目前 上海星翰這里 沒此類車的報價。如果你有興趣，真實想要，可為您推薦公司聯系人。但無法確認此款車是否會引進中國市場，什么時候有車，目前不清楚。

舒適性很好，尤其是駕駛座，包裹性強，電動調節很方便，其他座椅有點寒酸。汽車靜音效果不錯，導致兩次忘記熄火。 大氣、穩重，低調不張揚 寬敞，座椅包裹性好，同級車里，個人認為空間還說得過去，只是后排坐人稍嫌擁擠

奔馳Ener-G-Force是基于現款奔馳G級設計，車身輪廓保留之前的基本布局! 11月28日在洛杉磯車展上，剛剛展出! 正式面世2025年，具體車身數據暫時應該處于保密狀態吧! 但肯定會比現在的全尺寸G級還要大一些! 本人也在關注中!

比國產短，比較正常，不像國產的后座長而空 在A6\5\E這個級別中，他是最為舒適和豪華的，也是最安靜的 各種功能很豐富，奔馳很好玩，許多好東西不宣傳，不像其他兩個品牌，其實在我看來是最為成熟和人性化的。 使用的極其成熟的技術，雖然看上去不十分先進，但沒有什么小毛病，這是對其他兩個喜歡燒機油的品牌的最大優勢。 劣勢在于，保養費比寶馬高一點，但服務確實很好，整個奔馳中國在狠抓這個。 外形既尊貴又不顯老氣，個人覺得恰到好處，十分有氣質，不像另兩個品牌車系都很類似，他很獨特。 唯一要習慣的是優雅的懷檔，300以下全是地排，300就是懷檔，其實很方便優雅，就是要看習慣了。