提問者：fkxiaozz2015-09-09 00:00
低速下?lián)Q擋頓挫確實(shí)比較明顯，尤其是降檔。新晶銳的變速箱，默認(rèn)的換擋是 2000 轉(zhuǎn)升檔，所以一檔升二檔，二擋升三擋的過程中，如果小區(qū)里開得比較慢，就會(huì)一直卡在一檔或者二擋上，只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)叫。如果油門踩深一些，變速箱會(huì)把升檔轉(zhuǎn)速調(diào)到 2500~3000 左右。只有在跑快了，30 km/h 以上，感覺會(huì)好一些。至于油門松掉后減速太快，我也有類似感覺。不知道是新車磨合期緣故，還是機(jī)油粘度太高（4S 店首保加的 5W-40 半合成，估計(jì)出場(chǎng)也是），發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大。反正沒有免費(fèi)首保了，打算一萬(wàn)公里自己換機(jī)油，看看效果。
回答者：zphxg1232016-09-09 00:00
家里有兩臺(tái)不錯(cuò)的車了，還買輛愛麗舍干嘛，都不是一個(gè)檔次的玩意，所謂頓挫感，分幾種，其中之一，就是加速頓挫感，這種感覺一般都是在4速變速箱的車型上最為明顯，其實(shí)就是車子加速不平穩(wěn)，就像新手開手動(dòng)檔車換檔時(shí)突然之間的沖擊感，
提問者：潞亼丙12014-02-04
晶銳是斯柯達(dá)6速的變速器，技術(shù)挺先進(jìn)的。 原則上預(yù)熱1分鐘也就夠啦，主要看你當(dāng)?shù)貧鉁兀偷脑挵l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)高，聲音也大。建議轉(zhuǎn)速至少到1200一下吧，最好等到1000一下。時(shí)間不是死的，主要是轉(zhuǎn)速。 再有建議你用5
提問者：mxeo27742013-09-10
斯柯達(dá)晶銳。首先，斯柯達(dá)晶銳搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.4L和1.6L兩種排量選擇，相比豐田致炫的1.3L和1.5L，在排量方面晶銳明顯更占優(yōu)勢(shì)。晶銳配備5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，換擋平順，加速時(shí)動(dòng)力也隨傳隨到，多檔
提問者：ranqpch3112016-07-03
兩車的做工都沒的說尤其MG3內(nèi)飾做工非常細(xì)膩這個(gè)價(jià)位做成這樣不常見~~~MG3的內(nèi)部乘坐空間明顯比晶銳要大~~但是MG3的缺點(diǎn)也就是他的自動(dòng)變速箱~是AMT的序列變速箱~是電腦幫你踩離合的~開的時(shí)候會(huì)有換擋的頓挫感~~如
提問者：zhangchiwoer2013-12-06
你好，自動(dòng)擋車型，建議選晶銳。晶銳采用的是6檔變速箱，致炫使用的是4檔變速箱，晶銳的動(dòng)力輸出更加線性，換擋頓挫感小，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。致炫雖然馬力大一點(diǎn)，但扭矩不如晶銳，加上變速箱不給力，開起來會(huì)比較吃力。尤其夏天開空調(diào)
提問者：xpzbnkyao2016-08-27
自排檔有挫頓的感覺可先嘗試一下利用油門來控制，首先要找到點(diǎn)（油門踩下去有一個(gè)點(diǎn)），不用太用力，也不是說要很輕，就是踩時(shí)車子有種要沖出去的感覺，當(dāng)車起步后再適當(dāng)松一點(diǎn)油門，正常就可以消除了；如若還有這種現(xiàn)象的話，請(qǐng)檢查一下
提問者：ljl990129lxy2013-06-08
