提問者：dong63182013-04-03 00:00
漂移中后輪相對于地面高速轉動，此時前輪的轉速和后輪應該差不多，前輪轉彎半徑要小很多，但前輪不可能相對于地面高速轉動吧，是不是中央差速器的幫助？ 如果是，那沒有中央差速器情況又會怎樣
中央差速器的作用就是這樣的，不光是漂移的時候，平常開車轉向，不也是這種情況嗎？外側的車輪要比內側的車輪轉更多的圈數，這就是中央差速器的做用。普通的車都安裝了差速器。在賽車中，為了減少空轉，就要不是用差速器，這個裝置就是差速鎖，意思就是把差速器鎖上。有了差速鎖，車輛在漂移、轉向時，車輪可以獲得更多的有效動力。如果沒有差速鎖，可能漂移不會很準確，但是一樣可以漂移
回答者：nijlg2016-04-03 00:00
意思是支持國4和京5兩種排放標準，京V是北京地方標準，國V是國家標準，相對來說京5可能要嚴格一點。京5是北京當地的標準，不知道您要買車后在哪里用，建議您可以咨詢下當地4S店。
提問者：lsdiddepq592016-06-17
全時四驅是轎車中較為少見的配置，力獅全系搭載的左右對稱全時四驅系統奠定了力獅運動型轎車的理念。眾所周知，車輪的抓地力越強，車輛的遁跡性和操控性也就越精準。在任何路面狀況下，力獅的四驅系統都能合理分配輸送四個車輪的動力
提問者：seasoncher2015-12-10
1、分時四驅檔位設置有：2H（兩驅高速）、N（空檔）、4H（四驅高速）、4L（四驅低速）分時四驅肯定是要手動調節分時四驅最大的問題，不設中央差速器，4H、4L狀態下在好路上不轉向，而且不好的路上的用轉彎也是基本上是甩過去
提問者：egKL90VF2016-04-19
2015款舒適在2014款舒適的基礎上增加了運動外觀套件并升級仿皮座椅為真皮。2016智享4wd增加陡坡緩降，前后排頭部氣囊，座椅為真皮但沒有運動外觀套件。取消自動空調為手動，取消全景攝像頭和溫度分區控制。奇駿只是個SU
提問者：2016-11-22
就是一個繞組可以繞進20*2=40圈0.21MM線徑的漆包線，如果我要增加它的KV，可以... 電機線圈壞了怎么辦？拆線圈拆下定子確定自己想要的KV確定股數和匝數（有卡扣式的金插。 接下來就是重點了，相信許多重口味玩家都
提問者：mhujn9w8oke22016-09-05
一般吧，雪地狀態好，但是越野的脫困能力就不要有太大的期望了，因為此車是自動適時四驅，還沒有差速鎖
提問者：mazhanhui5042015-03-31
