優點:外觀沒得說、霸氣,舒適度還可以。空間足夠用。 缺點:發動機:在市區耗油大。在等紅燈時提速太慢、噪音大,導航:實在太難用了 綜述:大奔好,霸氣的大奔R,
比國產短,比較正常,不像國產的后座長而空在A6\5\E這個級別中,他是最為舒適和豪華的,也是最安靜的各種功能很豐富,奔馳很好玩,許多好東西不宣傳,不像其他兩個品牌,其實在我看來是最為成熟和人性化的。使用的極其成熟的技術,雖然看上去不十分先進,但沒有什么小毛病,這是對其他兩個喜歡燒機油的品牌的最大優勢。劣勢在于,保養費比寶馬高一點,但服務確實很好,整個奔馳中國在狠抓這個。外形既尊貴又不顯老氣,個人覺得恰到好處,十分有氣質,不像另兩個品牌車系都很類似,他很獨特。唯一要習慣的是優雅的懷檔,300以下全是地排,300就是懷檔,其實很方便優雅,就是要看習慣了。
從去年起國家明文規定國產汽車尾部必須有中文標識。所以現在的國產奔馳轎車尾部是寫“北京奔馳.戴克”的,還是比較好辨認的。至于早期的國產奔馳,中文標識在正駕駛艙的車門下方,做的比較隱蔽,一般很難發現
原廠導航是沒有的,你可以升級成手寫觸摸導航,地圖是凱立德的3D實景地圖,遇到高樓建筑或地交橋,就會顯示3D實景了。
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- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上