奔馳GLK硬朗的線條總是給人一副硬漢的形象,作為GLK的換代車型,在去年廣州車展上上市的奔馳GLC在外觀風(fēng)格上來了個(gè)180°大轉(zhuǎn)變。有人說,奔馳也墮落了,套娃設(shè)計(jì)讓人感覺槽點(diǎn)滿滿,雖然每個(gè)人對(duì)于外觀有不同的審美標(biāo)準(zhǔn),但內(nèi)飾部分沿用C級(jí)轎車的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)贊的,車廂內(nèi)的豪華感能甩開對(duì)手幾條街。相比之下,我個(gè)人更加關(guān)注奔馳GLC在動(dòng)力總成上的革新。說到動(dòng)力總成部分最大的變化,全新?lián)Q裝的9G-TRONIC變速箱格外引人注意,這也是奔馳首次將9AT變速箱配備到中型SUV上。另一個(gè)比較顯著的變化就是全系車型均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),老款車型GLK 300上的3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正式退役
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- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上