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凱迪拉克SUV

凱迪拉克SUV

車系（10） 圖片（16117） 經銷商（839） 最受歡迎車系:凱迪拉克XT5

品牌簡介

品牌名稱：凱迪拉克（Cadillac）

總部地點：美國

品牌介紹車標故事進入官網

    凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不... 詳細>>

車系21個 圖片27778張 經銷商 論壇

  凱迪拉克轎車(20款)  |  凱迪拉克跑車(3款) 凱迪拉克全部SUV車型

凱迪拉克XT5
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：4888x1957x1694
  • 變速箱： 自動
  • 驅動形式：前置前驅 前置四驅
  • 排量：2.0T 
  • 油耗：7.44-8.23L/百公里
  • 顏色：其他
35.27-45.99萬 咨詢底價 已有91人咨詢底價
展開7款符合條件的車型
凱迪拉克XT4
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：4602x1881x1630
  • 變速箱： 自動
  • 驅動形式：前置前驅
  • 排量：1.5T 2.0T 
  • 油耗：7.25-7.56L/百公里
  • 顏色：其他
22.97-27.57萬 咨詢底價 已有81人咨詢底價
展開7款符合條件的車型
凱迪拉克XT6
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：5056x1964x1780
  • 變速箱： 自動
  • 驅動形式：前置四驅 前置前驅
  • 排量：2.0T 
  • 油耗：10.9-12.7L/百公里
  • 顏色：其他
41.27-55.27萬 咨詢底價 已有63人咨詢底價
展開13款符合條件的車型
IQ傲歌
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：4822x1912x1644
  • 變速箱：-
  • 驅動形式：前置前驅 雙電機四驅
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
23.97-26.97萬 咨詢底價 已有43人咨詢底價
展開2款符合條件的車型
凱迪拉克GT4
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：4633x1878x1536
  • 變速箱： 自動
  • 驅動形式：前置前驅 前置四驅
  • 排量：1.5T 
  • 油耗：6.74-7.47L/百公里
  • 顏色：
21.97-30.97萬 咨詢底價 已有57人咨詢底價
展開4款符合條件的車型
LYRIQ銳歌
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：5003x1977x1637
  • 變速箱：-
  • 驅動形式：后置后驅 雙電機四驅 前置后驅
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：
29.77-47.97萬 咨詢底價 已有34人咨詢底價
展開5款符合條件的車型
凱迪拉克SRX
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 驅動形式：前置四驅 前置前驅
  • 排量：3.0L 3.6L 4.6L 
  • 油耗：6.0-31.2L/百公里
  • 顏色：
停產 咨詢底價 已有6人咨詢底價
凱雷德ESCALADE
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 驅動形式：前置四驅 前置前驅
  • 排量：6.0L 6.2L 
  • 油耗：9.9-34.2L/百公里
  • 顏色：
停產 咨詢底價 已有8人咨詢底價
凱迪拉克XT5(海外)
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 驅動形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產 咨詢底價 已有1人咨詢底價
凱迪拉克 總統一號
  • 級別：SUV
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 驅動形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產 咨詢底價 已有4人咨詢底價

凱迪拉克SUV經銷商

  • 4S店
  • 綜合經銷商

凱迪拉克SUV視頻

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凱迪拉克SUV點評

  • 精彩點評
  • 最新點評

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|油耗(1)   外觀(1)   空間(1)   動力(1)   操控(1)   內飾(1)   質量(1)    點評凱迪拉克SRX>>
[優點]：
佛山時利和凱迪拉克4S店騙錢。服務態度差，配置與說的不相服，不要車就不退訂金。天理何在。強買強賣，這是什么服務。不但不退訂金，還罵人，傷心啊，花錢找罪受。找氣受。汽車服務靠騙訂金賺錢。能長久嗎？能做大嗎？
[缺點]：
佛山時利和凱迪拉克4S店騙錢。服務態度差，配置與說的不相服，不要車就不退訂金。天理何在。強買強賣，這是什么服務。不但不退訂金，還罵人，傷心啊，花錢找罪受。找氣受。汽車服務靠騙訂金賺錢。能長久嗎？能做大嗎？
[綜述]：
佛山時利和凱迪拉克4S店騙錢。服務態度差，配置與說的不相服，不要車就不退訂金。天理何在。強買強賣，這是什么服務。不但不退訂金，還罵人，傷心啊，花錢找罪受。找氣受。汽車服務靠騙訂金賺錢。能長久嗎？能做大嗎？

三手汽車

|外觀(4)   空間(4)   操控(4)   內飾(4)    點評凱迪拉克SRX>>
[綜述]：
內飾落后于其他豪華品牌車型

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點評凱迪拉克SRX>>
[優點]：
說傾國傾城有點太女性了，凱迪拉克SRX給我的感覺就是硬漢，霸氣； 豪華高檔，沒有美式車的粗糙，反而是各個細節方面的優化處理；非常精致談不上，但是讓人感覺非常舒適；
[綜述]：
無論是一家人出門自駕游，海釣還是別的娛樂項目，車型空間都綽綽有余； 因為是四驅車，所以動力肯定沒得說；美式車固有的澎湃的心； 凱迪拉克SRX智能化優勢明顯，且易于操作；

為自己鼓掌

點評凱迪拉克SRX>>
[綜述]：
城市油耗在14個

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|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內飾(5)   質量(5)    點評凱迪拉克SRX>>
[優點]：
前排自然不必多說，在乘員滿載的情況下后排空間超乎想象，三個成年人都可以以一種比較優雅的姿態擺放自己。在后排安放兒童座椅再加上兩個大人的情況下依然沒有緊迫感。受制于車身的流線設計，后排頭頂的空間顯得不是很寬裕，但這個不是什么特別大的問題，還沒有到頂到頭的地步。后備箱的容積相當大，一個兒童車不需要折疊就可以輕松放進去，后排座椅放倒可以帶著老婆兒子一起躺在里邊，以后跑長途能在床上睡著趕路了，想起來就很令人期待！
[綜述]：
本著愛惜家具的原則以及本人良好駕駛習慣，沒有急加油過，轉速最高也就瞬時能達到3500左右吧，在這個條件下，感覺推背感不是很強烈。但是源于試乘時的切身體會對動力還是很有信心的。從使用手冊上看的數據這車估摸著也就是能拉個500公斤左右，發動機不會造成很大的負擔。個人覺得只要能裝下就能拉走。方向偏重，這也是首次駕駛時的疑惑。慢慢的也就適應，畢竟這個車不是為了激烈駕駛而生的，方向重點在高速上反而給了駕駛者較大的安全感。那個論壇里反應很普遍的制動噪音如期而至，心里那叫一個高興呀，終于和大家伙一樣買到了正宗的墨西哥產凱迪拉克SRX了！制動效果托我駕駛習慣的福很讓人放心，ABS啟動時那種如同煤氣罐拖到地上的聲音至今出現了兩次，無驚無險，說停就停。也許是精英款的緣故吧，懸架對于顛簸的過濾不是很讓人滿意，過個減速帶也是“嘭嘭”的，至于具體是哪種結構也不深究了，以后慢點權當開的是領先版的了。

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