AMG是梅德賽斯·奔馳（M·Benz）車廠下的高性能街車改裝部門，不過需要提醒的是，現在的AMG并不是BENZ的賽車部門，因為AMG本身是沒有賽車部門的，現在我們所見的掛著AMG品牌的賽車，其實是由AMG的創辦人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名為HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出現的產品。目前AMG所改裝的民用車，幾乎覆蓋了整個Benz車系，從小型的A-Class、B-Class、C-Class，到中型的E、CLK、SLK、CLS，再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有級別，而且改裝項目種類繁多，作為一個改裝品牌的翹楚，相信實力與質量已經不在顧慮范圍內了。

你的問題有點籠統，s65每個門上的喇叭加上整個沒空間就是一套音響，這就有4套，在加上后備箱上面，后風擋下面的一套，一共五套。現在新款奔馳S級350以上的車，原車帶一張試音碟，放在奔馳音響里面，那是環繞立體聲直升飛機的聲音，在整個車里面來回盤旋，感覺飛機就在頭上，太酷了。奔馳的音響就是不一般啊。

各有千秋，S65AMG爆發力極強，扭矩達到1000 價格也在三百萬以上，S8是蘭博基尼的發動機性能也不錯S8屬于原廠高性能車，S65是改裝車，S65的舒適感較強，車內配置也比較先進

今天早上在整理展廳資料的時候，翻到了以前S65的價格表，順便想起頭幾天在腦中的疑惑，S65和S65L到底區別在哪里，一對比終于找出區別了。 主要區別有以下幾個地方: 1.功率差別(S65L功率增加了) 2.車長差別(S65L長了13毫米) 3.音響系統差別(S65L的音響系統為B&O)