1.5T+48V只能說(shuō)夠用,官方公式0-100,7.7秒,還在磨合沒(méi)試過(guò),日常加速超車(chē)什么的都??,還沒(méi)上過(guò)高速,這個(gè)以后試了才知道,總體而言,這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是我理想中的那款2.0T的動(dòng)力
s+還是有點(diǎn)推背感,C模式市區(qū)開(kāi)動(dòng)力還行,但是變速箱還是有頓挫。
動(dòng)力挺好,我一直用C模式,當(dāng)然,以我的水平,開(kāi)個(gè)5萬(wàn)塊錢(qián)車(chē)就能滿足我的需求。開(kāi)S模式時(shí)候,我會(huì)害怕竄出去。加速有時(shí)候會(huì)頓挫,不知道啥原因。
動(dòng)力只能說(shuō)夠用,和性能小鋼炮是沒(méi)得比,但是日常出行絕對(duì)夠了,偶爾C模式一腳油門(mén)渦輪介入及時(shí),配合9AT 提速也是挺快的,不過(guò)和A4、3系還是較弱很多!
傳統(tǒng)的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)184匹的馬力,沒(méi)有驚喜也沒(méi)有意外,市區(qū)里超車(chē)動(dòng)力夠用,但起步比照我的328GT差距明顯。加速表現(xiàn)
40W ,185匹動(dòng)力,都不好意思說(shuō)出來(lái),新車(chē)沒(méi)舍得踩,舒適模式感覺(jué)很弱雞,老婆一個(gè)人上下班接送孩子完全夠了
還在磨合期,沒(méi)敢嘗試sport 也沒(méi)敢加速上4千轉(zhuǎn)。總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力還不錯(cuò),比a5 coupe 稍遜一點(diǎn)。
動(dòng)力可以的動(dòng)力平順性
原廠動(dòng)力一般吧 奔馳的調(diào)教就是磨磨唧唧的 后來(lái)刷了程序就好太多了 隨便可以上200
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130.83萬(wàn)
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