紅旗H7相關問題

• 紅旗H7的前懸掛怎么樣啊？駕駛感受好嗎？

  您好，紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。動力方面，紅旗H7配備的是（1.8T、2.0T、3.0L）三

  提問者：jul1us2016-02-05

• 紅旗H7駕駛起來會不會很沉穩？

  紅旗H7采用了前置后驅的形式，但也許是由于車身重量的緣故，它所帶來的駕駛感受還是以沉穩為主，即便它的軸距已經接近3米，可你依然能夠感受到后驅車型的靈活，同時該車所采用的前雙叉臂后多連桿的懸掛形式，更是為它較為優異的操控性

  提問者：ddss1k0i6002015-09-26

• 紅旗H7的駕駛感受怎么樣？

  紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。動力方面，紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發動機和3.0

  提問者：jweh65212015-04-08

• 紅旗H7駕駛起來會不會很沉穩？

  同事開紅旗H7都1年多了，操控性和舒適性都很不錯，它采用了前置后驅的形式，但也許是由于車身重量的緣故，駕駛感受還是沉穩的，即便它的軸距已經接近3米，可你依然能夠感受到后驅車型的靈活，同時該車所采用的前雙叉臂后多連桿的懸掛

  提問者：nouvef2015-03-04

• 紅旗H7駕駛起來感受如何，有沒有開過的朋友給傳授一下？

  紅旗H7外觀內部空間足夠大，長寬高分別為5059/1875/1485mm。外觀大氣上檔次，內飾也考究，還有座椅加熱、通風和按摩功能，自適應巡航、車道偏離警示和防碰撞系統高科技配置等等。在動力上，2015款紅旗H7配備了2

  提問者：SHFKSD2015-03-15

• 大家好，紅旗H7前后是什么懸掛系統啊？長時間駕駛會很累嗎？

  您好，紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。整體的駕駛感受來說，紅旗H7的換擋平順性較強，所以紅旗H7給

  提問者：q群1605940052016-11-27