提問者:bestbbbbb2015-09-09 00:00
220mm。 高配置帶有KDSS系統的普拉多越野性能一流,低配素車也足以應付常見爛路。
回答者:linjie27112016-09-09 00:00
外觀上進口普拉多和國產版本區別不大,如果用一個詞來總結新普拉多外形的變化,我想硬朗是再合適不過了。普拉多的前大燈帶有明顯的豐田新家族特征,高大的車身設計,帶有明顯的越野風格。在車身尺寸方面,國產普拉多與進口車型沒有明顯的
提問者:x5y6z7l82017-01-09
最小離地間隙(mm) 220
提問者:sohuer2013-07-13
jeep 自由光離地間隙 154mm 牧馬人離地間隙 220mm 指南者離地間隙 205mm普拉多離地間隙 220mm
提問者:hmkp2015-08-09
大切各種模式的離地不相同,常規狀態的離地間隙為205毫米;普通越野狀態的底盤抬升33毫米達到238毫米;極限越野狀態底盤離地間隙可達270毫米。普拉多和福特探險者常規狀態離地間隙大概是190左右吧
提問者:匿名網友2016-01-01
奔馳的四驅比豐田的好,但是glk的187最小離地間隙比普拉多的217小一點,而且奔馳的是19英寸輪轂比普拉多17的大,不適合越野,理論上來說是普拉多好一些。具體要知道哪個好你還是得去試駕一下
提問者:frfy6jg2013-10-30
chenz3000 對于你的回答,我都不知道怎么說,不知道你是做什么工作的,但是不懂車那是一定的! 我現在就在賣這個車,是進口大眾的銷售顧問。首先,我一和同事們提到這個車,大家都異口同聲的說這兩個車不是一個檔次,沒有什
提問者:陳艷04295202013-11-16