樂格式，如果實現這個就可以徹底放棄CD而通過SD的海量存儲享受原裝CD一樣的音質，別跟我說320K的MP3可以存放大量音樂，那個音質與無損的沒法比。 4、 電視信號城市地區才有，畫面質量也不高，估計電視信號問題，反正我也不怎么看。