提問者:uniqueforever2014-12-04 00:00
也不完全是,雷克薩斯很好,動力強,節油。思鉑睿也并不錯,動力也挺好的。
回答者:dangnouzhou2016-12-04 00:00
動力方面的變化是新思鉑睿的重點,雖然還是那款2.4L直4發動機,但最大功率由133kW提升至148kW,而最大扭矩233Nm相比現款車型的225Nm也有所提升,這樣的數據表現基本超越同排量競爭對手。當然由于發動機的壓縮比
提問者:Tam12345672013-11-04
本田地球夢科技發動機 本田當家技術 很省油 與他競爭的是馬自達創馳藍天技術發動機 新思配備8擋雙離合變速箱 手動模式可以方向盤換擋 扭矩是二百多牛米 至于動力夠不夠用那得看干什么了 基本上10秒內能提速到100公里
提問者:jg9865lcglcj2016-01-12
從安全性上蒙迪歐完勝,因為中國的日系車減配太嚴重。從動力性上,蒙迪歐更強,畢竟有個渦輪從經濟性上思鉑睿比其他兩個都好,怎么說也是日本車,從舒適性上,三款車各有各的特點,至于那個更適合樓主,樓主自己看吧
提問者:JiananBest2015-12-31
總的來說思鉑睿更加優秀。 銳志的6缸發動機是較老的發動機了,銳志的6缸發動機動力總成已經被現在新生代的4缸發動機徹底打敗,這樣說一點也沒錯。這個你自己也可以去試一下。銳志雖說是豐田的運動型轎車,但很遺憾,它還是太偏
提問者:jssdchen2016-01-03
代號為“R20Z8”的2.0L發動機帶有i-VTEC技術,動力參數與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發動機幾乎完全相同,因為采用了自動啟停技術所以在代號上有所區別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術,也沒有“
提問者:zhyxch2016-05-12
相對老款,新思鉑睿對2.4 L發動機進行了提升,最大功率與峰值扭矩分別提高了15 kW和8 N·m,分別達到了148 kW和233 N·m,搭配5擋自動變速器。正常駕駛時,發動機對油門的響應比較積極,變速器升擋時有輕微的
提問者:睡著的水272015-12-27