摩托車連續六年銷量第一，豪爵豪爵125-F頂桿機，經濟實惠耐用，油耗低，這款車很好我騎的就是HJ125-F 新款帶大貨架的，花了5300元。 求采納

P就是國三版的F，現在F已停產買不到了。P是頂桿機，不適合跑高速，不過這車本來就是以實用為主，便宜耐用的頂桿機反而更實惠。C是老款電起動CB機，車型及發動機都比較老了，無論款式還是性能，與其他合資品牌相比都沒有優勢，現在好象也停產了。-9是老五羊車身換裝最新的OTR發動機，發動機比較先進，性能也不錯，只是太老的外觀再加上不便宜的價格，除非認可老五羊的款式，選它也并不太劃算。P的價格一般要6000元左右，-9要7000元左右。

和我的車子極其相似的情況，我也正在調整中。這個情況我逛了很多論壇，搜了很多網頁，結論是混合比過稀導致的，而且跑起來也不舒服,冷車打火也不是命中率多高，怠速不穩，熱車和冷車怠速差距大，不能猛給油。 自己調吧，聽高手說也不難。就是定一個怠速比如1000轉，旋轉混合比，記錄下每旋轉0.25圈的怠速是多少，然后找最高的的怠速下的混合比圈數就行了。調好后排氣筒會噴水，少量的，充分燃燒的結果。 也有人把調節的過程變為每調一下，回復剛才比如的1000轉，那樣有點麻煩，就按我的方法調，一定可以的，廠家也是這么調的。

我想你可能會失望了，因為是不可能的，f本身設計是寧靜你非要聲音大，我建議你換個4眼排氣管，125和150的排氣管是通用的，不過換個四眼的排氣管不光聲音打，動力方面也會增加點的。如果你知道聲音能達到400的效果的排氣管告訴我，我也換一個。