高爾夫相關問題

• 高爾夫DSG出問題,為什么有的車子有問題有的沒有

  大眾的干式DSG在設計上確實有缺陷但是個人使用中的駕駛習慣對這款變速箱的影響還是較大的。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高

  提問者：lmmx1232013-09-11

• 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時候有動力中斷

  我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復，已經開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以

  提問者：asd1202392013-11-16

• 大眾高爾夫6DSG雙離合變速箱賣多少錢

  哈哈，這個問題作為高6第一批車主，同時也是全國首例更換7DSG的車主，我也想過。 沒地方買，你拿一堆錢扔維修站，他們不賣。 4年或15W公里內壞了索賠。直接換新的。 出了保修買的話，7-8W（09年底，

  提問者：buleso2013-08-15

• 想購買一輛大眾的高爾夫 但最近老是看DSG問題很嚴重 都不敢買了 請問大眾的DSG這么容易壞嗎?

  大眾的程序是有缺陷，但這和個人的駕駛習慣也有關系。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速

  提問者：魘TA02712013-10-02

• 高爾夫6 1.4TSI+DSG 新車磨合期該怎么過

  家中購進新車，自然是一件很高興的事情，然而，在高興之余，您是否想過這樣一個問題：新車在磨合期需要保養嗎？我想，大多數新車主會認為不需要，而汽車美容養護專家的答案卻是需要，且需要很細心的保養。 　　新車磨合期，是指

  提問者：王波8831632013-06-24

• 高爾夫6 1.4T DSG 行駛中偶然無動力是什么情況？

  這應該就是傳說中的大眾的DSG門。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現

  提問者：20_snaki2013-07-12