提問(wèn)者:xcufrmpk2013-07-23 00:00
早晨熱車(chē)時(shí)怠速下降之前排氣筒冒黑煙,怠速穩(wěn)定后消失,還有就是在行車(chē)加速時(shí)有時(shí)冒黑煙,有時(shí)不冒,故障燈也沒(méi)有任何提示,點(diǎn)火也正常,請(qǐng)問(wèn)這個(gè)情況有可能是哪個(gè)部分出現(xiàn)了問(wèn)題?謝謝~高爾夫6 1.4T
原因在于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為降低氮氧化物排放,需要用鋇催化劑還原,這個(gè)東西需要工作在高溫下的,所以直噴發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣在進(jìn)入三元之前,最好是高溫的,車(chē)在高速情況下,尾氣容易達(dá)到高溫,低速情況下怎么辦呢? 傳感器通知ECU,ECU控制進(jìn)氣/噴油,產(chǎn)生較濃混合氣,延遲點(diǎn)火,使這些混合氣在被排出汽缸的時(shí)候還處于仍在燃燒狀態(tài),從而提高尾氣溫度,而這些未完全燃燒的混合氣,是容易產(chǎn)生積碳的,這個(gè)加熱過(guò)程,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)每幾分鐘就做幾秒種這樣的事情,維持三元溫度就行! 這個(gè)排氣管積碳對(duì)車(chē)是沒(méi)有任何影響的,那只是為了環(huán)保的尾氣而付出的一點(diǎn)燃油代價(jià)而已,相當(dāng)于抵消FSI節(jié)油效果的1/10罷了。
回答者:appleydly2016-07-23 00:00
冒黑煙就是燃油過(guò)濃 說(shuō)白了就是油多氣少 燃燒不好 化油器車(chē)如果調(diào)整不好就會(huì)費(fèi)油
提問(wèn)者:lovedengyang2013-07-27
你好。重點(diǎn)檢查一下水溫傳感器。
提問(wèn)者:HgD9W5Z2016-09-18
原因在于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為降低氮氧化物排放,需要用鋇催化劑還原,這個(gè)東西需要工作在高溫下的,所以直噴發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣在進(jìn)入三元之前,最好是高溫的,車(chē)在高速情況下,尾氣容易達(dá)到高溫,低速情況下怎么辦呢?傳感器通知ECU,ECU控制進(jìn)氣
提問(wèn)者:huachiexport2016-11-17
去年八月份有人問(wèn)過(guò)同樣的問(wèn)題,你去看看吧,和你的一樣不一樣。我回答過(guò)。另外為什么不換換火花塞呢?你都知道沒(méi)換過(guò),點(diǎn)火不好對(duì)車(chē)也不好。積碳是主要磨損原因。那個(gè)朋友后來(lái)也總結(jié)過(guò),看看吧。在已經(jīng)回答的問(wèn)題里面有。 另外,
提問(wèn)者:8號(hào)1085號(hào)2013-05-02
清洗一下節(jié)氣門(mén)閥體,檢測(cè)一下氧傳感器
提問(wèn)者:a497eb2013-04-16
樓主放心沒(méi)事的 下次記住跑長(zhǎng)途停下來(lái)一分鐘左右再熄火有利于發(fā)動(dòng)機(jī)降溫跟排氣。如果跑完長(zhǎng)途車(chē)靜止下來(lái)馬上熄火會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不佳 結(jié)果導(dǎo)致積煙 問(wèn)題正如你所述!以后車(chē)停下來(lái)讓它怠速一分鐘再熄火有利于發(fā)動(dòng)機(jī)。我每次跑完長(zhǎng)途就
提問(wèn)者:精彩生活87522014-09-16